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全球首個(gè)上市氫燃料車企Nikola:已獲100億美元訂單
全球首個(gè)上市氫燃料車企Nikola:已獲100億美元訂單 美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月4日,氫燃料重卡制造初創(chuàng)公司Nikola宣布即將在納斯達(dá)克上市,市值33億美元,這是全球首個(gè)IPO的
美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月4日,氫燃料重卡制造初創(chuàng)公司Nikola宣布即將在納斯達(dá)克上市,市值33億美元,這是全球首個(gè)IPO的氫燃料整車制造企業(yè),IPO募資金額為5.25億美元。
Nikola登陸納斯達(dá)克的方式是并購(gòu)一家名為VectoIQ Acquisition Corp的公司,操作方式有點(diǎn)類似A股的借殼上市,交易總價(jià)值為33億美元。在最近的融資中,Nikola完成了歐洲重型卡車制造商CNH Industrial領(lǐng)投的D輪融資,估值30億美元。
Nikola成立于2015年,與特斯拉有著一定的淵源和類似之處。Nikola的名字,源自美國(guó)發(fā)明家Nikola Tesla,創(chuàng)始人Milton與Elon Musk一樣是一位連續(xù)創(chuàng)業(yè)者,在賣點(diǎn)上一家公司后,開始探尋氫燃料重卡的商業(yè)化道路。
在重卡領(lǐng)域,也有不少企業(yè)在耕耘,Nikola作為全球首家上市的氫燃料整車制造企業(yè),迄今為止,發(fā)布了三款氫燃料重卡Nikola One、Nikola Two和Nikola Tre,最后兩款車型,旨在美國(guó)和歐洲市場(chǎng)進(jìn)行批量生產(chǎn)。
迄今為止,Nikola獲得超過1.4萬臺(tái)氫燃料重卡訂單,價(jià)值超過100億美元,這些訂單需要該公司花2.5年才能完全消化。為了推廣和生產(chǎn)氫燃料重卡,Nikola與能源公司Nel合作建設(shè)加氫站,與汽車供應(yīng)商博世簽訂協(xié)議,并且與依維柯成立合資公司。
除了氫燃料重卡,在2019年,Nikola還發(fā)布了氫燃料動(dòng)力船舶和越野車。此外,Nikola也研發(fā)了電池供電的純電動(dòng),提供給那些不需要?dú)淙剂想姵氐墓臼褂?。Nikola認(rèn)為,氫燃料要比蓄電池更適合長(zhǎng)途卡車運(yùn)輸,因?yàn)榧託涞臅r(shí)間遠(yuǎn)少于為大型電池充電的時(shí)間,這點(diǎn)在自動(dòng)駕駛實(shí)現(xiàn)之后,會(huì)更具優(yōu)勢(shì)。
(來源:車智)
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