蔚來發(fā)布NIO OS 2.9.0，新增視覺融合全自動(dòng)泊車系統(tǒng)

近日，電車資源從官方獲悉，蔚來從1月25日起，將通過FOTA分批對(duì)旗下車型車機(jī)系統(tǒng)版本為2．7．0及以上的ES8、ES6和EC6車輛進(jìn)行推送。在新系統(tǒng)中，新增了視覺融合全自動(dòng)泊車系統(tǒng)、車輛近距召喚（NBS）等重點(diǎn)功能。

新增視覺融合全自動(dòng)泊車系統(tǒng)

視覺融合全自動(dòng)泊車系統(tǒng)在使用超聲波傳感器對(duì)周圍環(huán)境進(jìn)行檢測(cè)的基礎(chǔ)上，添加融合了環(huán)視攝像頭的感知信息，使車輛的感知能力進(jìn)一步增強(qiáng)，提升了全自動(dòng)泊車功能的使用體驗(yàn)。與原系統(tǒng)相比，新系統(tǒng)的車位識(shí)別能力和泊車能力實(shí)現(xiàn)了大幅進(jìn)化。

在車位識(shí)別能力方面，車輛可支持識(shí)別水平及垂直兩大類常見車位，亦可識(shí)別立柱及已占用車位；支持連續(xù)多個(gè)空閑車位識(shí)別，至多可同時(shí)識(shí)別12個(gè)；支持前側(cè)方車位識(shí)別，即使在未完全開過車位的情況下，同樣可以完成車位識(shí)別（特斯拉目前還不支持該能力）。此外，官方還通過在倒車前主動(dòng)調(diào)整車身姿態(tài)等方式，提縮短泊車耗時(shí)，提升成功率。

新增車輛近距召喚（NBS）

在車輛與周圍障礙物距離不小于約30cm的情況下，可通過NIO App控制車輛沿車身方向直線前進(jìn)和后退一段距離（如車輛前輪未回正則會(huì)先嘗試自動(dòng)回正）。值得一提的是，該功能不同于特斯拉的智能召喚，只能遙控車輛前進(jìn)后退，車輛自己并不具備尋找車主的能力。

新增智能鑰匙／NFC卡片鑰匙綁定不同賬戶

主用車人可以通過NIO App的鑰匙管理功能將智能鑰匙／NFC卡片鑰匙等設(shè)備與共同用車人或授權(quán)用車人的賬戶綁定。完成綁定后，持不同設(shè)備解鎖上車即可直接加載對(duì)應(yīng)賬戶，與賬戶相關(guān)聯(lián)的一系列設(shè)定（如座椅記憶、地址收藏等）也將自動(dòng)同步。

新增中控屏調(diào)整副駕駛座椅及語音一鍵復(fù)位

車主可以進(jìn)入「設(shè)置－舒適」菜單或通過快捷控制打開副駕駛座椅調(diào)整和記憶頁面，長(zhǎng)按對(duì)應(yīng)的按鈕來調(diào)整副駕駛座椅位置。當(dāng)副駕駛座椅已被調(diào)整到較為靠后或角度較大的位置時(shí)，現(xiàn)在可直接跟NOMI說“副駕座椅調(diào)到默認(rèn)位置”或“我要下車”，NOMI將把副駕座椅復(fù)位到默認(rèn)位置，方便副駕乘客起身／下車。

新增主駕駛座椅快捷控制小組件

當(dāng)車主自行調(diào)整主駕駛座椅、方向盤及外后視鏡中任意一項(xiàng)時(shí)，小組件將自動(dòng)彈出。車主可以短按小組件上的某個(gè)位置按鈕，在已存儲(chǔ)的不同位置之間切換，也可以長(zhǎng)按某個(gè)位置按鈕將當(dāng)前設(shè)置存儲(chǔ)為該位置。

駕駛模式相關(guān)優(yōu)化

個(gè)性化駕駛模式下，百公里加速設(shè)置新增9．9秒可選；現(xiàn)在可在駕駛模式切換實(shí)體按鍵菜單中，開啟／關(guān)閉雪地模式、陡坡緩降及輔助通過功能；離車時(shí)若未手動(dòng)關(guān)閉雪地模式，則下一次上車時(shí)雪地模式將繼續(xù)保持開啟。

除了以上五項(xiàng)重點(diǎn)更新外，蔚來還優(yōu)化了多項(xiàng)車輛設(shè)定的細(xì)節(jié)，例如在NOP、NP及ACC激活狀態(tài)下跟停前車后，在滿足條件的情況下，現(xiàn)在可在5分鐘內(nèi)自動(dòng)重新起步等。

來源：電車資源