車企銷量半年報(bào)：長安福特和神龍汽車跌幅最顯眼

當(dāng)市場由熱轉(zhuǎn)冷時(shí)，很多人都以為在中國的車企日子會(huì)非常難過，但好像事情也沒有那么糟糕。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，從各細(xì)分市場來看，中國品牌、德系、韓系、法系等均呈現(xiàn)不同程度下滑，僅日系品牌乘用車銷量保持小幅增長。不過，也可以很明顯地看出兩極分化的趨勢，在已公布上半年銷量的30家主流車企中，也有13家銷量出現(xiàn)了下滑，其中有9家車企下滑超過了10％。

豪華品牌普漲

2019年上半年豪華車整體銷量超過140萬輛，取得同比增長7．2％的好成績。德系三強(qiáng)中，奧迪與寶馬相繼公開了上半年銷量寶馬集團(tuán)今年上半年累計(jì)交付BMW與MINI雙品牌共35萬輛新車，同比增長16．8％，暫列第一；而一汽－大眾奧迪今年上半年共銷售31．1萬輛，與去年同期相比增長2．1％。目前，奔馳還沒有公布其銷量信息。

在豪華車第二陣營中，雷克薩斯維持了一貫的高增長。今年上半年雷克薩斯在華銷量達(dá)9．38萬輛，同比增長36．5％。僅在今年6月銷量更是達(dá)到了1．82萬輛，同比增長96．7％，幾乎翻了一倍。其中，混動(dòng)車型累計(jì)銷量達(dá)3．18萬輛，占總銷量的1／3以上。而另一個(gè)完全依靠進(jìn)口的品牌保時(shí)捷，其也在中國市場獲得了好成績。今年上半年保時(shí)捷在中國共交付新車42608輛，同比增長28％。

盡管，第二陣營豪華品牌基本都保持了較高的增速，不過依然是冷熱不均。在全線豪華車品牌中，捷豹路虎是惟一一個(gè)半年銷量呈現(xiàn)同比下滑的品牌。1－6月，捷豹路虎在華累計(jì)銷量為48933輛，同比下滑31．7％。雖然，路虎全新攬勝極光將在7月26日正式上市，不過，這款車仍然顯得過于小眾，對于提振品牌整體銷量來說，似乎起不到太大的促進(jìn)作用。

“兩田”強(qiáng)勢拉升

今年上半年日系品牌銷售量達(dá)到了217．96萬輛，同比增長了4．6％，市場份額正在向德系靠齊。在日系品牌中，雖然三菱、馬自達(dá)、鈴木等品牌陷入負(fù)增長困境，但在這場中考中豐田、本田的強(qiáng)勢拉升中，得到了新的突破。

今年年初，東風(fēng)本田官方曾表示，2019年，東風(fēng)本田銷量主要增長點(diǎn)將來自轎車。果然，在今年乘用車市場銷量低迷的情況下，上半年東風(fēng)本田銷量卻實(shí)現(xiàn)13．34％的逆勢增長，6月份銷量更是同比勁增長77．9％達(dá)到8．3萬輛。而廣汽本田在上半年全系車型銷量39．45萬輛，4同比增長16．4％。豐田方面，一汽豐田官方數(shù)據(jù)，6月份，一汽豐田銷售新車為6．9萬輛，同比增長16％；今年上半年，一汽豐田銷售新車35．2萬輛，同比上漲3％，完成年初制定銷量目標(biāo)的51．7％；廣汽豐田累計(jì)銷量則達(dá)到31．12萬輛，同比增長22％。

可見，上半年國內(nèi)汽車市場銷量表現(xiàn)哀鴻遍野，而東風(fēng)本田、一汽豐田、廣汽豐田以及廣汽本田上半年均呈現(xiàn)不同程度增長，除了消費(fèi)者對日系品牌的認(rèn)可，豐田、本田品牌銷量的提升也離不開完善的市場布局以及強(qiáng)大的產(chǎn)品力?！皟商铩钡暮芏嘬囆途鶎?shí)現(xiàn)了轎車＋SUV的全面布局，這些日系車企的共同特點(diǎn)，均是非常受市場認(rèn)可的，比如一汽豐田卡羅拉，廣汽本田漢蘭達(dá)、凱美瑞，及東風(fēng)本田CR－V等，在各細(xì)分市場銷量均位于前列。

9家車企下滑超10％

在已公布的30家車企中，包括吉利汽車、東風(fēng)風(fēng)神、上汽通用五菱、上汽乘用車、長安福特、長安馬自達(dá)、廣汽菲克、廣汽三菱、神龍汽車這9家企業(yè)的銷量同比下滑幅度超過了10％。

其中，下滑最嚴(yán)重的是長安福特和神龍汽車。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年長安福特累計(jì)銷量約7．5萬輛，同比下滑67％。事實(shí)上，長安福特從2017年開始下跌，2016年銷量最高94萬輛。神龍汽車更是從2016年開始下跌，2015年銷量最高70萬輛，今年上半年大跌58．9％，半年銷量64，824輛。除此之外，東風(fēng)雷諾更是大跌76％，半年銷量只有8902輛。

緊隨福特之后的是廣汽菲克，今年上半年，廣汽菲克銷量約為3．6萬輛，同比跌幅達(dá)到48．99％。而同為廣汽系的廣汽乘用車、廣汽三菱也在今年上半年分別同比下滑1．69％與16．06％。值得注意的是，作為自主品牌銷量冠軍的吉利汽車在這個(gè)名單中出現(xiàn)比較令人意外。今年上半年，吉利汽車總銷量65．17萬輛，較去年同期減少約15％，僅完成全年銷量目標(biāo)151萬輛的43％，同時(shí)吉利還將年度銷量目標(biāo)下調(diào)10％至136萬輛。