五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
8.47億競(jìng)得土地 恒大造車?yán)^續(xù)“開疆?dāng)U土”?
8.47億競(jìng)得土地 恒大造車?yán)^續(xù)“開疆?dāng)U土”?造車路上 ,恒大一直在疾馳向前,布局整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,“開疆?dāng)U土”一刻也不停。近日,從廣州市公共資源交易中心網(wǎng)站獲悉,恒大國(guó)能新能
造車路上 ,恒大一直在疾馳向前,布局整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,“開疆?dāng)U土”一刻也不停。
近日,從廣州市公共資源交易中心網(wǎng)站獲悉,恒大國(guó)能新能源汽車(廣東)有限公司,成功競(jìng)得一塊廣州南沙工業(yè)用地,編號(hào)為 NANSHA 2019NGY-2,成交價(jià)格為 8.47 億元。這是與賈躍亭分手并拿下FF廣州南沙生產(chǎn)基地之后,恒大獲取的第二塊用來(lái)造車的土地。
在這宗土地出讓公告中顯示,該宗地位于萬(wàn)頃沙智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)示范園西北部,靈新大道以北,萬(wàn)新大道以南,為工業(yè)用地,總面積85.8萬(wàn)平方米,建筑面積2574159平方米,出讓年限為50年。
據(jù)了解,這宗地塊對(duì)競(jìng)買人提出了明確的要求,“競(jìng)買申請(qǐng)人須在南沙設(shè)立項(xiàng)目公司,其主要經(jīng)營(yíng)范圍為車輛工程的技術(shù)研究、開發(fā),新能源車整車制造及零部件制造,汽車銷售等?!?/p>
此外,地塊公告對(duì)競(jìng)得人的資本和產(chǎn)出情況也設(shè)置了較高的門檻,要求項(xiàng)目注冊(cè)資本不少于3億美元,投資強(qiáng)度不低于8274元/平方米,該地塊每年每平方米的產(chǎn)出率不低于14.0782萬(wàn)元,自土地移交之日起1個(gè)月內(nèi)動(dòng)工開發(fā)建設(shè),24個(gè)月內(nèi)建成投產(chǎn)。
另外,競(jìng)買申請(qǐng)人或其控股股東(或關(guān)聯(lián)公司)近三年連續(xù)為《財(cái)富》雜志公布的世界500強(qiáng)企業(yè)。競(jìng)買人或其母公司及其關(guān)聯(lián)公司須擁有自主創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)智能汽車平臺(tái)技術(shù),并擁有不少于200項(xiàng)專利技術(shù)。
作為世界500強(qiáng)企業(yè)之一,恒大顯然符合土地申請(qǐng)人的條件。此前恒大與FF“和解”之后,先是斥資 9.3 億美元收購(gòu) NEVS 51% 股權(quán),NEVS 曾于 2012 年收購(gòu)瑞典傳奇品牌薩博汽車,恒大由此獲得整車制造能力;后來(lái)又斥資10.6億入股電池企業(yè)卡耐新能源,占股58%成為第一大股東,從而獲得日本頂尖技術(shù),擁有行業(yè)前三的動(dòng)力電池產(chǎn)能;接下來(lái)又5億元收購(gòu)全球輪轂電機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)的領(lǐng)跑者泰特70%的股權(quán),從而擁有世界最先進(jìn)的輪轂電機(jī)技術(shù),已達(dá)到量產(chǎn)并在國(guó)際廣泛應(yīng)用;同時(shí),又與柯尼塞格合作開發(fā)全球頂級(jí)純電動(dòng)超跑;此外在去年,斥資近145億元入股廣匯入股全球最大的汽車銷售渠道的新疆廣匯集團(tuán),打通銷售渠道。因此,恒大在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的布局已基本完成。
目前,又獲得新能源汽車生產(chǎn)基地的工業(yè)建設(shè)用地,可謂萬(wàn)事都已具備,恒大造車已開始進(jìn)入最后的沖刺階段,恒大電動(dòng)車量產(chǎn)上市指日可待。
此前,在3月26日恒大業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上,許家印表示,“恒大既然選定新能源汽車這一大的戰(zhàn)略市場(chǎng),就一定要做好企業(yè),必須做到產(chǎn)品品質(zhì)世界一流。我們的生產(chǎn)基地、生產(chǎn)線必須是世界最先進(jìn)的,廠房要由世界級(jí)的建筑大師建造?!?/p>
“恒大做事的風(fēng)格,要么不做,要做就要做大做強(qiáng)做成功?!痹S家印說(shuō)。
在許家印看來(lái),汽車產(chǎn)業(yè)在全世界是幾十萬(wàn)億的大產(chǎn)業(yè)。新能源汽車代替燃油車已是大勢(shì)所趨,歐洲許多國(guó)家對(duì)禁售燃油車都有了明確的時(shí)間表,未來(lái)新能源汽車的市場(chǎng)非常巨大。
許家印看好新能源汽車未來(lái)的發(fā)展前景,恒大造車是認(rèn)真的,未來(lái)能否成功還需交給市場(chǎng)來(lái)考量。但夢(mèng)想還還是要有的,萬(wàn)一實(shí)現(xiàn)了呢?!
-
李克強(qiáng)以新能源汽車破題詳解“新經(jīng)濟(jì)”2023-11-30
-
政策大力支持 新能源汽車有望迎來(lái)產(chǎn)業(yè)大爆發(fā)2023-11-30
-
新能源汽車背后被忽視的碳排放2023-11-30
-
甘肅省新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案(2016—2020年)2023-11-30
-
公安部:12城啟用新能源汽車專用號(hào)牌2023-11-30
-
規(guī)范汽車投資行為 推動(dòng)新能源汽車健康發(fā)展2023-11-30
-
河南省出臺(tái)新能源汽車地補(bǔ)政策 補(bǔ)貼不超中央50%2023-11-30
-
河南新能源汽車補(bǔ)貼變局 新版補(bǔ)貼方案鼓勵(lì)里程更長(zhǎng)、能耗更低車型2023-11-30
-
310億新能源汽車補(bǔ)貼通過(guò)審核,注意:運(yùn)營(yíng)車衰減超20%沒補(bǔ)貼2019-04-03
-
新能源汽車補(bǔ)貼轉(zhuǎn)向充電基礎(chǔ)設(shè)施 推動(dòng)光伏儲(chǔ)能等技術(shù)發(fā)展2019-04-03
-
2018年上汽集團(tuán)新能源汽車銷售14.2萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)120%2019-04-03
-
共310.31億元 工信部公示2017及以前年度新能源汽車國(guó)補(bǔ)清算和2017-2018年度預(yù)撥審核情況2019-04-02
-
《關(guān)于進(jìn)一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》2019-04-01
-
2019新能源汽車補(bǔ)貼全面分析:10年2000億,產(chǎn)銷百萬(wàn)輛2019-04-01
-
新能源汽車地補(bǔ)取消,多車企自掏腰包補(bǔ)貼2019-04-01