2024年09月10日關(guān)于東風(fēng)本田，裁員自救的最新消息：裁員，然后呢？正文在電動(dòng)化、智能化席卷全球的今天，自主車(chē)企逐漸嶄露頭角，合資車(chē)企面臨的挑戰(zhàn)卻是越來(lái)越大，哪怕是在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)深耕了二十余年的東風(fēng)本田，最近也掀起了一陣&l

2024年09月10日關(guān)于裁員也體面！傳東風(fēng)本田N+2+1補(bǔ)償，員工搶著被裁的最新消息：近日有媒體報(bào)道稱(chēng)，東風(fēng)本田正面臨戰(zhàn)略調(diào)整，進(jìn)行較大規(guī)模裁員，預(yù)計(jì)將影響員工數(shù)量達(dá)2000人。值得一提的是，此次東風(fēng)本田將給予被裁員工N+2+1補(bǔ)償。

今年?yáng)|風(fēng)本田出款的思域和CRV這兩款車(chē)怎么樣？【專(zhuān)家解說(shuō)】：請(qǐng)所有車(chē)主聯(lián)合起來(lái)，要求東風(fēng)本田廠(chǎng)家繼CR-V后再次將思域（civic）召回，并公開(kāi)道歉！其實(shí)每一臺(tái)思域（civic）車(chē)

當(dāng)傳統(tǒng)車(chē)企大廠(chǎng)，決定阻擊新勢(shì)力導(dǎo)語(yǔ)Introduction這輪新造車(chē)風(fēng)口，或許徹底停了。作者丨楊晶責(zé)編丨李思佳編輯丨靳鵬輝前幾天，汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了兩場(chǎng)震撼的新品發(fā)布。極氪007與吉利

東風(fēng)本田被逼入絕境，東風(fēng)汽車(chē)是唯一的救命稻草？在電動(dòng)化、智能化實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的當(dāng)下，合資車(chē)企卻開(kāi)始備受爭(zhēng)議，它們仿佛突然間就與市場(chǎng)和用戶(hù)脫節(jié)了，銷(xiāo)量規(guī)模和市場(chǎng)占有率不斷縮小。曾經(jīng)作

超級(jí)增程競(jìng)相登場(chǎng)，“超”在哪里作者|龔宸芫編輯|李國(guó)政出品|幫寧工作室（gbngzs）插混市場(chǎng)還沒(méi)決出勝負(fù)，增程市場(chǎng)也開(kāi)始瘋卷。9月20日晚，零跑汽車(chē)以“超級(jí)增程 超真誠(chéng)”為主題舉

“靈悉”能點(diǎn)通東風(fēng)本田嗎？好飯不怕晚。53.1%，這是自主品牌在2023年上半年交出的成績(jī)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)合資品牌的超越，有人歡喜就有人憂(yōu)愁，因?yàn)檫@個(gè)數(shù)據(jù)意味著合資品牌的市場(chǎng)份額再度降低

2023半年考：30年河西，東風(fēng)本田銷(xiāo)量持續(xù)下滑，鄭純楷能否力挽狂瀾？前不久，東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)東風(fēng)本田）剛剛慶祝了自己20周年的生日，事實(shí)上，東風(fēng)本田算上其前身的&l

奧迪掌門(mén)人更替：杜斯曼下臺(tái)，多爾納集團(tuán)空降，保時(shí)捷系接管？2023年6月29日，奧迪宣布多爾納（Gernot Dollner）將接替被廢黜的杜斯曼（Markus Duesmann）

東風(fēng)本田明確新能源路線(xiàn)圖，2027年后全面停售燃油車(chē)?yán)^2個(gè)月前，本田宣布將“停止投放燃油車(chē)”的期限從2030年提前至2027年后，東風(fēng)本田也于上周明確了自己

555定時(shí)器框圖示例 引腳1。 – 接地，接地引腳將555 定時(shí)器連接到負(fù)(0v) 電源軌。 引腳 2。 – 觸發(fā)器，比較器 1 的負(fù)輸入。當(dāng)電壓降至 1/3Vcc 以

快評(píng)東風(fēng)系降價(jià)：利在市場(chǎng)當(dāng)下，著眼新能源轉(zhuǎn)型【快評(píng)東風(fēng)系降價(jià)：利在市場(chǎng)當(dāng)下，著眼新能源轉(zhuǎn)型】：來(lái)勢(shì)洶洶的“價(jià)格戰(zhàn)”讓眾多業(yè)內(nèi)人士瞠目結(jié)舌。面對(duì)一輪高過(guò)一輪的降價(jià)熱潮，一些人不禁感慨

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日系三強(qiáng)銷(xiāo)量均同比下滑，靠旗下純電動(dòng)車(chē)還能逆襲嗎？【日系三強(qiáng)銷(xiāo)量均同比下滑，靠旗下純電動(dòng)車(chē)還能逆襲嗎？】：作為最具代表性的三大日系合資品牌，豐田中國(guó)、本田中國(guó)和日產(chǎn)中國(guó)在中國(guó)市場(chǎng)的

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菲律賓資訊｜菲律賓能源部授予2710億元可再生能源合同【菲律賓資訊｜菲律賓能源部授予2710億元可再生能源合同】：能源部報(bào)告稱(chēng)，截至2022年6月，它共授予了998份可再生能源合同

58汽車(chē)聯(lián)合J.D. Powe頒布紫檀獎(jiǎng) 首增新能源汽車(chē)保值率排行榜【58汽車(chē)聯(lián)合J.D. Powe頒布紫檀獎(jiǎng) 首增新能源汽車(chē)保值率排行榜】：今日，58汽車(chē)聯(lián)合J.D.Power頒

東風(fēng)本田9月銷(xiāo)量跌超3成，鄭純楷百萬(wàn)目標(biāo)落空梅開(kāi)二度？文｜王元石以現(xiàn)實(shí)情況來(lái)看，鄭純楷的百萬(wàn)目標(biāo)指定是要再次泡湯了。只要接近上年的銷(xiāo)量，不至于下滑的太難看，就已經(jīng)是難能可貴了。沒(méi)承

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同比下跌16%，東風(fēng)本田也逃不過(guò)市場(chǎng)挑戰(zhàn)本田中國(guó)公布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年7月份，東風(fēng)本田終端售出了65219輛新車(chē)，同比增長(zhǎng)了41．4％。但今年前7個(gè)月，東風(fēng)本田的累計(jì)終端零售量只

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一季度汽車(chē)保值率排行榜出爐，燃油車(chē)合資品牌稱(chēng)雄，新能源車(chē)保值率上升【一季度汽車(chē)保值率排行榜出爐，燃油車(chē)合資品牌稱(chēng)雄，新能源車(chē)保值率上升】：對(duì)于汽車(chē)消費(fèi)者而言，無(wú)論是新購(gòu)還是置換，保

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想買(mǎi)合資純電動(dòng)車(chē)？阿圖柯、暢巡等任你選，最低只要十多萬(wàn)【想買(mǎi)合資純電動(dòng)車(chē)？阿圖柯、暢巡等任你選，最低只要十多萬(wàn)】：純電出行越來(lái)越流行，合資品牌旗下有哪些純電動(dòng)車(chē)值得入手？乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)

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