五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
滴滴比亞迪合作是怎么回事?滴滴比亞迪合作具體什么情況?
滴滴比亞迪合作是怎么回事?滴滴比亞迪合作具體什么情況?1、滴滴和比亞迪合資公司 100%入股電動出租汽車公司近日,國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示,南京江南純電動出租汽車有限公司發(fā)生工
1、滴滴和比亞迪合資公司 100%入股電動出租汽車公司
近日,國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示,南京江南純電動出租汽車有限公司發(fā)生工商變更:原兩家企業(yè)股東比亞迪汽車工業(yè)有限公司和南京公共交通(集團)有限公司退出股東行列,滴滴、比亞迪合資公司深圳市迪滴新能源汽車科技有限公司100%入股,變更為大股東,劉煥明卸任法定代表人,王永和接任。
深圳市迪滴新能源汽車科技有限公司是由比亞迪和滴滴出行共同設(shè)立的合資企業(yè),注冊資本1.4億元,于2015年成立,總部設(shè)在深圳。
2、日本三菱公司宣布 將在印尼銷售插電式混合動力車
據(jù)NHK報道,三菱汽車工業(yè)公司宣布,將在印度尼西亞銷售插電式混合動力車。這將是日本汽車廠商首次在印尼銷售此類車輛。插電式混合動力車上同時裝有發(fā)動機和電動馬達(dá),與一般的混合動力車不同的是,它可以利用家中的充電接口進行充電。
3、大眾和福特敲定合作 共享自動駕駛和電動技術(shù)
7月11日,福特汽車和大眾汽車表示,將擴大今年1月宣布建立的全球聯(lián)盟,預(yù)計將在電動汽車和自動駕駛汽車領(lǐng)域展開合作。消息人士稱,大眾公司將會向福特的自動駕駛子公司投入十億美元。
4、布局車聯(lián)網(wǎng)/5G等技術(shù) 一汽牽手中國移動
7月11日,中國移動旗下車聯(lián)網(wǎng)公司中移智行發(fā)布消息稱,中國移動與中國一汽、吉林省長春市政府簽署了“打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)”三方合作協(xié)議(以下簡稱“三方協(xié)議”),并與中國一汽簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議(以下簡稱“雙方戰(zhàn)略協(xié)議”)。
根據(jù)“三方協(xié)議”,三方將在車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域展開合作,將利用長春市的地理區(qū)位、汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模人才優(yōu)勢,中國移動的基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò)、用戶規(guī)模優(yōu)勢及車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)平臺能力,一汽集團在整車研發(fā)制造、智能網(wǎng)聯(lián)、自動駕駛等領(lǐng)域的生產(chǎn)和科研優(yōu)勢,推進智慧城市、智慧交通、自動駕駛汽車、無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,打造全新的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
Baillie Gifford公司合伙人、投資組合經(jīng)理詹姆斯·安德森(James Anderson)接受媒體采訪時表示,馬斯克應(yīng)該盡量不要制定太多可能無法實現(xiàn)的目標(biāo),并在制定計劃時給出具體的日期。我認(rèn)為,人們不會希望看到政策、方針突然逆轉(zhuǎn)。我希望這對大股東來說,不算太離譜的要求。
5、豐田與電裝成立合資芯片企業(yè) 專攻電動汽車
據(jù)外媒報道,豐田公司與汽車零部件生產(chǎn)商電裝周三(7月10日)宣布,雙方已經(jīng)達(dá)成一項協(xié)議。由于當(dāng)前的汽車行業(yè)正在朝著聯(lián)網(wǎng)汽車和自動駕駛汽車方向發(fā)展,兩家公司將會成立一家專門開發(fā)下一代汽車所用的半導(dǎo)體芯片合資企業(yè)。
6、小鵬推G3改款引老車主不滿 何小鵬回信致歉并補償
7月10日,小鵬G3 2020款一經(jīng)推出便引起小鵬汽車?yán)宪囍鞯膹娏也粷M,對于不少去年下定小鵬G3的老車主而言,在剛剛交付后不到半年,小鵬推出的改款車型不僅續(xù)航能力得到大幅提升,且價格還低于老款,老車主認(rèn)為自己明顯吃虧。
面對老車主的不滿情緒,小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬今日(7月12日)正式做出了回應(yīng)。其表示,“‘新版本G3續(xù)航增加了,價格卻下降了’的說法存在誤解,網(wǎng)上更多是拿沒有計入優(yōu)惠的G3 2019款中高配和G3 2020款的最低配做比較,這樣是會產(chǎn)生歧義的?!?/p>
7、翻篇雷諾 FCA計劃投7億歐產(chǎn)菲亞特500電動車
據(jù)外媒報道,在與雷諾集團的合并提議以失敗告終后,菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)計劃投資7億歐元(合7.88億美元)在意大利建造一條生產(chǎn)線,以生產(chǎn)新款電動版Fiat 500。
當(dāng)?shù)貢r間7月11日,F(xiàn)CA歐洲、中東和非洲業(yè)務(wù)首席運營官Pietro Gorlier宣布,該公司將在其位于意大利北部都靈的Mirafiori工廠對一款電動汽車押下最大一筆單筆賭注。此次投資是FCA去年宣布的到2021年在意大利投資50億歐元計劃的一部分。
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