EV早報：7月新能源專用車生產(chǎn)5046輛；宏光MINI EV新增車型續(xù)航200km；榮威R ER6新增換電車型......

1.7月新能源專用車生產(chǎn)5046輛 這兩家企業(yè)首次闖進前三！【詳情閱讀】

電車資源獲悉，2020年7月，新能源專用車生產(chǎn)5046輛，同比增長2.8倍，環(huán)比下降37.25%。今年前7月，新能源專用車累計生產(chǎn)2.79萬輛，累計同比增長4.30%。

新能源物流車中，7月微面車型占比仍然最大，海獅車型占比升至26.1%，重卡產(chǎn)量增加明顯。

企業(yè)方面，瑞馳新能源穩(wěn)居第一，廈門金旅、上通五菱首次闖進前三；車型方面，產(chǎn)量真正達到一定規(guī)模的新能源專用車型非常少，屈指可數(shù)。

來源：電車資源

2.宏光MINI EV新增車型信息曝光 純電續(xù)航200km【詳情閱讀】

據(jù)悉，在工信部第三十四批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》和2020年第9批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》中，了解到宏光MINI EV新增車型的消息，其中有一款車型在NEDC工況下續(xù)航里程為200km。

來源：電車資源

3.榮威R ER6新增換電車型進入車電分離時代【詳情閱讀】

工信部第336批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示名單中，根據(jù)工信部曝光的消息顯示，榮威R ER6與榮威Ei5已經(jīng)新增了可換電版本的車型，分別搭載三元鋰電池與磷酸鐵鋰電池。

換電版本車型還采用了最大功率為120kW（163馬力）的永磁同步電機，相比現(xiàn)款車型（85kW）有明顯提升。

來源：電車資源

4.第336批新車公示 共253款新能源車型入選【詳情閱讀】

2020年8月25日，工業(yè)和信息化部在官方網(wǎng)站公示了申報第336批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（以下簡稱《公告》）。申報新能源汽車產(chǎn)品的共有101戶企業(yè)的253個型號，其中純電動產(chǎn)品共91戶企業(yè)215個型號、插電式混合動力產(chǎn)品共9戶企業(yè)13個型號、燃料電池產(chǎn)品共14戶企業(yè)25個型號。

來源：電車資源

5.命名"盛騰"拜騰汽車注冊新公司推進量產(chǎn)

有消息稱，拜騰汽車已申請注冊成立新科技公司，命名為“盛騰”，預計8月底領(lǐng)取法人營業(yè)執(zhí)照。該消息顯示，新科技公司擬融資20億元加速量產(chǎn)M-Byte，目前一汽集團等股東方正在積極推進該項融資。

據(jù)知情人士透露，拜騰汽車準備今年9月全速重啟，此后繼續(xù)推進量產(chǎn)車落地。不過，在業(yè)內(nèi)人士看來，面臨C輪融資尚未到位的局面，資金緊張的拜騰汽車”重啟“尚存難度。

在乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹看來，此時拜騰成立新公司，很可能是換個新身份重回資本市場“吸金”，重回造車賽道。

來源：北京商報

6.特斯拉正擴建電池工廠

據(jù)electrek報道，一段新的無人機視頻顯示，特斯拉正在其位于加州弗里蒙特的“電池制造工廠”進行重大建造工作。特斯拉將在9月22日舉行電池日活動，并宣布擴大電池供應(yīng)的計劃。

此前，有媒體披露了特斯拉的秘密“Roadrunner”項目，該項目的目標是將電池的成本降低到100美元/千瓦時，如果可以達到此目標，那么在沒有任何補貼的情況下，電動車的售價將會大大降低，或許和汽油車的售價相差無幾。

來源：新浪汽車

7.北汽ARCFOXαS超越小鵬P7，成為續(xù)航最長電動汽車

近日，工信部公布的第三十四批免征車輛購置稅車型的目錄顯示，北汽ARCFOX αS共有三款車型出現(xiàn)在此目錄中，最高續(xù)航里程達到了708km，其余兩款續(xù)航里程分別為525km、603km。

此前小鵬P7以NEDC綜合續(xù)航里程706km，成為中國續(xù)航里程最長的電動汽車。續(xù)航達到708km的ARCFOX αS的出現(xiàn)，打破了小鵬P7的這一紀錄，成為量產(chǎn)續(xù)航最長的電動車。ARCFOX αS定位為高性能智能電動車，在江蘇鎮(zhèn)江北汽藍谷麥格納高端智造基地下線，按照此前規(guī)劃，該車有望于2021年推出。

來源：未來汽車日報

8.理想汽車或迎來首位CTO

偉世通全球首席架構(gòu)師王凱已確認加盟理想，出任理想汽車 CTO。對此，理想汽車不予置評。作為理想汽車的首位CTO，王凱對于接下來企業(yè)發(fā)展的重要性不言而喻。除此之外，理想汽車的核心管理層還包括CEO李想、總裁沈亞楠、CFO李鐵等。

來源：汽車之家

9.戴姆勒宣布與吉利合資的高端出行品牌登陸成都

據(jù)報道，德國戴姆勒公司在8月25日宣布，其與中國吉利合資的高端出行服務(wù)品牌耀出行(StarRides)當天正式在中國成都啟動運營。這是繼杭州和廣州后，該品牌登陸的第三座中國城市。進入成都市場后，耀出行初期將投放100輛梅賽德斯-奔馳豪華車型，全年預計陸續(xù)投放約200輛。戴姆勒移動出行公司董事會成員斯特凡·翁格爾當天表示，高端出行業(yè)務(wù)是戴姆勒移動出行生態(tài)體系中的關(guān)鍵部分，杭州和廣州兩地市場已出現(xiàn)強勁增長。他相信，隨著耀出行登陸成都，這一品牌將在中國西南地區(qū)續(xù)寫成功故事。

來源：中國新聞網(wǎng)

10.特斯拉400Wh/kg電池3至4年內(nèi)大規(guī)模量產(chǎn)

據(jù)外媒報道，日前，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，特斯拉或在三到四年內(nèi)大量生產(chǎn)壽命更長、能量密度提高50%的電池。8月24日，馬斯克在推特上表示，“特斯拉能量密度達400Wh/kg、具有很長循環(huán)壽命電池的大規(guī)模量產(chǎn)并不遙遠，或在三到四年內(nèi)實現(xiàn)?！碧厮估ㄓ?月22日舉行“電池日”活動，屆時該公司將公開其電池性能的巨大進展。

來源：蓋世汽車

11.五菱新型電動物流車減重達280KG

近日，五菱新型電動物流車樣車下線，Ekg值（單位載質(zhì)量能耗消耗量）領(lǐng)先行業(yè)水平9%，實現(xiàn)輕量化減重達280KG，物料降本超40%。該車采用了高強度鋼沖壓而成的車身大梁和激光拼焊技術(shù)，全車激光拼焊板的用料達到5%。通過結(jié)構(gòu)拓撲優(yōu)化等技術(shù)，在保證車身安全性能的前提下優(yōu)化零件結(jié)構(gòu)、降低冗余質(zhì)量，方案可行性得到保證，最終通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計，車身骨架及車身鋼板減重達到160kg。

來源：第一商用車