五部門關于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
Stellantis將在2021年推出10款新型電動汽車
Stellantis將在2021年推出10款新型電動汽車傳蘋果汽車將由起亞在其美國工廠生產(chǎn)據(jù)韓國網(wǎng)站eDaily報道,現(xiàn)代汽車已經(jīng)將蘋果汽車項目移交給起亞,因為現(xiàn)代希望專注于發(fā)展自
傳蘋果汽車將由起亞在其美國工廠生產(chǎn)
據(jù)韓國網(wǎng)站eDaily報道,現(xiàn)代汽車已經(jīng)將蘋果汽車項目移交給起亞,因為現(xiàn)代希望專注于發(fā)展自己的品牌。據(jù)悉,起亞似乎已經(jīng)計劃在其美國佐治亞州工廠生產(chǎn)蘋果汽車。
歐洲2020年新車銷量為史上最差
由于歐洲地區(qū)實施的第二波疫情封鎖措施打擊了主要汽車市場的銷量,去年12月,歐洲新車銷量同比下降3.7%至121萬輛,為連續(xù)第三個月下降。2020年全年,歐洲累計新車銷量同比大跌24%至1196萬輛,創(chuàng)下1990年有記錄以來的最大跌幅。
蒂森克虜伯考慮將其鋼鐵部門上市
據(jù)知情人士透露,蒂森克虜伯正考慮將其鋼鐵部門獨立上市,作為出售該部門的替代選擇,因目前反對將其出售給Liberty Steel Group的聲音越來越大。不過,蒂森克虜伯尚未最終決定是出售還是剝離該部門。
芯片短缺 美國汽車制造商尋求政府幫助
當前,芯片短缺正在全球范圍內(nèi)影響汽車生產(chǎn),在今年秋季之前汽車產(chǎn)量可能因此大降。因此,美國汽車制造商們要求美國政府幫助解決日益嚴重的芯片短缺問題。一個代表美國三巨頭的游說組織正鼓動美國商務部和候任總統(tǒng)拜登敦促亞洲半導體制造商重新分配消費電子產(chǎn)品的產(chǎn)出,轉(zhuǎn)而生產(chǎn)汽車所需的關鍵芯片。
德國車企因芯片短缺求助默克爾
德國汽車制造商向默克爾政府尋求幫助,以緩解全球半導體元件的嚴重短缺。德國汽車業(yè)希望,政府干預可能有助于汽車制造商在芯片供應商的優(yōu)先客戶名單上的位置上升。當前,車企不在該榜單的前10名之類,三星和華為等科技巨頭占據(jù)了優(yōu)先地位。
通用汽車與Cruise攜手微軟 推進自動駕駛汽車商業(yè)化
1月19日,通用汽車與Cruise聯(lián)合宣布,將與微軟建立長期戰(zhàn)略合作關系,加速自動駕駛汽車的商業(yè)化部署。此次合作將匯集三方在軟硬件、云計算、生產(chǎn)制造、合作伙伴生態(tài)等領域的強大實力,推動交通轉(zhuǎn)型,為每個人創(chuàng)造更安全、更環(huán)保、更便捷的未來出行。
美國命令福特召回300萬輛汽車
1月19日,美國汽車安全監(jiān)管機構(gòu)表示,將要求福特召回300萬輛汽車,這些車輛使用了有可能存在缺陷的高田氣囊。監(jiān)管機構(gòu)此舉拒絕了福特此前提出的避免召回的要求。本次召回的車型包括福特Ranger、Fusion、Edge,林肯Zephyr/MKZ、Mercury Milan和MKX。
Stellantis將在2021年推出10款新型電動汽車
Stellantis首席執(zhí)行官Carlos Tavares表示,從道奇到瑪莎拉蒂品牌,從現(xiàn)在到2025年,公司推出的每一款新車都將提供電動版本,包括純電動和插電式混合動力車型。其中2021年,公司將推出10款新的電動車型。
電動車初創(chuàng)公司Rivian融資26.5億美元
1月19日,亞馬遜和福特汽車支持的電動汽車初創(chuàng)公司Rivian表示,已完成了由T. Rowe Price基金牽頭的價值26.5億美元的一輪融資。自2019年以來,該公司已經(jīng)籌集了約80億美元資金。
現(xiàn)代汽車捷克工廠2020年汽車產(chǎn)量大跌23%
由于新冠病毒大流行期間的停產(chǎn),現(xiàn)代汽車捷克工廠的產(chǎn)量在2020年下降了23%,至238,750輛。不過,該工廠預計2021年產(chǎn)量將反彈。
拉達將攜新款Niva SUV進入緊湊型市場
雷諾首席執(zhí)行官Luca de Meo上周表示,雷諾俄羅斯品牌拉達將于2024年推出標志性的Niva越野車的新版本,這是該品牌車型轉(zhuǎn)向雷諾日產(chǎn)聯(lián)合平臺的全面改革的一部分。
日產(chǎn)將把日本合同工轉(zhuǎn)為全職
從今年4月份開始,日產(chǎn)將把其在日本的約800名合同工正式提升為全職員工,此外,日產(chǎn)還將廢除雇傭合同工的制度。當前,該公司正努力削減固定成本,以便有更多空間投資于人才儲備。
特斯拉支付1億歐元保證金 等待柏林工廠獲全面許可批準
1月15日,特斯拉向德國勃蘭登堡州環(huán)境辦公室支付了1億歐元(約1.2億美元)的現(xiàn)金保證金。該筆保證金是特斯拉與環(huán)境辦公室所達成的協(xié)議的一部分。起初,特斯拉繳納保證金的最后期限為2020年12月17日。
來源:蓋世汽車
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