長安汽車將攜手華為和寧德時代聯(lián)合打造全新高端智能汽車品牌

今日,在首期央視《第一發(fā)布》節(jié)目中,長安汽車董事長朱華榮正式宣布,為了順應(yīng)時代的發(fā)展和用戶的需求,長安汽車將攜手華為和寧德時代聯(lián)合打造一個全新高端智能汽車品牌,旗下高科技的高端智能產(chǎn)品也即將推出。

當(dāng)這個消息公布的時候,我的第一反應(yīng)竟然是:周五沒有買這三家股票的人,一定有點(diǎn)后悔。不過,從2019年年底的8元股價,一路漲到周五收市時的17．07元,長安汽車已經(jīng)算是一路高歌猛進(jìn)了。同樣,寧德時代和華為,也非常強(qiáng)大。

三家頭部企業(yè)的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,將給汽車行業(yè)帶來什么樣的變化?將會給未來的出行生活帶來什么樣的變化?酷車哥覺得,至少消息發(fā)布到現(xiàn)在,我都覺得處在沖擊當(dāng)中。
三強(qiáng)聯(lián)合打響新能源汽車產(chǎn)業(yè)“新戰(zhàn)役”
長安汽車、華為、寧德時代,這三家企業(yè),無論是誰,作出一個動作都能掀起一股浪潮,更何況是三強(qiáng)聯(lián)合。這次聯(lián)合,有人評論說:這是一次“國家隊(duì)”的集結(jié)。

華為高級副總裁、消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東這樣評價這次聯(lián)合:“讓我們一起共同努力,讓中國智造更強(qiáng)大,讓我們的智能出行解決方案給人民生活帶來更美好的體驗(yàn)。”
據(jù)介紹,此次三方聯(lián)合創(chuàng)建的智能汽車高端品牌,包括了一個全球領(lǐng)先、自主可控的智能電動汽車平臺,一系列智能汽車產(chǎn)品和一個超級“人車家”智慧生活和智慧能源生態(tài)。

要知道,在新能源領(lǐng)域,像特斯拉這樣的車企在中國建廠投產(chǎn),給國內(nèi)新能源汽車行業(yè)帶來了不小的沖擊。而這次實(shí)力集結(jié),可以說是中國企業(yè)面臨挑戰(zhàn)的最強(qiáng)回應(yīng)。一場影響新能源汽車產(chǎn)業(yè)的“新戰(zhàn)役”也隨之打響。
方舟架構(gòu)下實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品不斷進(jìn)化
除了三強(qiáng)聯(lián)合的信息,一個會進(jìn)化的智能架構(gòu)——長安方舟架構(gòu)也浮出水面。據(jù)悉,長安方舟架構(gòu)完整覆蓋A0級-C級的所有車型。而作為長安汽車研發(fā)4．0時代的全新造車?yán)砟?方舟架構(gòu)在智能化、大數(shù)據(jù)背景下,對長安汽車持續(xù)提升整車基礎(chǔ)性能具有極為重要的作用。

而作為方舟架構(gòu)下新一代產(chǎn)品,將會是什么樣呢?首先,是支持安全可擴(kuò)展的智能駕駛配置。成長型電子電氣架構(gòu),實(shí)現(xiàn)全場景智慧用車服務(wù)提供。并且兼容8種發(fā)動機(jī)狀態(tài),排量覆蓋1．2-2．0L,兼容48V低壓混動(LV-HEV)、高壓混動(HV-HEV)、插電混動(PHEV)3種電氣化動力,匹配8種變速器模塊,具備16種動力組合模式,充分滿足前瞻的動力布局。

方舟架構(gòu)下新一代產(chǎn)品,通過全系搭載藍(lán)鯨動力,達(dá)到更澎湃的動力性能,實(shí)現(xiàn)前所未有的動力呈現(xiàn),方舟架構(gòu)下新一代產(chǎn)品0-100km/h加速時間最大縮短24%。
當(dāng)然,值得期待的還有很多。

打造世界一流的汽車企業(yè)是長安汽車一直秉承的愿景,2017年長安汽車對外發(fā)布“第三次創(chuàng)業(yè)——創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計劃”,率先踏上了傳統(tǒng)車企向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型的新征程。如今,隨著長安汽車、華為、寧德時代三方聯(lián)合,長安汽車的轉(zhuǎn)型征程又進(jìn)入了新的階段。在通往“世界一流車企”的道路上,長安汽車跑得更快了。文中圖片均為原創(chuàng)拍攝/官方提供