馬斯克感謝中國，交付現(xiàn)場還跳起了舞

就在昨天1月8號，特斯拉在上海超級工廠首次大規(guī)模交付了國產(chǎn)Model 3，從而正式打開了中國市場的閘門。同時(shí)，特斯拉還宣布在中國啟動(dòng)Model Y項(xiàng)目。

CEO埃隆·馬斯克專程從美國飛過來，親自把中國制造的Model 3汽車交給第一批當(dāng)?shù)乜蛻?。這對特斯拉來說是一個(gè)重要的里程碑，因?yàn)閲a(chǎn)Model 3是特斯拉在美國以外的第一家工廠交付的首批產(chǎn)品。

“最終，Model Y的需求可能會(huì)超過其他所有特斯拉汽車的總和。Model Y還將擁有先進(jìn)的制造技術(shù)，我們將在未來展示這些技術(shù)，”馬斯克說。

馬斯克還對中國政府、特斯拉中國團(tuán)隊(duì)以及所有中國客戶表示感謝。在典禮期間，馬斯克甚至展示了一些舞蹈動(dòng)作，并強(qiáng)調(diào)盡管有很多工作要做，但公司知道如何享受樂趣。馬斯克也沒有忘記感謝那些為特斯拉支付高價(jià)的早期用戶。

在發(fā)布會(huì)上的演講中，馬斯克還透露了在中國建立特斯拉工程中心的計(jì)劃，中心將為中國市場和全球其他地區(qū)設(shè)計(jì)汽車。

隨著Model Y項(xiàng)目在中國的啟動(dòng)，特斯拉現(xiàn)在擁有了一個(gè)強(qiáng)大的組合拳，可能會(huì)對在華運(yùn)營的其他汽車巨頭造成沉重打擊。

中國第一家外商獨(dú)資汽車廠破土動(dòng)工整整一年后，首批國產(chǎn)Model就進(jìn)行了公開交付。上海超級工廠在短短10個(gè)月內(nèi)就完成了第一批汽車的生產(chǎn)，并在2019年底前象征性地交付給了特斯拉當(dāng)?shù)貑T工。

而且，要同時(shí)生產(chǎn)Model Y和Model 3對特斯拉來說不是問題，因?yàn)檫@兩款車有75％的零部件是共享的。幾天前，特斯拉也開始接受Model Y的訂單，這是特斯拉已經(jīng)做好準(zhǔn)備大力進(jìn)軍國內(nèi)市場的跡象。