特斯拉交付上演冰火兩重天：馬斯克尬舞 老車主攜韭菜維權(quán)

2019年的1月7日，特斯拉位于上海臨港的超級工廠破土動工。僅僅一年后的2020年1月7日，從特斯拉上海超級工廠下線的Model 3已經(jīng)交付到了社會車主手中。

今天，是屬于特斯拉的Big Day。也是整個中國汽車行業(yè)最興奮的一天。

連站在交付現(xiàn)場舞臺上的馬斯克，也興奮的飛掉了西裝外套，跟著節(jié)奏尬舞起來。

（圖片來源：視頻截圖）

交付儀式上，特斯拉向10位社會車主交付了上海工廠生產(chǎn)的中國制造Model 3。能從馬斯克手中接過愛車鑰匙，這絕對是特斯拉粉最幸福的事。10位車主中，有人是馬斯克的粉絲，有人想將Model 3作為妻子的生日禮物，還有人是認(rèn)同電動車所代表的出行方式的未來。

在交付儀式現(xiàn)場，特斯拉也正式發(fā)布了新款車型Model Y的生產(chǎn)計劃。

去年3月，馬斯克在美國洛杉磯的特斯拉設(shè)計中心面向全球發(fā)布了Model Y車型。該車型定位Model 3于Model X之間，是一款緊湊型SUV。

Model Y采用目前流行的Coupe式車身設(shè)計，看起來更具運(yùn)動氣息。同時其采用了隱藏式門把手、低風(fēng)阻輪圈等標(biāo)志性設(shè)計。

據(jù)特斯拉官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，Model Y長續(xù)航版的續(xù)航里程達(dá)540公里（WLTP 測算標(biāo)準(zhǔn)）。在超級充電站充電15分即可補(bǔ)充270公里里程的電量。標(biāo)配 15 英寸觸摸屏、沉浸式音效系統(tǒng)和全景玻璃車頂。

蔚來不久前在NIO Day上發(fā)布的EC6車型，正是對標(biāo)特斯拉Model Y。

馬斯克在現(xiàn)場表示，Model Y要成為用戶買得起的SUV，未來還會有更多先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)運(yùn)用在這款新車身上。并聲稱在上海生產(chǎn)的MODEL Y的需求最終可能超過其他特斯拉車型的總和。

從目前掌握的信息分析，Model Y與Model 3采用相同平臺打造，二者可共享75％的零部件。同時Model Y將采用全新布線架構(gòu)，全車線束總長度較Model 3大幅縮短，種種因素都有利于提升Model Y的生產(chǎn)效率。此外，Model 3零部件國產(chǎn)化率的不斷提升，也將助力Model Y的生產(chǎn)速度。

特斯拉這邊熱鬧的進(jìn)行交付儀式，而在另一邊，由于此前特斯拉降價原因，有部分老車主拉著橫幅來到特斯拉直營店維權(quán)，甚至有車主直接為店員送上一袋韭菜。

（圖片來源：微博）

有車主表示，特斯拉在過去數(shù)月隱瞞了國產(chǎn)Model 3的真實交付時間，甚至有銷售以“國產(chǎn)零部件質(zhì)量不如進(jìn)口”“中美貿(mào)易戰(zhàn)中進(jìn)口版車型會漲價”等理由誘導(dǎo)消費(fèi)者購買更貴的進(jìn)口車型，以達(dá)到清庫存的目的。

而特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳則在微博回應(yīng)：“我們和政府配合，做了很多努力，才使得審批時效大幅度縮短，交付時間能夠大幅度提前。而這一切，在12月27號購置稅政策正式公布之前，我們都是無法明確以及對外公布正式交付時間的。Tesla的定價策略之前已經(jīng)說過，不用再解釋?！?/p>

不過說到Model 3降價問題，此前興業(yè)證券發(fā)布的最新一份研究報告顯示，在特斯拉采用國產(chǎn)供應(yīng)鏈后，國產(chǎn)特斯拉Model 3還具備最大27％－34％的降價空間，作出這一降價空間測算主要是基于對上海生產(chǎn)和美國生產(chǎn)之間的成本對比。國產(chǎn)特斯拉Model 3的生產(chǎn)成本比美國生產(chǎn)成本要低20％－28％。也就是說，Model 3的最低價格或許可以低至19．7萬元起。

如果沒有一個好的心態(tài)，那倒是可以嘗試做“等等黨”。

另外在特斯拉上演冰火兩重天之外，還有一個有趣的事情。

昨晚馬斯克乘坐私人飛機(jī)灣流G650從洛杉磯起飛，并緊隨東航＂洛杉磯－上海＂MU578航班起飛，緊緊地跟在后面，不過“鋼鐵俠”的灣流G650顯然比東航的波音777飛得更高更快，最終馬斯克的飛機(jī)在中途超越東航MU578，并先一步在上海降落。

（圖片來源：微博）

連東航都在微博回應(yīng)：不愧是造火箭的！