13 起電動(dòng)車起火，廠家致歉并召回 !!

近日，在韓國(guó)境內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起正在充電中的電動(dòng)汽車起火事故，而這兩起事故起火車輛均為現(xiàn)代汽車旗下的一款電動(dòng)汽車，引起了韓國(guó)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車安全問(wèn)題的擔(dān)憂。

引起韓國(guó)國(guó)內(nèi)熱議的起火車輛是現(xiàn)代汽車旗下的純電動(dòng)汽車—— KONA（國(guó)內(nèi)昂希諾）。據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道，10 月 4 日凌晨韓國(guó)大邱市一輛正在居民樓地下停車場(chǎng)充電的 KONA 突然起火，車輛被嚴(yán)重?zé)龤?，所幸事故沒(méi)有造成人員傷亡。

而在一周前，韓國(guó)濟(jì)州島也發(fā)生同款車輛在充電時(shí)起火的事故。據(jù)統(tǒng)計(jì)，作為現(xiàn)代汽車旗下主打的電動(dòng)汽車。KONA 自 2018 年 4 月上市以來(lái)在海外市場(chǎng)已經(jīng)發(fā)生了 13 起起火事故。

韓國(guó)國(guó)土交通部對(duì)這兩起起火事故展開(kāi)調(diào)查，初步認(rèn)定可能是動(dòng)力電池組件問(wèn)題引發(fā)了火災(zāi)。另外，早在去年 9 月，韓國(guó)汽車安全研究院已著手對(duì) KONA 是否存在制造缺陷進(jìn)行調(diào)查，但截止目前尚未公布調(diào)查結(jié)果。

目前，現(xiàn)代汽車已向韓國(guó)車主致歉，表示將與有關(guān)部門密切協(xié)作，調(diào)查事故原因，爭(zhēng)取在本月內(nèi)給出具體應(yīng)對(duì)措施。業(yè)內(nèi)人士表示，如果該事故車輛進(jìn)行大規(guī)模召回的話，預(yù)計(jì)召回費(fèi)用可能達(dá)到上百億元人民幣。目前，韓國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的 KONA 電動(dòng)車使用的是 LG 化學(xué)電池，而該電池組由 LG 化學(xué)與現(xiàn)代摩比斯的合資公司組裝提供。由于涉及的供應(yīng)商較多，事故調(diào)查或許要較長(zhǎng)的時(shí)間，而責(zé)任劃分也是一個(gè)大問(wèn)題。

現(xiàn)代 KONA 是現(xiàn)代汽車旗下一款暢銷的電動(dòng)汽車，從上市到今年上半年，現(xiàn)代 KONA 已在海內(nèi)外共銷售 10.7 萬(wàn)輛。據(jù)了解，這款 KONA 電動(dòng)車也在國(guó)內(nèi)銷售，國(guó)內(nèi)成為昂希諾，由現(xiàn)代汽車重慶國(guó)產(chǎn)生產(chǎn)，不過(guò)電池供應(yīng)商與韓國(guó)本土不同，目前事件還在進(jìn)一步調(diào)查當(dāng)中。

資料顯示，現(xiàn)代 KONA 是現(xiàn)代汽車旗下一款暢銷車，現(xiàn)代 KONA 除了擁有燃油車型外，還提供了混動(dòng)車型 KONA Hybrid 和純電動(dòng) KONA Electric。據(jù)了解，現(xiàn)代 KONA 在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)同樣在售，國(guó)產(chǎn)版本是北京現(xiàn)代旗下 ENCINO 昂希諾。

去年 11 月，北京現(xiàn)代昂希諾純電版在國(guó)內(nèi)正式上市，新車補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為 17.28-19.88 萬(wàn)元。作為昂希諾的純電動(dòng)版本，新車整體延續(xù)了海外原型車 KONA Electric 的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但動(dòng)力系統(tǒng)換裝了寧德時(shí)代的三元鋰電池，也就是說(shuō)國(guó)產(chǎn)昂希諾純電版的電池供應(yīng)商與韓國(guó)本土不同，因此關(guān)于韓國(guó)現(xiàn)代 KONA 發(fā)生的多起起火事故是否會(huì)影響國(guó)產(chǎn)昂希諾純電版，還有待考察。目前官方也未說(shuō)明是單純與電池有關(guān)還是其他因素有關(guān)，使用了相關(guān)電池的車型廠家也暫未做出說(shuō)明。