EV早報：2016-2019年新能源車國補清算初審共78萬輛；恒大健康更名恒大汽車；小鵬在美上市......

1.工信部：2016-2019年新能源車國補清算初審共78萬輛【詳情閱讀】

電車資源獲悉，8月26日，工信部發(fā)布《關(guān)于2016-2019年度新能源汽車推廣應用補助資金清算審核初審情況的公示》，對新能源汽車推廣過審車輛情況進行公示，主要涉及的是2016-2019年推廣的新能源汽車產(chǎn)品，此次公示涉及2016年的18708輛、2017年的94789輛、2018年的213820輛、2019年的455717輛。

2016-2019年，此次公示涉及車輛合計為783034輛。

來源：電車資源

2.造車成為主業(yè) 恒大健康正式更名為恒大汽車【詳情閱讀】

8月26日，恒大健康(00708)發(fā)布公告稱，恒大健康產(chǎn)業(yè)集團有限公司已正式更名為中國恒大新能源汽車集團有限公司，股份在聯(lián)交所買賣之股份簡稱將于2020年9月1日上午9時正式更改，英文由“EVERG HEALTH”更改為“EVERG VEHICLE”，中文由“恒大健康”更改為“恒大汽車”，股份代號維持不變。

來源：電車資源

3.小鵬汽車美國上市

小鵬汽車（股票代碼為“XPEV”）8月27日晚在美國紐交所上市，發(fā)行價為15美元，募集資金15億美元。小鵬汽車開盤價為23.1美元，較發(fā)行價上漲54%；收盤價為21.22美元，較發(fā)行價上漲41.47%；以收盤價計算，小鵬汽車市值149.6億美元。

來源：新浪汽車

4.北京第一批新能源貨車運營激勵車型和企業(yè)名單公布【詳情閱讀】

據(jù)電車資源了解到,北京市道路運輸協(xié)會公示了第一批新能源輕型貨車運營激勵車型和生產(chǎn)企業(yè),其中上汽大通和北汽福田通過資質(zhì)認定,北汽福田旗下2款VAN和2款輕卡車型通過產(chǎn)品性能認定。

此前,北京市發(fā)布了《北京市新能源輕型貨車運營激勵車型和生產(chǎn)企業(yè)資質(zhì)認定管理細則(試行)》中提及,激勵資金總額為 7 萬元/車,分三期發(fā)放,分別給予 3 萬元/ 車、2 萬元/車和 2 萬元/車激勵資金,每年每車需行駛1萬公里。

其中還提及,在結(jié)果公示的40個工作日內(nèi),北京市交通委需對信息進行認定,并完成資金發(fā)放。

來源：電車資源

5.10月1日起正式施行 濟南發(fā)布網(wǎng)約車新細則【詳情閱讀】

電車資源獲悉，日前，濟南市人民政府辦公廳發(fā)布《濟南市網(wǎng)絡預約出租汽車經(jīng)營服務管理實施細則》通知。通知重點指出，申請從事網(wǎng)約車經(jīng)營的車輛必須為本市號牌，7座及以下乘用車；要符合營運車輛環(huán)保、安全技術(shù)標準，且車齡從初次注冊登記取得機動車行駛證之日至申請日不超過3年；使用的新能源汽車（含純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車）軸距不低于2600毫米，非新能源汽車軸距不低于2650毫米，車輛購置價格（不含購置稅）不低于10.5萬元。

來源：電車資源

6.特銳德上半年新能源汽車充電業(yè)務營收6.49億

8月26日晚間，特銳德發(fā)布2020年半年報，公司上半年實現(xiàn)營業(yè)收入26.46億元，同比增長11.08%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為1197.87萬元，同比下降85.75%，每股收益為0.01元。在新能源汽車充電業(yè)務及其他產(chǎn)品與服務方面，上半年，特銳德實現(xiàn)營業(yè)收入6.49億元，比上年同期降低了1.88%，但仍繼續(xù)保持市場占有率第一、充電量第一的龍頭地位，2020年上半年充電量約10.2億度，近4年復合增長率達158%。

來源：電池中國網(wǎng)

7.開沃汽車正式獲得純電動轎車生產(chǎn)資質(zhì)

8月25日，工信部發(fā)布《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第336批）擬發(fā)布的新增車輛生產(chǎn)企業(yè)及已準入企業(yè)變更信息名單。第一商用車網(wǎng)注意到，汽車生產(chǎn)企業(yè)將新增27家，其中南京金龍客車制造有限公司（開沃汽車）作為純電動其他乘用車企業(yè)增加純電動轎車產(chǎn)品品種，長城汽車股份有限公司泰州分公司新建非獨立法人分公司，剩下25家企業(yè)均是新設立專用車生產(chǎn)企業(yè)，如保定長安客車制造有限公司、通遼氫馳新能源汽車有限公司等。

來源：第一商用車

8.大連首臺氫燃料電池客車正式下線

據(jù)報道，近日，大連市首臺自主研發(fā)制造、具有完全知識產(chǎn)權(quán)的全新產(chǎn)品CA6109URFCEV31“海豚精靈”氫燃料電池城市客車在金普新區(qū)一汽客車（大連）有限公司正式下線。首臺氫燃料電池客車樣車下線后，一汽大客公司將進入批產(chǎn)階段，預計年底前將實現(xiàn)交付20臺整車。按照計劃，今年年底前，氫燃料電池客車將在大連市部分公交線路示范運行。

來源：界面新聞

9.寧德時代半年報：凈利潤19億超預期

8月26日晚間，寧德時代發(fā)布2020年半年度報告，實現(xiàn)營業(yè)總收入188.3億元，同比下降7.08%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為19.4億元，同比下降7.86%。

對于營收與凈利為何出現(xiàn)雙下滑，寧德時代方面解釋稱，主要是新冠病毒肺炎疫情沖擊，市場需求嚴重下滑，新能源汽車產(chǎn)銷量同比大幅下滑，這使占據(jù)該公司主要收入來源的動力電池銷售收入減少。今年上半年，該公司動力電池系統(tǒng)銷售收入為134.78億元，同比下降了20.21%。

來源：新浪汽車

10.深圳發(fā)布2020年新能源充電設施建設補貼申報的通知【詳情閱讀】

電車資源獲悉，8月27日，深圳市發(fā)布了關(guān)于2020年度新能源汽車充電設施建設補貼申報工作的通知的通知。

通知指出，根據(jù)補貼條件，對于建設企業(yè)，在深圳市累計建設的充電設施總功率達到8000kW方可申請補貼。同一建設企業(yè)首次申領(lǐng)補貼后新增建設總功率達到3000kW的，可再次申請。

根據(jù)補貼標準，2019-2020年充電設施建設補貼標準為：按照充電設施裝機功率，對直流充電設備給予400元/kW建設補貼；對40kW及以上交流充電設備給予200元/kW建設補貼，40kW以下交流充電設備給予100元/kW建設補貼。

來源：電車資源