寧德時代豐田合作、雷諾江鈴建合資公司、法雷奧獲激光雷達大單

■ 7月17，寧德時代官微發(fā)布消息稱，近日，其與豐田汽車在新能源汽車動力電池的穩(wěn)定供給和發(fā)展進化領域建立全面合作伙伴關系，并在電池新技術開發(fā)及電池回收利用等領域進行探討。

■ 7月17日，吉利控股集團官微發(fā)布消息稱，路特斯旗下純電動超跑Evija 全球發(fā)布，該車目標續(xù)航里程400公里，售價170萬英鎊起，預計將于2020年交付，全球限量130臺。

■ 近日，長城汽車宣布，與華為、高通、騰訊、阿里、百度、中國電信、中國聯(lián)通、中國移動、華為簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車場景化落地。

■ 7月17日，雷諾集團和江鈴集團宣布正式成立合資公司，雷諾通過增資10億元人民幣獲得江鈴集團新能源汽車有限公司50％的股權。目前，新合資公司已完成工商注冊。

■ 7月17日，鄭州日產(chǎn)旗下銳騏皮卡EV上市，該車NEDC續(xù)航為305公里，補貼后售價為26．98萬元。銳騏6 EV開啟預售，預售價為29．98萬元，將于10月上市。

■ 7月17日，特斯拉在上海舉行高層見面會，稱其上海工廠的建設進度超過常規(guī)預期，最早今年11月開始生產(chǎn)，年底新車可以下線。

■ 近日，本田汽車動力研發(fā)負責人透露，本田計劃研發(fā)全新電動車平臺，基于該平臺將生產(chǎn)比本田e尺寸更大、續(xù)航更長的電動車型。

■ 路透社：法雷奧已經(jīng)從四家全球主流車企獲得總價值約為5億歐元的激光雷達傳感器訂單，但法雷奧面并未透露這四家車企名稱。

今日資訊觀察，觀察員：李媛媛

燃料消耗量積分不達標，新能源汽車積分緊缺——合資電動車企，成為雷諾在華謀生的最便捷選擇。在歐洲本土主打微型電動車的雷諾，能借新能源汽車在中國翻身嗎？（完）