車鑰匙的變化之大，用翻天覆地形容也不為過(guò)！

汽車自誕生以來(lái)，經(jīng)過(guò)一百多年發(fā)展，已由純粹的工業(yè)品進(jìn)化成為智能終端。而作為汽車最重要的部件，車鑰匙也經(jīng)歷了數(shù)次變遷，成為汽車發(fā)展歷史的見(jiàn)證者。從搖把到傳統(tǒng)鑰匙、芯片鑰匙、遙控鑰匙再到智能無(wú)鑰匙系統(tǒng)……車鑰匙的變化之大，用翻天覆地形容也不為過(guò)。

搖把：?jiǎn)?dòng)費(fèi)力還有危險(xiǎn)

很多人好奇，最早的車鑰匙長(zhǎng)什么樣？事實(shí)上，最早的汽車并不需要鑰匙。而是通過(guò)蒸汽推動(dòng)內(nèi)部的活塞上下運(yùn)動(dòng)，有蒸汽，汽車就能行駛。

隨著科技革新、技術(shù)進(jìn)步，上世紀(jì)初手搖式發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)，最早的車鑰匙——搖把應(yīng)運(yùn)而生。說(shuō)起“搖把”，可能會(huì)讓很多80后甚至90后，誤以為是拖拉機(jī)鑰匙專屬，但它確實(shí)是車鑰匙。用搖把啟動(dòng)車輛，依靠轉(zhuǎn)速把發(fā)動(dòng)機(jī)帶起來(lái)完成啟動(dòng)，這不僅是個(gè)力氣活，還需要一定的技巧，如果啟動(dòng)姿勢(shì)不對(duì)，是開(kāi)不走車的。

并且，搖把還具有一定危險(xiǎn)性。據(jù)資料顯示，凱迪拉克的老板亨利·利蘭的好朋友卡頓就是被反彈回來(lái)的搖把擊中，不幸受傷身亡。

傳統(tǒng)鑰匙：簡(jiǎn)單實(shí)用但容易復(fù)制

隨著汽車技術(shù)發(fā)展到電啟動(dòng)階段，傳統(tǒng)鑰匙面世代替了搖把式車鑰匙。外觀上，傳統(tǒng)鑰匙與現(xiàn)在的門鎖鑰匙沒(méi)什么區(qū)別。功能也相當(dāng)簡(jiǎn)單，僅有開(kāi)關(guān)門和啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)兩項(xiàng)，只要齒形相同，傳統(tǒng)鑰匙即可打開(kāi)車門，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，老款桑塔納用的就是傳統(tǒng)鑰匙。這種鑰匙很容易被復(fù)制，防盜性能很差。

芯片鑰匙：補(bǔ)齊傳統(tǒng)鑰匙防盜缺陷

傳統(tǒng)鑰匙只要齒形相同即可打開(kāi)車門，使得防盜功能十分有限。為彌補(bǔ)安全缺陷，芯片鑰匙應(yīng)運(yùn)而生。通俗講，芯片鑰匙就是基于傳統(tǒng)鑰匙的基礎(chǔ)，在發(fā)動(dòng)機(jī)上加一道芯片身份驗(yàn)證，形成一車一鑰匙的情況。即使相同齒形的鑰匙也只能打開(kāi)車門，無(wú)法啟動(dòng)車輛，保證了車輛的安全，這在當(dāng)時(shí)絕對(duì)是一大“黑科技”。

遙控鑰匙：集安全與便利于一體

盡管芯片鑰匙有了一定的防盜安全性能，但人們又開(kāi)始追求便利性。遙控器的橫空出世，為芯片鑰匙＋遙控器做了鋪墊。據(jù)了解，凱迪拉克第一次使用了遙控車門鑰匙，自此之后開(kāi)始被各大汽車廠商模仿。芯片鑰匙＋遙控器將開(kāi)鎖落鎖從“手動(dòng)”變?yōu)椤斑b控”，在安全性與便利性兩方面實(shí)現(xiàn)雙贏。

一體式遙控鑰匙：將遙控器與車鑰匙合并

芯片鑰匙加遙控器的使用雖然便捷了很多，但是在日常使用過(guò)程中，人們還是發(fā)現(xiàn)了它的不足。由于攜帶不方便，1990年，梅賽德斯SL引入了新款彈簧刀式車鑰匙，將車鑰匙和遙控器合并，這也就是一體式遙控鑰匙的雛形。

一體式遙控鑰匙縮小了汽車鑰匙的體積，攜帶起來(lái)更為方便，并其簡(jiǎn)單實(shí)用的特性給人們?nèi)粘Ｊ褂脦?lái)極大的便利。如今，一體式遙控鑰匙也是我們現(xiàn)在最為常見(jiàn)的一類汽車鑰匙。

遙控智能鑰匙：功能更強(qiáng)大，形態(tài)再創(chuàng)新

隨著科技進(jìn)步發(fā)展，簡(jiǎn)單的遙控一體式鑰匙已經(jīng)無(wú)法滿足當(dāng)下的需求。無(wú)鑰匙進(jìn)入開(kāi)始逐漸進(jìn)入大家的視線。遙控智能車鑰匙不僅可以實(shí)現(xiàn)無(wú)鑰匙進(jìn)入還可以自動(dòng)開(kāi)鎖落鎖、尋找車輛等功能。不僅傳統(tǒng)車企諸如寶馬、新勢(shì)力車企特斯拉、哪吒汽車等都在車鑰匙上做文章，給人以高科技感，并提供更便利的使用感受。

當(dāng)我們攜帶遙控智能鑰匙靠近汽車時(shí)，車門就會(huì)自動(dòng)解鎖，而當(dāng)我們帶著車鑰匙離開(kāi)車一定距離后，汽車就會(huì)自動(dòng)上鎖，非常的便利。而一鍵啟動(dòng)按鈕，更是徹底擺脫對(duì)物理鑰匙的依賴。

盡管車鑰匙經(jīng)過(guò)幾代的變更，在外形設(shè)計(jì)上始終沒(méi)有擺脫千篇一律的造型。而哪吒汽車等造車新勢(shì)力的的出現(xiàn)為行業(yè)帶來(lái)了全新的顛覆。以哪吒汽車的鑰匙為例，其鑰匙的設(shè)計(jì)打破常規(guī)，結(jié)合自身品牌特點(diǎn)，融入了更多符合當(dāng)下年輕消費(fèi)者需求的元素，推出了指尖陀螺鑰匙，這造型被車友稱為“風(fēng)火輪”，跟哪吒汽車這名字挺搭。玩、鬧、潮，時(shí)尚感十足，在汽車圈內(nèi)掀起了一波熱潮。

特斯拉的鑰匙則采用卡片式，上車前只需在駕駛員側(cè)門柱上刷卡，即可完成開(kāi)鎖。離車時(shí)，車主只需將掛P檔，用卡片鑰匙靠近特斯拉B柱中間，車子就會(huì)自動(dòng)折疊后視鏡，完成鎖車。

車輛啟動(dòng)方面，哪吒V也做了創(chuàng)新變革，取消了一鍵啟動(dòng)按鈕。上車后只要踩剎車，系上安全帶，掛上擋，一踩電門車就可以往前走，減少啟動(dòng)步驟。下車時(shí)也是掛P擋，下車鎖門，自動(dòng)斷電。同級(jí)獨(dú)有的上車即走、離車即鎖的便利，為車主打造出不凡的科技感。

無(wú)鑰匙：智能手機(jī)在手，開(kāi)車說(shuō)走就走

隨著無(wú)限遠(yuǎn)程技術(shù)的不斷革新，開(kāi)車不需要實(shí)體鑰匙，智能手機(jī)成了車鑰匙的另一種載體，車主可通過(guò)手機(jī)輕松駕控愛(ài)車，免去諸多繁瑣操作。

例如，哪吒V車主可通過(guò)哪吒汽車APP，對(duì)車輛進(jìn)行全場(chǎng)景的遠(yuǎn)程控制，包括PEPS無(wú)感進(jìn)入智能手機(jī)鑰匙、車輛鑰匙授權(quán)分享功能，哪怕是出門忘記帶鑰匙，也不會(huì)影響車輛的使用。此外，通過(guò)哪吒汽車APP還可以查詢車輛狀態(tài)、遠(yuǎn)程控制空調(diào)、智能尋車等等。

科技的進(jìn)步，讓車鑰匙越來(lái)越超脫出原本的范疇。車鑰匙所有的變遷，都朝著更人性化的方向發(fā)展，讓車輛使用體驗(yàn)更加簡(jiǎn)單、便捷。而變遷的背后，不單單是汽車進(jìn)步的表現(xiàn)，更是這個(gè)時(shí)代科技進(jìn)步的象征。

 來(lái)源：蓋世汽車快訊