辛國(guó)斌赴廣東開(kāi)展《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》編制調(diào)研

為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)批示精神，做好《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》（下稱《規(guī)劃》）編制工作，工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌帶隊(duì)赴廣東省開(kāi)展調(diào)研，并召開(kāi)座談會(huì)。4月8－9日，調(diào)研組實(shí)地了解了國(guó)鴻氫能、佛山飛馳、愛(ài)德曼氫能裝備、重塑科技等企業(yè)氫燃料電池汽車及關(guān)鍵零部件研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，以及云浮、佛山等市加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)情況。4月10日，辛國(guó)斌主持召開(kāi)座談會(huì)，聽(tīng)取上海、廣東工業(yè)和信息化主管部門，廣東省佛山市、云浮市政府，上汽集團(tuán)、廣汽集團(tuán)、寧德時(shí)代、濰柴動(dòng)力、上海重塑等企業(yè)代表對(duì)《規(guī)劃》的意見(jiàn)建議。

辛國(guó)斌指出，氫燃料電池汽車是新能源汽車的重要技術(shù)路線之一，廣東佛山、云浮兩地政府系統(tǒng)謀劃、科學(xué)布局，相關(guān)企業(yè)積極創(chuàng)新、持續(xù)投入，初步形成了包含氫燃料電池整車和關(guān)鍵零部件的產(chǎn)業(yè)體系，并在公交、物流等領(lǐng)域開(kāi)展了小規(guī)模示范應(yīng)用，發(fā)展成績(jī)值得肯定，下一步還要繼續(xù)開(kāi)展核心技術(shù)攻關(guān)、不斷降本增效、完善標(biāo)準(zhǔn)體系，打通氫能供應(yīng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。

辛國(guó)斌強(qiáng)調(diào)，黨中央、國(guó)務(wù)院高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，2012年國(guó)務(wù)院發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》對(duì)我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展發(fā)揮了很好的引領(lǐng)作用，產(chǎn)業(yè)發(fā)展已從培育期進(jìn)入成長(zhǎng)期，形成了一定的先發(fā)優(yōu)勢(shì)，但也面臨新形勢(shì)、新問(wèn)題、新挑戰(zhàn)，需要盡快研究制定面向2035年的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，明確發(fā)展目標(biāo)和方向，保障產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。當(dāng)前，要重點(diǎn)抓好以下工作：一是堅(jiān)持發(fā)展新能源汽車方向不動(dòng)搖，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，避免盲目投資和重復(fù)建設(shè)；二是高度重視安全問(wèn)題，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈不同環(huán)節(jié)的主體責(zé)任，加快全生命周期安全監(jiān)管體系建設(shè)；三是強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，切實(shí)抓好核心技術(shù)攻關(guān)、商業(yè)模式創(chuàng)新，開(kāi)發(fā)滿足市場(chǎng)需求的先進(jìn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品；四是加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè)，采用引進(jìn)和培養(yǎng)相結(jié)合的方式，盡快形成一批專業(yè)化、高層次人才隊(duì)伍。

工業(yè)和信息化部辦公廳、規(guī)劃司、裝備工業(yè)司和裝備工業(yè)發(fā)展中心負(fù)責(zé)人，以及部分編制工作組成員參加調(diào)研。