福特大眾計劃合作研發(fā)第二款電動汽車

大眾和福特的合作還在加深。近日，據(jù)德國《商報》報道，大眾和福特正就基于MEB平臺，合作打造第二款電動車進(jìn)行洽談。福特歐洲總裁Stuarat Rowley稱，“從經(jīng)濟(jì)的角度來看，在MEB平臺上只開發(fā)一款汽車并不值”。

  大眾汽車集團(tuán)首席執(zhí)行官Herbert Diess（赫伯特·迪斯）在接受大眾內(nèi)刊采訪時也表示：“目前正在和福特協(xié)商第二款合作車型的合同”。這會生成一個新的供應(yīng)合同，將大眾向福特提供的服務(wù)規(guī)模擴大到此前的兩倍。
早在2018年6月，大眾與福特簽署了一項諒解備忘錄，具體內(nèi)容包括：雙方正在研究多項合作項目，包括聯(lián)合開發(fā)一系列商用車產(chǎn)品；潛在的多項合作項目都旨在提升雙方公司的競爭力；隨著磋商的進(jìn)行，雙方公司會適時對外公布戰(zhàn)略聯(lián)盟的相關(guān)信息；大眾與福特確認(rèn)戰(zhàn)略聯(lián)盟合作將不涉及包括交叉持股在內(nèi)的股權(quán)結(jié)構(gòu)變化。
今年7月，雙方又共同宣布，就自動駕駛/電動車達(dá)成新協(xié)議，全球戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系進(jìn)一步升級。根據(jù)該協(xié)議，福特汽車將使用大眾的MEB模塊化電動汽車平臺為歐洲消費者打造一款純電動汽車，新車將于2023年開始在德國的福特汽車工廠內(nèi)量產(chǎn)。此外，未來6年中，福特預(yù)計將向歐洲消費者累計交付60萬輛基于MEB模塊化電動汽車平臺的純電動車型。
事實上，隨著電動化、網(wǎng)聯(lián)化趨勢的加深，一些新的聯(lián)盟正在陸續(xù)形成，這一定程度上可以加快技術(shù)的應(yīng)用、減少經(jīng)費的支出。此前，Diess也曾表示，擴大MEB模塊化電動汽車平臺的使用可以進(jìn)一步降低電動汽車研發(fā)成本，同時還將有效的提升大眾集團(tuán)和福特汽車的市場競爭力和資本利用率，幫助雙方進(jìn)一步鞏固行業(yè)地位。
 
（來源：汽車之家）