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寶馬、保時捷研發(fā)充電站3分鐘跑100公里
寶馬、保時捷研發(fā)充電站3分鐘跑100公里日前,寶馬和保時捷合作研發(fā)充電站,已在德國作為實(shí)驗(yàn)充電站開始運(yùn)營,據(jù)悉,該充電站能夠在3分鐘之內(nèi)將電動車?yán)m(xù)航里程充至100公里,15分鐘即可
日前,寶馬和保時捷合作研發(fā)充電站,已在德國作為實(shí)驗(yàn)充電站開始運(yùn)營,據(jù)悉,該充電站能夠在3分鐘之內(nèi)將電動車?yán)m(xù)航里程充至100公里,15分鐘即可為電動車充滿80%電量(特斯拉需要30分鐘)。
現(xiàn)階段,特斯拉的超級充電網(wǎng)被稱為是世界上充電速度最快的網(wǎng)絡(luò),功率達(dá)120kW,而寶馬和保時捷此次合作的充電站原型功率達(dá)到了450kW,是特斯拉的3倍。
該充電站獲得了德國聯(lián)邦國土交通省提供的760萬美元(約合5248萬元人民幣)的研發(fā)資金,由寶馬、保時捷、西門子、Allego以及Phoenix Contact E-Mobility組成的行業(yè)協(xié)會進(jìn)行操作,項(xiàng)目名稱為“FastCharge”。新充電站將適配所有品牌電動車型,并配備了國際上廣泛使用的聯(lián)合充電系統(tǒng)(CCS),適用于配備400伏和800伏電池系統(tǒng)的車輛,根據(jù)車型變化,充電站會為不同車型自動匹配最大充電容量。
該充電站于當(dāng)?shù)貢r間12月13日向公眾開放,寶馬表示所有現(xiàn)有電動車型均可免費(fèi)充電。同時,寶馬、戴姆勒以及保時捷母公司大眾汽車集團(tuán)也致力于在歐洲主要高速公路上建立快速充電網(wǎng)絡(luò),以支持公司推出正在研發(fā)的新電動車型。
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