五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
3月動力電池裝機量同環(huán)比大漲 鈷價持續(xù)火熱
3月動力電池裝機量同環(huán)比大漲 鈷價持續(xù)火熱電池終端市場:根據(jù)動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù),3月我國新能源汽車動力電池裝車量共計5.09GWh,同比增長144.95%,環(huán)比增長126.9
電池終端市場:
根據(jù)動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù),3月我國新能源汽車動力電池裝車量共計5.09GWh,同比增長144.95%,環(huán)比增長126.98%。其中,三元電池裝機量為3.89GWh,同比增長173.75%,環(huán)比增長110.64%;磷酸鐵鋰電池裝機量為1.05GWh,同比增長72.38%,環(huán)比增長227.44%;錳酸鋰電池裝機量為0.02GWh,同比增長61.05%,環(huán)比增長65.26%;鈦酸鋰電池裝機量為0.07GWh,同比增長2259.91%,環(huán)比增長16.78%。CR10企業(yè)市占率達到89.3%。
根據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),3月我國新能源汽車銷量上漲至11.1萬臺,同比增加100.9%。
主機廠向SMM表示,3月已經(jīng)開始出現(xiàn)部分“搶裝”行為,相比于磷酸鐵鋰電池,目前三元電池更易達到補貼標(biāo)準(zhǔn)。預(yù)計未來行業(yè)發(fā)展仍以純電化、乘用車、三元電池為關(guān)鍵詞。
上游原材料價格:
鈷:外媒電鈷價格持續(xù)上漲,然國內(nèi)下游消費依然對上漲幅度及持續(xù)時間存疑,電鈷跟漲乏力,四鈷價格近期受到鈷酸鋰電池大廠釋放訂單需求影響顯著回暖。SMM預(yù)計二季度動力市場需求環(huán)比上漲10%-15%,數(shù)碼市場需求環(huán)比上漲10%。
鋰:碳酸鋰:近期碳酸鋰價格受稅率下調(diào)影響有輕微下行,但據(jù)市場反應(yīng)訂單和需求良好。尤其是工業(yè)級碳酸鋰更為緊俏,供應(yīng)商基本沒有庫存,而為成本考慮,許多磷酸鐵鋰生產(chǎn)廠家開始轉(zhuǎn)向?qū)I(yè)級碳酸鋰的使用。
氫氧化鋰:市場穩(wěn)定,大型正極材料廠家反映補貼退坡過渡期對產(chǎn)量沒有影響因為原本已經(jīng)處于滿產(chǎn)狀態(tài)。對氫氧化鋰的需求上暫未出現(xiàn)增長。
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