首航正式切入燃料電池，推進(jìn)新研氫能源8億產(chǎn)線項目

4月18日首航節(jié)能發(fā)布公告，擬以增資擴股和收購股權(quán)的形式合計持有新研氫能51．14％的股權(quán)，成為新研氫能源第一大股東及實際控制人。

首航節(jié)能表示一直致力于能源領(lǐng)域業(yè)務(wù)開發(fā)，氫能及氫燃料電池產(chǎn)業(yè)一直是公司重點關(guān)注的領(lǐng)域之一。此次收購，首航節(jié)能以估值不高于 3．98 億元對新研氫能源增資 25，000 萬元（含計入資本公積部分），按估值 3．98 億元計算，持有不低于 38．58％的新研氫能源股權(quán)；股東黃昕妍以新研氫能源估值不高于 3．98 億元轉(zhuǎn)讓5，000 萬元人民幣的股權(quán)給首航節(jié)能，轉(zhuǎn)讓后首航節(jié)能持有不低于 12．56％的股權(quán)。經(jīng)過上述兩個步驟后，首航節(jié)能合計持有新研氫能源的股權(quán)不低于 51．14％，成為新研氫能源第一大股東及實際控制人。

首航節(jié)能則是一家以節(jié)能環(huán)保為宗旨，不斷開發(fā)節(jié)能技術(shù)的股份制企業(yè)，也是較早從事電站空冷系統(tǒng)研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售、安裝、調(diào)試、培訓(xùn)等一條龍服務(wù)的高新技術(shù)型企業(yè)。該次增資擴股和股權(quán)收購?fù)瓿珊螅缀焦?jié)能正式切入氫燃料電池領(lǐng)域，未來首航節(jié)能將依托新研氫能源平臺推進(jìn)氫燃料電池業(yè)務(wù)的開拓并積極拓展加氫、儲氫等業(yè)務(wù)。

新研氫能源新研氫能成立于2017年5月，是全國工商聯(lián)新能源商會理事單位，是一家自主開發(fā)、設(shè)計、制造和銷售氫燃料電池極板、電堆、發(fā)電系統(tǒng)和測試臺的高科技公司。公司以打造“氫能燃料電池新能源綜合解決方案”為核心戰(zhàn)略。在北京、大連和大同設(shè)有三家子公司，北京子公司主要開發(fā)極板和電堆，致力于研發(fā)1－80kW燃料電池電堆；大連子公司”致力于研發(fā)1－80kW燃料電池系統(tǒng)及各種功率的測試臺；大同子公司擬投資建設(shè)年產(chǎn)10000套燃料電池的產(chǎn)線。

據(jù)了解，新研氫能源的技術(shù)開發(fā)牽頭人為齊志剛博士，其主持完成了多項科技部“863”項目和課題及省市級項目，在燃料電池領(lǐng)域耕耘20余年，是國內(nèi)外數(shù)十個燃料電池標(biāo)準(zhǔn)的主要起草人，在其帶領(lǐng)下，新研氫能源在燃料電池領(lǐng)域快速發(fā)展，目前已經(jīng)開發(fā)出多款燃料電池產(chǎn)品，公司開發(fā)的燃料電池產(chǎn)品登入工信部第318批公告。

從新研氫能源產(chǎn)品開發(fā)的情況來看，其掌握了氫燃料電池的電池極板、電堆、發(fā)電系統(tǒng)等最核心的環(huán)節(jié)，未來隨著首航節(jié)能的進(jìn)入，借助資本的力量加快氫燃料電池產(chǎn)品大規(guī)模生產(chǎn)并完善加氫、儲氫的布局。

首航節(jié)能表示，未來將依托上市公司平臺，加大融資支持力度，扶持新研氫能公司氫燃料電池業(yè)務(wù)的發(fā)展，正式協(xié)議簽署后，將根據(jù)評估結(jié)果，積極推進(jìn)大同子公司擬投資 8 億元人民幣建設(shè)年產(chǎn) 10000 套燃料電池的產(chǎn)線項目的建設(shè)。