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特斯拉舊版車型軟件升級(jí)后續(xù)航大幅縮水 還爆出電池容量衰減問題

來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2019-06-24 16:02:40
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特斯拉舊版車型軟件升級(jí)后續(xù)航大幅縮水 還爆出電池容量衰減問題據(jù)外媒報(bào)道,許多舊版特斯拉Model S和Model X的車主們宣稱,最近完成軟件升級(jí)后,其車輛的最大續(xù)航里程數(shù)大幅縮減

據(jù)外媒報(bào)道,許多舊版特斯拉Model S和Model X的車主們宣稱,最近完成軟件升級(jí)后,其車輛的最大續(xù)航里程數(shù)大幅縮減。然而,特斯拉卻宣稱,該款軟件的發(fā)布初衷是提供電池保護(hù),并延長其使用壽命。

在過去的一周內(nèi),已爆出多起同類問題,續(xù)航里程數(shù)減少了12-30英里。

目前看來,近2016年停產(chǎn)的、配置了85 kWh車載電池的舊版特斯拉Model S和Model X車型存在續(xù)航縮水的問題。

對(duì)大多數(shù)車主而言,續(xù)航縮水都發(fā)生于升級(jí)特斯拉2019.16.1 和2019.16.2軟件包之后。

一位名叫David Rasmussen的車主遭遇了最嚴(yán)重的電池電量衰減,他名下特斯拉Model S的行駛里程數(shù)剛超過10萬英里,但從他繪制的電池容量衰減率卻十分明顯,如上圖所示。該情況太詭異了,早前的數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)特斯拉車輛行駛里程數(shù)超過16萬英里后,其電池衰減率尚不足10%。

在與特斯拉聯(lián)系后,該公司向Electrek透露,續(xù)航縮水問題確實(shí)與軟件升級(jí)有關(guān)。

特斯拉強(qiáng)調(diào),其本意是通過軟件升級(jí)提升電池使用壽命,但很遺憾地造成“一小部分用戶”名下車輛的續(xù)航縮水。

特斯拉表示正積極尋找解決方案。