三部委方案對新能源汽車發(fā)展有何影響

【電車資源 行業(yè)資訊】

三部委關于印發(fā)《推動重點消費品更新升級 暢通資源循環(huán)利用實施方案(2019-2020年)》(以下簡稱《方案》)的通知中對新能源汽車領域做出政策調整，將對我國新能源汽車領域的發(fā)展產(chǎn)生什么影響?

新能源汽車不限行限購，刺激市場消費需求

《方案》中規(guī)定，各地不得對新能源汽車采用限行限購政策，并且對于無車家庭首購新能源汽車將提供支持。在新能源汽車消費市場方面，補貼退坡政策無疑客觀上對其造成了一定的影響，但是這項措施的施行對于新能源汽車消費起到推動作用。

很多城市因為環(huán)保標準問題、交通壓力，施行車輛限行的規(guī)定。對于新能源汽車來說，并不在限行的范圍之內，并且各地針對汽車保有量問題不得對新能源汽車施行限購之后，將會促進新能源汽車的消費。在生活中，新能源汽車不用因為單雙號而影響出行效率，并且購車時也會因為車輛里程而得到相應補貼，對于消費者來說，是方便之選。

然而消費者對新能源汽車望而止步的重點因素之一，就是電池、汽車續(xù)航里程等問題，車企能否解決這些問題，對于新能源汽車的發(fā)展有著重要作用。

完善生產(chǎn)標準體系，增加基礎設施補貼

《方案》中提到，要鞏固產(chǎn)業(yè)升級勢頭，降低新能源汽車的成本。針對電池問題，提出安全化、標準化的要求，推廣電池租賃等車電分離的消費方式；對續(xù)航里程、充電基礎設施也有相應的建議，提高效率或者是運用無線充電等功能節(jié)約時間。對于車企來說，提高了車企對產(chǎn)業(yè)升級的標準，有助于車企在市場中獲得長期發(fā)展，符合消費者對新能源汽車的需求，能使車企更好地迎合市場。

由于新能源車補貼退坡的影響，財政部對新能源車型的退坡補貼轉為增加基礎設施補貼。此項措施雖然對新能源汽車消費構成影響，但是通過基礎設施的建設，將解決用戶充電難、續(xù)航難的問題，鼓勵各地政府對汽車租賃停車、完善充電基礎設施等提供支持，使政府和車企強強聯(lián)手，方便用戶的同時也能發(fā)展相關產(chǎn)業(yè)，推動新能源汽車發(fā)展。

新能源汽車作為汽車領域的新興行業(yè)，如何滿足消費者的需求，成為車企發(fā)展的重點要素。現(xiàn)今消費者對于車型的選擇和對電樁的依賴，都擺不脫一個“續(xù)航”的問題，通過從產(chǎn)品自身和公共設施的方案，將有效改變此類現(xiàn)狀，對新能源汽車發(fā)展有重要意義，并且在此基礎上，方案中表明還將進行深入改革，推動新能源汽車智能化發(fā)展。

新能源產(chǎn)業(yè)向智能化發(fā)展，迎接5G時代

消費者對于車型的滿足不僅限于出行，對于人車交互有了更多的需求，并且伴隨著5G互聯(lián)網(wǎng)時代的來臨、AI自動駕駛技術的發(fā)展，新能源汽車向智能化發(fā)展也成了時代要求。

L級別的自動駕駛模式的車型，對于消費者來說，方便了駕駛，提升了駕駛樂趣，并且伴隨著智能化服務的發(fā)展，更能體驗到新能源車型帶來的科技感。蔚來ES8擁有智能人工系統(tǒng)和車載互聯(lián)網(wǎng)，使人車交互達到便利狀態(tài)，伴有相關的APP，方便用戶了解自己的愛車，提升對車的操控感，成為互聯(lián)網(wǎng)車型的賣點之一。在新造車新勢力中，小鵬汽車、騰勢不光在續(xù)航里程上有所提升，在智能化方面也迎合了時代需求。

在三部委的通知中，明確了要在固定寬帶和4G網(wǎng)覆蓋普及的基礎上，推進5G規(guī)模組網(wǎng)建設。迎合5G時代，將會使社會步入快速發(fā)展的階段，而汽車隨著車載互聯(lián)的普及，迎合了5G時代的要求，車載互聯(lián)技術得到革新。伴隨相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，創(chuàng)新技術升級，讓新能源汽車有更好的發(fā)展前景。

新能源趨勢更加明朗，發(fā)展前景廣闊

新能源汽車發(fā)展雖處在初級階段，但發(fā)展態(tài)勢已經(jīng)逐漸明朗，構建可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，迎合全球節(jié)能減排的發(fā)展要求，新能源汽車是時代發(fā)展的主流。處在互聯(lián)網(wǎng)時代，車企如何讓產(chǎn)品實現(xiàn)智能化發(fā)展，是一個考驗。人工智能和車載互聯(lián)技術的配合，伴有輔助的APP軟件、車機互聯(lián)系統(tǒng)，讓消費者更好地享受用車的樂趣，也是對新能源車型的需求所在，現(xiàn)今新能源車型普遍向著電動化、智能化、綠色化的趨勢發(fā)展，順應時代，發(fā)展前景廣闊。

通過對新能源汽車政策的調整，探索符合消費者需求的道路，刺激消費市場，讓新能源車型在汽車市場中所占的份額加大。在5月的銷量快報中，自主品牌比亞迪新能源銷量21899臺，與去年同期的14241臺相比，同比增長106.04%，我國新能源汽車銷量也呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的趨勢。在完善續(xù)航里程、電池標準化生產(chǎn)等問題上，車企不斷做出技術革新，我國的政策也積極迎合，加大基礎設施建設，切實解決消費者對新能源汽車的困惑，讓新能源汽車更好地發(fā)展。

(來源：電車資源EV江湖 新能源觀察)

)，聯(lián)系電話：0755-82433081 ，微信：314585903。