60%純電動用于出租租賃 深圳新能源乘用車市場分析

生活在深圳，雖然每天看著電動出租車滿大街跑，乘坐網(wǎng)約車也都是純電動，但是當(dāng)計算出今年前10月在深圳市場銷售的純電動乘用車中有60%用于出租租賃時，我還是感到有些驚訝。

根據(jù)交強(qiáng)險上險數(shù)據(jù)，2019年前10月，國內(nèi)新能源乘用車上險量為71.3萬輛，其中深圳市為6.75萬輛，高居國內(nèi)首位。作為新能源推廣兵家必爭之地，深圳市新能源乘用車市場有哪些特點？誰是最大贏家？本文試圖從企業(yè)銷量、車型銷量、出租租賃車型三個維度，細(xì)看深圳市新能源乘用車市場，以期找到答案。

企業(yè)銷量排行：比亞迪、北汽新能源分別榮獲冠亞軍，小鵬汽車進(jìn)前五

經(jīng)電車資源統(tǒng)計，2019年前10月，比亞迪汽車在深圳銷售新能源乘用車超過3萬輛，占據(jù)超過45%的市場份額，堪稱深圳市場的最大贏家。北汽新能源排在第二位，前10月在深圳市場銷售7057輛，市場占比為10.46%。上汽乘用車前10月在深圳市場銷售4770輛新能源乘用車，市場占比為7.07%，位居第三。

吉利汽車排在第四位，銷量為4037輛，市場占比為5.98%。出現(xiàn)在TOP20榜單的傳統(tǒng)自主品牌還有廣汽乘用車、長安汽車、奇瑞汽車、東風(fēng)汽車、長城汽車等。

新造車勢力中，小鵬汽車是唯一進(jìn)入銷量前十的新造車企業(yè)，其銷量為3445輛，占比5.11%，排在第五位。另一家新造車勢力蔚來汽車前10月在深圳的銷量為725輛，占比1.07%，排在第十二位。威馬汽車前10月在深圳銷量為583輛，占比0.86%，排在第十六位。

在TOP20榜單中，除了傳統(tǒng)自主品牌以及新造車勢力外，合資品牌也占有重要位置。上汽大眾排在第六位，前10月在深圳市場銷售新能源乘用車2819輛，占比4.18%；華晨寶馬排在第九位，銷售1594輛，占比2.36%；一汽豐田排在第十位，銷售1196輛，占比1.77%。此外，騰勢、廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、長安福特、東風(fēng)悅達(dá)起亞也榜上有名。

在深圳市銷售的6.75萬輛新能源乘用車中，純電動乘用車有4.56萬輛，占比67.58%；插電式混合動力車2.19萬輛，占比32.42%。哪些車型在深圳比較暢銷？下面通過銷量排行榜來看一下。

純電動車型銷量排行：比亞迪e5/BEIJING EU系列/小鵬G3居前三

2019年前10月，比亞迪e5以1.69萬的銷量登上深圳市純電動車銷量冠軍寶座，將其他車型遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身后。BEIJING EU系列位居第二名，前10月在深圳的銷量為0.69萬輛。小鵬G3表現(xiàn)突出，位居第三名，銷量為0.34萬輛。

前10月在深圳銷量過千的純電動車型還有：比亞迪元、廣汽新能源-Aion S、榮威Ei5、帝豪EV、比亞迪秦EV等。

新造車勢力中，進(jìn)入前20的車型除了上述小鵬G3外，還有威馬EX5（銷售583輛）、蔚來ES8（銷售415輛）、蔚來ES6（銷售310輛）。

60%純電動乘用車用于出租租賃 比亞迪e5/BEIJING EU系列/廣汽新能源-Aion S靠前

經(jīng)電車資源統(tǒng)計，在深圳市前10月銷售的4.56萬輛純電動乘用車中，有2.74萬輛是用于出租租賃，占比高達(dá)60%。其中，比亞迪M3、奔騰B30前10月在深圳銷售的車全部用于出租租賃，比亞迪e5、俊風(fēng)E11K、紅旗E-HS3、啟辰D60這四款車型在深圳市場有90%以上用于出租租賃。此外，BEIJING EC5有87%用于出租租賃，BEIJING EU系列有76%用于出租租賃，占比也比較高。

插電式混合動力車型銷量排行：比亞迪包攬前三 帕薩特位居其后

2019年前10月，深圳市共售出插電式混合動力乘用車2.19萬輛。其中，比亞迪唐有3145輛，占比14.38%，位居第一；比亞迪宋有2711輛，占比12.40%，位居第二；比亞迪秦有2657輛，占比12.15%，排在第三。

帕薩特位居第四位，有1854輛，占比8.48%；榮威eRX5緊隨其后，以1655的銷量排在第五位，占比7.57%。

電車資源小結(jié)：

關(guān)于電動車在網(wǎng)約車/出租車方面的應(yīng)用，崔東樹曾撰文表示：“在中國的網(wǎng)約車和出租車等出行領(lǐng)域，新能源車相對傳統(tǒng)車已經(jīng)逐步形成綜合成本優(yōu)勢。雖然購置成本稍高于傳統(tǒng)燃油車，但在高強(qiáng)度的使用場景下，電動車的低電價的使用成本優(yōu)勢相對較強(qiáng)，加之營運(yùn)車輛的使用年限較短，網(wǎng)約電動車的認(rèn)可度在不斷上升?！?/p>

深圳市60%的純電動乘用車用于出租租賃，正是網(wǎng)約車電動化進(jìn)程的一個縮影。在汽車行業(yè)不景氣的當(dāng)下，抓住網(wǎng)約車市場機(jī)遇，或是車企不錯的選擇。

來源：電車資源 焦點

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