技術(shù)研發(fā)悄悄發(fā)力,威馬汽車專利數(shù)領(lǐng)跑新勢(shì)力

提起新能源汽車就不得不提造車新勢(shì)力，憑借出色的銷量和產(chǎn)品表現(xiàn)，蔚來(lái)、理想、小鵬以及威馬汽車躋身新勢(shì)力頭部陣營(yíng)，也被業(yè)界視為新勢(shì)力“四小龍”。

與前三家相比，威馬汽車由于是傳統(tǒng)車企的基因緣故顯得尤為的低調(diào)，給人的影響就不如前三家那么深刻?？赡苁翘^(guò)低調(diào)，不少人都覺得威馬汽車在智能科技方面稍顯遜色。殊不知，在前三家大力宣揚(yáng)自己的核心產(chǎn)品技術(shù)時(shí)，威馬汽車早早準(zhǔn)備好L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)的量產(chǎn)落地。

1月19日，威馬汽車正式宣布智能無(wú)人駕駛汽車威馬W6正式量產(chǎn)下線，并于2021年上半年實(shí)現(xiàn)交付。威馬沈暉表示，新車W6的車機(jī)網(wǎng)關(guān)引入了雙操作系統(tǒng)備份機(jī)制的冗余設(shè)計(jì)。這意味著當(dāng)系統(tǒng)在后臺(tái)OTA升級(jí)時(shí)，車輛仍可正常駕駛，所有更新都在后臺(tái)自行完成，對(duì)車輛正常使用毫無(wú)干擾，十分的智能化。

看一家車企是否重視技術(shù)研發(fā)，專利可以說(shuō)是很好的判斷依據(jù)。近日，企查查發(fā)布了《新能源汽車專利20強(qiáng)企業(yè)榜單》。在造車新勢(shì)力中，威馬汽車以293件發(fā)明專利力壓蔚來(lái)系和零跑汽車，排名第一。蔚來(lái)控股和上海蔚來(lái)共計(jì)172件，位列第二；零跑汽車發(fā)明專利162件，排名第三。由此可見，威馬汽車很重視科技研發(fā)，與網(wǎng)上傳言并不屬實(shí)。只是威馬沒有大力宣傳而已，但這并不能成為威馬不重視科技研發(fā)的判斷依據(jù)，相反威馬科技研發(fā)的力度還很大。