廣州今年車展觀眾超過北京車展

2020年最后一個(gè)全國性大型車展－－－第十八屆廣州國際汽車展覽會(huì)，11月29日?qǐng)A滿閉幕。歷時(shí)十天的展會(huì)共吸引觀眾76．2萬人次，比上屆略有增加。本屆廣州車展參觀人數(shù)超過9月下旬開幕的北京車展，成為2020年國內(nèi)大型展會(huì)參觀人數(shù)最多的一屆盛會(huì)。

本屆廣州車展人氣很旺

2020北京車展由于疫情原因，從4月下旬推遲到9月底，延遲了整整5個(gè)多月。根據(jù)北京市大型活動(dòng)疫情防控要求，本屆北京車展實(shí)行了嚴(yán)格的實(shí)名制入場(chǎng)制度，觀眾參觀分上、下午兩個(gè)場(chǎng)次，每日參觀總?cè)藬?shù)嚴(yán)格限制。受此影響，本屆北京車展參觀人數(shù)只有53萬人次，大大少于上屆的82萬人次。今年廣州車展限制措施相對(duì)較少，這是本屆廣州車展參觀人數(shù)高于北京車展的重要原因。第二，廣州車展適逢歲末，許多汽車廠家都希望借助廣州車展加大推廣力度，爭(zhēng)取年底沖刺取得好的業(yè)績(jī)。從展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)看，許多汽車品牌頻頻發(fā)布新產(chǎn)品，推出促銷措施，吸引消費(fèi)者的關(guān)注。另外，華南地區(qū)消費(fèi)水平較高，汽車消費(fèi)歷來比較熱絡(luò)。快到年底了，疫情也沒有那么嚴(yán)重了，許多消費(fèi)者希望在廣州車展上選到喜歡的愛車，這是今年廣州車展參觀人數(shù)創(chuàng)新高的原因之一。

本屆廣州車展盛況依舊受疫情影響，今年北京車展推遲舉辦。北京車展舉辦時(shí)間與廣州車展相隔只有一個(gè)多月，很多人擔(dān)心今年廣州車展會(huì)嚴(yán)重縮水。但是，從展會(huì)幾個(gè)基本數(shù)據(jù)來看，今年廣州車展依然很火爆，盛況依舊。本屆廣州車展準(zhǔn)備時(shí)間比較充分，參展企業(yè)和品牌、展車總數(shù)、全球首發(fā)新車，概念車、新能源展車等均與去年大致持平。

大眾汽車品牌、一汽－大眾奧迪，上汽大眾斯柯達(dá)、一汽－大眾捷達(dá)、梅賽德斯－奔馳及騰勢(shì)、寶馬＆MINI、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍、長(zhǎng)安福特、林肯、上汽通用（別克、雪佛蘭、凱迪拉克）、沃爾沃、捷豹路虎及奇瑞捷豹路虎、一汽豐田、廣汽豐田、雷克薩斯、東風(fēng)本田、廣汽本田、廣汽謳歌、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)啟辰、東風(fēng)英菲尼迪、一汽馬自達(dá)、長(zhǎng)安馬自達(dá)、一汽紅旗、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)風(fēng)光、上汽榮威、上汽名爵、上汽大通、新寶駿、長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)安歐尚、北汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)（廣汽傳祺、廣汽新能源）均積極參展本屆廣州車展。特斯拉、蔚來、極星、威馬、小鵬、理想、高合、賽力斯、零跑、上汽R品牌、歐拉、幾何汽車、哪吒等新能源汽車品牌也在車展上嶄露頭角。

本屆廣州車展共使用廣交會(huì)展館A區(qū)全部13個(gè)展廳及B區(qū)3個(gè)展廳，以及A區(qū)南北廣場(chǎng)室外展區(qū)，展會(huì)規(guī)模達(dá)22萬平方米，與北京車展相當(dāng)。車展上共有全球首發(fā)車38輛，跨國公司首發(fā)車9輛；概念車20輛，其中國際品牌展出9輛，國內(nèi)品牌展出11輛；展車總數(shù)達(dá)980輛。共展出新能源車142輛，其中國外企業(yè)展車60輛。媒體日當(dāng)天共舉行71場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)，10146名記者參與報(bào)道，包括全球各大新聞機(jī)構(gòu)的駐華記者。

廣州車展還不是A級(jí)車展

有報(bào)道稱，廣州車展是今年全世界唯一如期舉辦的國際A級(jí)車展。這一說法不準(zhǔn)確。如期舉辦沒錯(cuò)，但廣州車展還不是國際A級(jí)車展。

目前中國只有單雙年輪流舉辦的上海車展和北京車展，可以冠以國際A級(jí)車展，也就是頂級(jí)車展的稱號(hào)，這也是業(yè)界所公認(rèn)的。盡管目前還不是國際A級(jí)車展，但廣州車展的國內(nèi)外影響力無疑是巨大的。自2003年創(chuàng)辦至今，廣州車展已經(jīng)走過18年歷程。經(jīng)過十幾年的培育，廣州車展從一個(gè)地方區(qū)域性車展，發(fā)展成為國內(nèi)最具影響力的全國性汽車展會(huì)。其展會(huì)規(guī)模和檔次，以及國際化水平，僅次于國際A級(jí)車展北京車展和上海車展。廣州車展展會(huì)內(nèi)容也從起初的以銷為主，轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)銷結(jié)合、以展為主的專業(yè)化國際車展。

廣州車展在國內(nèi)車展的排名，僅次于北京車展和上海車展，被譽(yù)為國內(nèi)三大車展之一。北京車展和上海車展隔年輪流舉辦，如果按年度來算，廣州車展則是每年國內(nèi)第二大最有影響力的車展。廣州地處“粵港澳”大灣區(qū)核心，輻射珠三角，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，消費(fèi)力強(qiáng)。廣州也是全國最重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地之一，產(chǎn)業(yè)鏈完整、集群效應(yīng)突出。集區(qū)位、產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)于一身的廣州汽車展，自2003年創(chuàng)辦以來，一直是汽車行業(yè)的焦點(diǎn)之一，被譽(yù)為“中國汽車市場(chǎng)發(fā)展風(fēng)向標(biāo)”。過去18年，廣州車展見證了中國汽車市場(chǎng)最為蓬勃的歷史階段，并與全球汽車行業(yè)攜手步入轉(zhuǎn)型升級(jí)的新時(shí)代。

本屆廣州車展秉承“新科技、新生活”的主題，向行業(yè)傳遞新理念，向市場(chǎng)展示新模式，為汽車加持新科技，為大眾打造新生活，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。作為2020年最后一個(gè)全國性大型車展，業(yè)界對(duì)廣州車展寄予厚望。希望通過廣州車展，展示最新成果和技術(shù)、了解汽車發(fā)展新趨勢(shì)、擴(kuò)大品牌影響力。目前看來，廣州車展圓滿地完成了這一任務(wù)。

廣州車展組委會(huì)宣布，第十九屆廣州國際汽車展覽會(huì)將于2021年11月19日至28日在中國進(jìn)出口商品交易會(huì)展館舉辦。（完）