汽車的駕駛模式有哪些？如何選擇駕駛模式？

汽車的駕駛模式是通過(guò)改變節(jié)氣門(mén)輸出比和換檔時(shí)機(jī)，來(lái)滿足不同的駕駛風(fēng)格，主要是為了通過(guò)各種駕駛模式讓駕駛?cè)藛T體驗(yàn)駕駛樂(lè)趣。

在一些SUV、運(yùn)動(dòng)型轎車上和豪華轎車上，常常配有駕駛模式選擇功能，一般包括寧?kù)o安穩(wěn)的“EV純電動(dòng)模式”，高效節(jié)能的“ECO經(jīng)濟(jì)模式”，性能穩(wěn)定的“NORMAL標(biāo)準(zhǔn)模式”，以及動(dòng)力澎湃的“SPORT運(yùn)動(dòng)模式”。

當(dāng)啟動(dòng)寧?kù)o安穩(wěn)的“EV純電動(dòng)模式”進(jìn)行低速短距行駛時(shí)，車輛僅靠電池提供的電力工作，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有介入，車輛的噪音幾乎等于零，同時(shí)實(shí)現(xiàn)零排放。

當(dāng)切換到高效節(jié)能的“ECO經(jīng)濟(jì)模式”或性能穩(wěn)定的“NORMAL標(biāo)準(zhǔn)模式”時(shí)，動(dòng)力輸出及空調(diào)設(shè)定被自動(dòng)調(diào)整到最佳節(jié)能狀態(tài)。且當(dāng)車輛處于“ECO經(jīng)濟(jì)模式”時(shí)，車輛對(duì)自動(dòng)變速器擋位，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，車速，制動(dòng)以及變速器油溫等對(duì)油耗有影響的條件進(jìn)行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計(jì)算出最佳燃油量提供給發(fā)動(dòng)機(jī)做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。

當(dāng)駕駛者渴望釋放駕馭的激情時(shí)，可以切換到動(dòng)力澎湃的“SPORT運(yùn)動(dòng)模式”：電池的能量輸出瞬間提升，動(dòng)力反應(yīng)更加迅速，轉(zhuǎn)向操作更加明顯。同時(shí)牽引力控制系統(tǒng)TRC，汽車穩(wěn)定控制系統(tǒng)VSC會(huì)減少對(duì)駕駛的介入，讓操控的樂(lè)趣更加明顯。

由雷克薩斯率先提出并在旗下混合動(dòng)力車型CT200h上配備的多重駕駛模式，擁有四種不同駕駛模式可供駕駛者選擇。