小鵬汽車獲綜合授信128億元;寧德時代或為蔚來固態(tài)電池供應商;第440批新車公示共198款新能源汽車產(chǎn)品......

1.小鵬汽車與五家銀行達成戰(zhàn)略合作，獲綜合授信128億元

1月12日上午,小鵬汽車銀企戰(zhàn)略合作簽約儀式在廣州小鵬汽車總部舉行。儀式上,小鵬汽車宣布與廣東省五家銀行正式達成戰(zhàn)略合作伙伴關系,將就推動銀企持續(xù)發(fā)展與建設開展合作。小鵬汽車董事長CEO何小鵬與五家銀行行長見證了此次簽約,小鵬汽車副董事長、總裁顧宏地與銀行方面的主要領導分別代表雙方簽署了合作協(xié)議。

來源：電車資源

2.消息人士：寧德時代或為蔚來固態(tài)電池供應商

1月11日，有消息人士透露，寧德時代或為蔚來固態(tài)電池供應商。在1月9日舉辦的蔚來NIO DAY上，蔚來發(fā)布了150kWh的固態(tài)電池，可實現(xiàn)360Wh/kg超高能量密度。新150kWh電池包將于2022年第四季度交付。1月10日，蔚來創(chuàng)始人、董事長李斌在接受采訪時表示，蔚來固態(tài)電池的供應商不方便透露。李斌說，蔚來汽車與固態(tài)電池供應商之間有著非常緊密的合作關系，且肯定是業(yè)內(nèi)最領先的公司?！拔覀儠涌炝慨a(chǎn)，我們選擇的是最好的、最先進的、能夠量產(chǎn)的技術。”對此，媒體向寧德時代方面求證，公司對此表示不予置評。

來源：中國證券報

3.第440批新車公示發(fā)布 共198款新能源汽車產(chǎn)品

日前，工業(yè)和信息化部在官方網(wǎng)站公示了申報第440批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（簡稱《440新車公示》），申報新能源汽車產(chǎn)品的共有72戶企業(yè)的198個型號，其中純電動產(chǎn)品共62戶企業(yè)166個型號、插電式混合動力產(chǎn)品共8戶企業(yè)11個型號、燃料電池產(chǎn)品共13戶企業(yè)21個型號。

來源：電車資源

4.智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應用管理規(guī)范

1月11日，工業(yè)和信息化部公開征求對《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應用管理規(guī)范（試行）》（征求意見稿）的意見。主要內(nèi)容包括總則、道路測試與示范應用主體、駕駛人及車輛、道路測試申請與審核、道路測試申請與審核、道路測試與示范應用管理、交通違法與事故處理、附則。

來源：電車資源

5.蘋果與現(xiàn)代合作Apple Car項目 2024年生產(chǎn)

據(jù)韓國當?shù)孛襟w報道，蘋果和韓國現(xiàn)代汽車集團計劃在3月份之前簽署傳聞中的“蘋果汽車”合作生產(chǎn)協(xié)議，后者有望于2024年在美國生產(chǎn)出首款蘋果自動駕駛汽車。

來源：網(wǎng)易科技

6.東風悅達起亞汽車召回部分 KX3 純電動汽車

1月10日消息 近期，國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布了東風悅達起亞汽車有限公司召回部分 KX3 純電動汽車召回公告，IEB 電機控制邏輯程序存在問題，存在安全隱患。

公告顯示，日前東風悅達起亞汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備

案了召回計劃。決定自 2021 年 1 月 22 日起，召回 2018 年 10 月 23 日至 2019 年 3 月 29 日期間生產(chǎn)的 KX3 純電動汽車，共計 309 輛。

來源：IT之家

7.小桔充電與車庫電樁達成合作，全國布局新能源汽車充電領域

近期，滴滴旗下北京小桔新能源汽車科技有限公司與深圳車庫電樁科技有限公司簽署全國戰(zhàn)略合作協(xié)議，就新能源汽車充電場站建設和經(jīng)營服務體系展開布局合作。根據(jù)合作協(xié)議，雙方將在深圳、廣州、?？凇⑷齺?、長沙、成都等多個城市展開運營合作，進行充電場站的優(yōu)化升級和戰(zhàn)略布局，未來還將拓展全國城市的充電業(yè)務。小桔充電和車庫電樁將分別利用平臺運營能力、大數(shù)據(jù)優(yōu)勢，打造互聯(lián)網(wǎng)一體化充電生態(tài)，形成整個產(chǎn)業(yè)鏈串聯(lián)閉環(huán)體系。

來源：第一財經(jīng)

8.工信部:要提升電動汽車低溫行駛性能

近日獲悉，工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長辛國斌主持召開了電動汽車低溫使用問題研討會，與整車和動力電池企業(yè)、高校、研究機構等近30名代表進行交流討論，詳細了解實際情況，組織研究解決措施。辛國斌強調(diào)，一要高度重視;二要出實招解決問題。整車和電池企業(yè)要加強技術攻關，提升電動汽車低溫行駛性能，改善用戶體驗，高校和研究機構要加強基礎共性技術研究，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力支撐；三要進一步加強監(jiān)管。工業(yè)和信息化部要組織相關單位制定技術規(guī)范，加快推廣應用中國工況，明確低溫環(huán)境產(chǎn)品性能和技術要求，加強產(chǎn)品準入和生產(chǎn)一致性檢查。

來源：愛卡汽車

9.零跑科技與合肥市政府達成戰(zhàn)略合作協(xié)議

近日，零跑科技與合肥市政府正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在新能源汽車領域開展全面、深度的合作。據(jù)悉，零跑將是繼“蔚來”之后，合肥引入的第二家新勢力造車企業(yè)。合肥市政府與零跑科技戰(zhàn)略合作協(xié)議的達成，將加強合肥新能源產(chǎn)業(yè)技術和產(chǎn)品層面的底氣，滿足合肥在新能源汽車產(chǎn)業(yè)布局方面的擴張需求，使其離打造“中國新能源汽車之都”的目標更進一步。

來源：蓋世汽車

10.韓國提高電動車補貼 特斯拉等被排除在外

韓國財政部部長Hong Nam-ki表示，韓國政府將提高2021年的政府補貼預算，旨在將對購買電動車和氫能源車的補貼提高32%，從而支持下一代汽車業(yè)的發(fā)展。Hong表示，今年將撥款1.4萬億韓元（約82.9億元），用于補貼約136,000輛環(huán)保汽車。韓國政府將按照汽車價格規(guī)定補貼級別。零售價在6,000萬至9,000萬韓元（約35.5至53萬元）之間的汽車將只能接受50%的補貼；而像特斯拉這樣售價超過9,000萬韓元的昂貴車型則沒有補貼。

來源：蓋世汽車