五部門關于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
高速拋錨、夜間爆燃,新能源汽車種種“焦慮”如何解?
高速拋錨、夜間爆燃,新能源汽車種種“焦慮”如何解?高速路上拋錨、夜間車庫爆燃,新能源汽車近來一再成為議論的熱點。再加上其里程焦慮、安全焦慮、價格焦慮、補貼焦慮……圍繞新能源汽車的種
高速路上拋錨、夜間車庫爆燃,新能源汽車近來一再成為議論的熱點。再加上其里程焦慮、安全焦慮、價格焦慮、補貼焦慮……圍繞新能源汽車的種種焦慮,不僅困擾著用戶,而且也讓車企倍感焦灼。從企業(yè)角度而言,找到破解種種焦慮的“鑰匙”十分關鍵。
毋庸置疑,新能源汽車是發(fā)展的方向。世界面臨能源危機,新能源汽車被寄予莫大的希望。當前,新能源汽車發(fā)展機遇良好,產業(yè)規(guī)模亦得到迅速擴張。因此,加強技術研發(fā),克服現(xiàn)存短板,消除技術瓶頸,推動產業(yè)發(fā)展,更多成為新能源制造企業(yè)應肩負的重任。
在市場和用戶面前,對于新能源汽車的性能焦慮、安全焦慮、里程焦慮,在很大程度上幾乎都可以歸結為電池焦慮。動力電池一向被稱為新能源汽車的“心臟”,“心臟”的強弱自然決定著新能源汽車“肌體”的安全、續(xù)航及生命力。而且,動力電池不僅重量在新能源汽車整車中占有相當?shù)姆萘?,價格也占有相當?shù)谋戎?。因此,對快速發(fā)展之中的新能源汽車而言,解決動力電池問題就成為一個工作重點。電池作為新能源汽車能量存儲和轉換的載體,其安全性和質量的穩(wěn)定性直接影響用戶的體驗,因此,提高電池自身的質量、性能、安全系數(shù),不僅是相關企業(yè)發(fā)力的著力點,也是撬動新能源汽車發(fā)展的關鍵點。
首先是破解產量與質量的矛盾。近年來,伴隨著新能源汽車銷量的增長,國內動力電池的產量也在迅速增長,但是電池的性能與質量卻有許多不盡如人意之處。性能優(yōu)良的高端產品不足、低端產品重復建設、盲目擴充產能,使一些性能、質量不高的產品涌入市場,導致利潤下滑,淘汰加劇,發(fā)展受限。因此,提高動力電池的性能與質量是當務之急。盡快集中力量進行重點攻關,在技術上取得突破,提高質量,提高性能,破除焦慮,才能為新能源汽車發(fā)展提供更好的動力。令人欣慰的是,不僅像寧德時代這樣的專業(yè)動力電池企業(yè)在行動。比亞迪、吉利等車企也在布局電池生產,為行業(yè)帶來了新的希望。
其次是破解容量與充電時間的技術矛盾。當前,一些新能源汽車一味追求動力電池的高能量密度。但在自身技術不夠成熟的情況下,盲目增加動力電池密度只會帶來技術隱患與充電時間的延長,還有成本的提高。目前,在新能源汽車企業(yè)中,兩種技術思路的選擇也令其煞費思量。專注續(xù)航里程,就要通過不斷的提高鋰離子電池的比能量來達到目的。而專注減少充電時間實現(xiàn)快充,就要通過改善鋰離子電池的快充性能,縮短電動汽車的充電時間。其實,專注于技術創(chuàng)新,實現(xiàn)技術突破,矛盾未嘗不能化解。打開思路,揚長避短,有關動力電池的種種焦慮未嘗不能迎刃而解。
第三是破解動力電池技術路線的選擇矛盾,在新能源汽車的發(fā)展路徑上,一個選擇是深入開發(fā)鋰電池的性能,理由是鋰電池仍然有較好的性價比,存在巨大的需求市場;另一個選擇是發(fā)展氫燃料電池,而且這很有可能成為新能源汽車競爭的下一個風口。很多觀點總是把鋰電池與氫燃料電池看作是水火不容的對手。但實際上,如果深度破解了鋰電池的種種缺點,充分挖掘其內在潛力,在氫燃料電池走向產業(yè)化之際,實現(xiàn)鋰氫相加,動力之“心”會更加強大,市場前景也更加誘人。
從發(fā)展規(guī)律和成功經驗看,疏勝于堵。化解矛盾,才能凝聚更多的正能量。解決了動力電池的種種技術難題,就抓住了新能源汽車“三電”技術進步的關鍵一環(huán),從而就在很大程度上摸準了新能源汽車發(fā)展的命脈,奠定了技術進步的堅實基礎。先進、安全的技術產業(yè)化、規(guī)?;瘞淼氖浅杀镜南陆?,即使遭遇補貼退坡也不足為患。路是一步步走出來的,只有堅持不懈,砥礪前行,就沒有克服不了的困難。對于新能源汽車的發(fā)展而言,同樣如此。逐步破解一個個焦慮,新能源汽車才能行穩(wěn)致遠。
只有加速創(chuàng)新,提高質量,集中優(yōu)勢,聚合發(fā)展,或許才是發(fā)揮電池之力,驅動新能源汽車快速發(fā)展的真正動力所在。
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