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第12批推薦目錄:微卡/重卡數(shù)量猛增 吉利重金收購(gòu)的車企“整裝上線”
第12批推薦目錄:微卡/重卡數(shù)量猛增 吉利重金收購(gòu)的車企“整裝上線”2016年3月,吉利斥資4億收購(gòu)國(guó)有企業(yè)“東風(fēng)南充汽車有限公司”,計(jì)劃在此基礎(chǔ)上投資70億元建設(shè)新能源商用車研
2016年3月,吉利斥資4億收購(gòu)國(guó)有企業(yè)“東風(fēng)南充汽車有限公司”,計(jì)劃在此基礎(chǔ)上投資70億元建設(shè)新能源商用車研發(fā)生產(chǎn)項(xiàng)目,建成年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)新能源商用車和5萬(wàn)臺(tái)燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)基地。
醞釀4年,這位吉利收入麾下的“小老弟”終于整裝上線了。
近日,工信部發(fā)布2020年第12批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》,共49家企業(yè)推出121款新能源專用車型。其中吉利有2款,除了一款熟悉的“遠(yuǎn)程牌”,另一款“嘉龍牌”正是當(dāng)年收購(gòu)的東風(fēng)南充汽車,上的是一款18噸的純電動(dòng)重卡。
除了吉利,本批低調(diào)搞新能源重卡的車企大有人在。在風(fēng)口之下,北汽福田、躍進(jìn)、大運(yùn)、華菱等9家企業(yè)一共推出16款車型,八成以上是重載牽引車,涵蓋了換電、燃料、冷藏、保溫車等多種類型。
長(zhǎng)安重推微卡 吉利嘉龍上線
一直以來(lái),新能源物流車市場(chǎng)的主流都是微面和輕卡,但是從近幾批推薦目錄來(lái)看,微卡和重卡的數(shù)量快速攀升。
這一批推薦目錄有48款環(huán)衛(wèi)車、67款物流車、4款自卸汽車、1款醫(yī)療車、1款售貨車。
其中微卡數(shù)量達(dá)到了21款,刷新了在推薦目錄里的記錄。之所以這一次特別多,主要是因?yàn)閺V西汽車集團(tuán)和河北長(zhǎng)安“大手筆”,一次性分別上了12款和6款。此外,山東藍(lán)諾汽車也推出了3款,福建新龍馬有1款。
從技術(shù)上來(lái)看,長(zhǎng)安各車型參數(shù)差別不大,廣西五菱有多個(gè)電池和電機(jī)配套。據(jù)了解,隨著綠色貨運(yùn)示范城市開(kāi)展,一些城市開(kāi)始限行,新能源微卡體現(xiàn)了路權(quán)優(yōu)勢(shì),成都、長(zhǎng)沙、鄭州等地銷量相對(duì)靠前。
重卡本次是有16款,南京金龍(5款)、華菱(2款)、蘇州金龍(2款)、徐州徐工(2款)、北汽福田(1款)、成都大運(yùn)(1款)、吉利(1款)、上汽大通(1款)、上汽依維柯紅巖(1款)都推出了相關(guān)車型。
在技術(shù)路線上,各家車企選擇有所不同。作為高能耗的“大家伙”,這一批重卡燃料電池居多(11款),像南京金龍的5款重卡有4款是燃料電池,而且分別采用了不同的供應(yīng)商。5款純電動(dòng)里面,徐工的2款是采用換電。新上線的吉利嘉龍是一款車電一體的純電動(dòng)倉(cāng)柵式運(yùn)輸車。
廣西五菱第一 程力汽車第二
從數(shù)量上來(lái)看,本批第一名是廣西汽車集團(tuán),一共14款;第二名,程力汽車11款;第三名,南京金龍8款;第四名,河北長(zhǎng)安6款;第五名,安徽愛(ài)瑞特、北京北重汽車、東風(fēng)股份、東風(fēng)云南汽車并列,均為4款。
此外,數(shù)量為3款的企業(yè)有:保定長(zhǎng)安、北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)、北汽福田、山東藍(lán)諾汽車、上汽大通、徐州徐工、揚(yáng)州金威。
今年以來(lái),在新能源物流車這一塊發(fā)力比較迅猛的企業(yè),除了不在本批次的瑞馳新能源和華晨鑫源,還有廣西五菱、長(zhǎng)安、南京金龍、北汽福田、福建新龍馬、比亞迪。單單從這一批推薦目錄就可以看出,長(zhǎng)安旗下就推出共9款車型(河北長(zhǎng)安6、保定長(zhǎng)安3)。
寧德時(shí)代第一 燃料電池“票圈小聚”
從電池類型來(lái)看,本批磷酸鐵鋰有111款、燃料電池17款、三元6款、錳酸鋰4款。從能量密度來(lái)看,130-150Wh/kg是現(xiàn)在新能源專用車的主流,也有一些車型在這方面達(dá)不到今年的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),例如本批有27款不達(dá)標(biāo),其中11款是因?yàn)槟芰棵芏取?/p>
從數(shù)量上來(lái)看,毫無(wú)疑問(wèn)依舊是寧德時(shí)代一騎絕塵,一共為34家企業(yè)67款車型提供配套;第二名是鵬輝能源11款,重點(diǎn)客戶2家,河北長(zhǎng)安(6款)和廣西汽車集團(tuán)(5款);第三名力神動(dòng)力,一共為4家企業(yè)9款車型配套。
第四名比亞迪,為6家企業(yè)7款車型配套,除了自家公司,其他客戶有程力汽車、北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)、揚(yáng)州金威、甘肅建投重工,都是環(huán)衛(wèi)車。
第五名江西安馳和江西星盈,均為5款;第六名湖北億緯(億緯鋰能湖北基地)4款;第七名東風(fēng)海博、國(guó)軒高科、海卓動(dòng)力、榮盛盟固利并列,均為3款。
從技術(shù)上可以看出,在新能源專用車版塊,各家專注的電池類型和能量密度寬幅有較大差別。例如寧德時(shí)代主要以磷酸鐵鋰為主,能量密度在133.3~160.26Wh/kg之間,有多種選項(xiàng);力神動(dòng)力有三元和鐵鋰,區(qū)間集中在140~145.3Wh/kg。
另外值得一提的是,本批推薦目錄可以說(shuō)是氫燃料電池“朋友圈”的一次小聚會(huì)。一共有11家企業(yè):海卓動(dòng)力3款、上海杰寧2款、雄川氫能2款、上海重塑2款、廣東鴻力2款、金華氫途1款、深圳氫時(shí)代1款、愛(ài)德曼氫能1款、上海捷氫1款、上海燃料電池1款、北京億華通1款。
蘇州綠控第一 福田/中車上升
僅僅從公布電機(jī)配套的車型來(lái)看,95款車型由28家企業(yè)提供配套。
第一名蘇州綠控,一共為10家企業(yè)19款車型配套:南京金龍5、程力汽車4、徐州徐工3、飛馳汽車2、揚(yáng)州金威2、安徽愛(ài)瑞特1、廣州環(huán)衛(wèi)機(jī)械1、徐工湖北環(huán)保1、鄭州宏達(dá)1、重汽濟(jì)南專用車1。
第二名精進(jìn)電動(dòng),一共為5家企業(yè)7款車型配套:安徽愛(ài)瑞特2、程力汽車2、杭州西湖比亞迪1、蘭州廣通1、中植一客成都汽車1。
第二名蘇州匯川并列,一共為4家企業(yè)7款車型配套:河北長(zhǎng)安3、廣西汽車集團(tuán)2、東風(fēng)股份1、保定長(zhǎng)安1。
第三名北汽福田6款,自家3款,北京北重汽車改裝3款。
具體配套情況,詳見(jiàn)下表:
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