新能源汽車市場向好 賢豐控股等上游企業(yè)遠(yuǎn)期增長可期

9月22日，國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(武漢)測試示范區(qū)正式揭牌，百度、海梁科技、深蘭科技拿到全球首張自動駕駛商用牌照。9月23日，A股無人駕駛概念板塊逆勢大漲，帶動新能源汽車再次成為市場焦點。而從乘聯(lián)會近期發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，8月新能源車產(chǎn)量突破了10萬輛大關(guān)，增長10%。新能源汽車市場繼續(xù)保持顯著上升勢頭。

作為新能源電動汽車最核心的材料，鋰與其主要原材料碳酸鋰這幾年也倍受行業(yè)投資者的追捧。隨著國家相關(guān)政策的推動，新能源汽車發(fā)展呈現(xiàn)高速增長，帶動全產(chǎn)業(yè)鏈迎來黃金增長期。鋰電池是新能源汽車發(fā)展中最為重要的上游市場，更呈現(xiàn)出爆發(fā)式的增長。2017年5月，賢豐控股(002141.SZ)從一家傳統(tǒng)微細(xì)漆包線企業(yè)，開始向新能源技術(shù)企業(yè)轉(zhuǎn)型，進軍鋰電產(chǎn)業(yè)，搶先布局新能源產(chǎn)業(yè)。目前公司已形成“微細(xì)線材與新能源鋰產(chǎn)業(yè)”雙輪驅(qū)動的發(fā)展戰(zhàn)略，據(jù)此前發(fā)布的2019年半年報顯示，賢豐控股的戰(zhàn)略布局成效凸顯。新能源業(yè)務(wù)較去年同比增加95.24%，毛利率為58.84%。整體業(yè)績相較于去年實現(xiàn)大增，盈利能力持續(xù)加強。

公開資料顯示，在新能源領(lǐng)域，賢豐控股不僅擁有行業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)壁壘，還具有鹽湖提鋰成本優(yōu)勢。目前賢豐控股掌握了俄羅斯第二代吸附提鋰技術(shù)及備制鋰離子富集材料工藝，是全球最先進鹽湖提鋰技術(shù)。其中專利技術(shù)中的高效能鋰離子富集材料、吸附塔設(shè)計及深度除雜等工藝設(shè)計都是屬于獨有技術(shù)，其工業(yè)化生產(chǎn)工藝可適用于各種類型的鹽湖。該吸附技術(shù)通過反應(yīng)塔提取鹽湖鋰離子，能真正實現(xiàn)高效、低成本提鋰，鋰離子富集材料成本約占碳酸鋰產(chǎn)品總成本10%左右，而制造成本比同類型鋰離子富集材料的制造成本可降低約60%。除此之外，賢豐控股及下屬企業(yè)掌握的富集材料制備的專有技術(shù)以及關(guān)于反應(yīng)塔工藝改進及鹵水提鋰并制取工業(yè)級碳酸鋰產(chǎn)品的專有技術(shù)，在工業(yè)化生產(chǎn)方面也能有效提升產(chǎn)品質(zhì)量并節(jié)約生產(chǎn)成本。

中國是全球新能源汽車第一大市場，新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)三年位居世界第一，對碳酸鋰的需求持續(xù)攀升。賢豐控股掌握的全新一代“鋰離子富集材料”是目前唯一制造過程達到全面環(huán)?！傲阄廴尽?，具有極高的技術(shù)壁壘。據(jù)《南方日報》近日消息，賢豐惠州在博羅縣進行新能源年產(chǎn)4500噸鹵水提鋰專用鋰離子富集材料項目生產(chǎn)線一期項目(年產(chǎn)1800噸)已建成，該項目能做到富集效率更高、使用周期更長，并實現(xiàn)業(yè)內(nèi)生產(chǎn)成本更低，使得在環(huán)境保護方面有很大的提升。與此同時，該項目產(chǎn)品銷售也取得實質(zhì)進展。目前，賢豐控股現(xiàn)已打通了鹵水-提鋰產(chǎn)品-碳酸鋰產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)鏈，形成了良性的產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)通。

全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示，盡管中國汽車市場仍未從銷量低迷的泥潭中走出來，但依然有讓人看到希望的“閃光點”。隨著國家利好政策釋放汽車消費活力，促進汽車消費升級;新能源車產(chǎn)品對傳統(tǒng)燃油車的置換和替代趨勢必然也會加速到來。未來隨著市場需求持續(xù)擴大，擁有核心優(yōu)勢的賢豐控股將迎來市場龍頭企業(yè)發(fā)展新格局，有望在行業(yè)發(fā)展的利好趨勢下受益，迎來新一輪增長。