高管相繼離職，業(yè)績(jī)持續(xù)虧損，特斯拉市值又蒸發(fā)460億

7月25日，特斯拉公布了2019年第二季度財(cái)報(bào)。在特斯拉聯(lián)合創(chuàng)始人斯特勞貝爾辭去CTO職務(wù)，以及業(yè)績(jī)未達(dá)預(yù)期等因素影響下，特斯拉股價(jià)應(yīng)聲下跌。截至周四收盤，特斯拉股價(jià)大跌13．61％報(bào)228．82美元，創(chuàng)下今年以來(lái)的最大單日跌幅。

從特斯拉公布的財(cái)報(bào)來(lái)看，特斯拉Q2營(yíng)收63．50億美元，高于去年同期的40．02億美元；凈虧損3．89億美元，與去年同期7．43億美元的凈虧損有著明顯降低。雖然營(yíng)收大漲，但特斯拉未能達(dá)到華爾街分析師預(yù)期的65億美元營(yíng)收。

但隨著Model 3產(chǎn)能的不斷提升，特斯拉在銷量方面的成績(jī)得到了大幅提升。特斯拉第二季度共生產(chǎn)了87，048輛電動(dòng)汽車，出貨量為95，356輛。兩個(gè)數(shù)君超過(guò)了2018年第四季度約91，000輛的交付量和約86，600輛的產(chǎn)量，創(chuàng)下了特斯拉的歷史記錄。其中，Model3出貨量為77，634輛，依然是美國(guó)最暢銷的豪華車，銷量超過(guò)了所有燃油車競(jìng)品的總和。