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你不夠性感! 德國官員批評奔馳大眾寶馬
你不夠性感! 德國官員批評奔馳大眾寶馬近日,德國經(jīng)濟部長Peter Altmaier的一番言論在德國政壇和汽車行業(yè)掀起了軒然大波,這位部長公開詢問奔馳、大眾和寶馬三家德國車企巨頭&
近日,德國經(jīng)濟部長Peter Altmaier的一番言論在德國政壇和汽車行業(yè)掀起了軒然大波,這位部長公開詢問奔馳、大眾和寶馬三家德國車企巨頭“何時能制造出有特斯拉(電動車)一半性感(sexy原詞)的電動車”。
『德國經(jīng)濟部長Peter Altmaier』
Peter Altmaier在上周末參加一場在柏林舉辦的人工智能大會上,詢問與他同行的幾位汽車企業(yè)掌門:”我真的很想知道,蔡澈先生(Dieter Zetsche 戴姆勒董事長兼CEO)、Diess先生(Herbert Diess 大眾集團CEO),還有來自寶馬的Krüger先生(Harald Krüger 寶馬集團CEO),是否可以制造出一款性感程度能達(dá)到特斯拉(電動車)一半的電動車?單就(你們的)電動車吸引力而言,我覺得可以有一些新想法。“
『奔馳EQC』
各位車企掌門人并沒有對這個問題作出正面回答(Harald Krüger本人未在現(xiàn)場),大眾CEO Herbert Diess承認(rèn)在AI和自動駕駛上處于落后地位,但有信心迎頭趕上。
『奧迪e-tron』
此番言論也在德國汽車行業(yè)內(nèi)引起了不小的爭論,不少德國媒體也以奔馳EQC、奧迪e-tron和寶馬iNEXT以及保時捷Taycan作為反駁的例子,稱:“性感”不過是仁者見仁智者見智,特斯拉的電動車不錯,但對于很多消費者而言,德國產(chǎn)的電動車才更加“性感”。
『寶馬iNEXT』
Peter Altmaier自今年3月任職經(jīng)濟和能源部長以來,一直在扮演著推動德國汽車工業(yè)走向電氣化的重要角色。今年4月他呼吁“德國汽車企業(yè)應(yīng)至少向電動汽車領(lǐng)域投入數(shù)百億美元以加大研發(fā)力度”,在8月份他又向德國汽車企業(yè)發(fā)問“我們何時能夠造出比特斯拉續(xù)航遠(yuǎn)50公里,再便宜1萬歐元的電動車?”而就在數(shù)月前,這位部長還宣布政府將計劃投入總額20億歐元,以支持德國本土電池技術(shù)的研究和電池生產(chǎn)。毫無疑問,Peter Altmaier希望能幫助德國汽車企業(yè)造出更好的電動車,盡管他不覺得德國車很性感。
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