五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
25款純電動,17款混動,唐EV、歐拉R1等車型進(jìn)入第11批新能源目錄
25款純電動,17款混動,唐EV、歐拉R1等車型進(jìn)入第11批新能源目錄11月5日,工信部發(fā)布了第11批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》,共有77個企業(yè)的161款車型進(jìn)入,其中乘用
11月5日,工信部發(fā)布了第11批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》,共有77個企業(yè)的161款車型進(jìn)入,其中乘用車部分共42款新車型,其中包括純電動乘用車25款,插電式混動乘用車17款。
從生產(chǎn)企業(yè)來說,目錄中上汽集團(tuán)數(shù)量最多,有6款車型入選。其中榮威與名爵各三款車型。浙江豪情以4款的成績排名第二,四款車型均為帝豪,包括一款純電動轎車與三款插混型車輛。長城車型不難猜測就是歐拉R1,比亞迪續(xù)航里程500公里的車型是全新一代唐EV,備受關(guān)注的小鵬汽車也在本次公布的目錄中,小鵬G3推出三款純電動車型,最高續(xù)航可到365公里。
從42款車搭載的動力電池可以看出,新能源乘用車主要以搭載三元鋰離子電池為主,總計32款,占比76.19%。比亞迪車型的電池是鎳鈷錳酸鋰電池,主要搭載在兩款純電車型和兩款插電車型。驅(qū)動電機(jī)配置方面,42款入選車型均搭載永磁同步電機(jī)。
在25款純電動車型中,除了別克品牌一款車型續(xù)航為250公里,東風(fēng)牌多用途純電動車型260公里外,其余23款車型的續(xù)航里程均超過了300公里。由此可見,300公里續(xù)航里程車型已經(jīng)成為主流。
根據(jù)2018年補(bǔ)貼新政,150≤R(續(xù)航里程,工況法,公里)<200補(bǔ)貼1.5萬元,200≤R<250補(bǔ)貼2.4萬元,250≤R<300補(bǔ)貼3.4萬元,300≤R<400補(bǔ)貼4.5萬元,R≥400補(bǔ)貼5萬元。
在第11批推薦目錄里,車輛續(xù)航里程均大于或等于250公里,其中300≤R<400公里的車型共15款,占比60%,8車型續(xù)航里程大于400公里,可獲得5萬元補(bǔ)貼??梢钥闯?,高續(xù)航里程已經(jīng)成為未來新能源車型發(fā)展的趨勢,其中最高續(xù)航車型來自風(fēng)神牌純電動轎車,綜合續(xù)航可達(dá)到508公里,比亞迪車型中也有一款達(dá)到500公里續(xù)航。
按照《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知》(財建[2018]18號)要求,目前僅2018年第5-11批目錄車型能夠拿到新能源補(bǔ)貼,其中新能源乘用車624款,包括529款純電動車型和95款插電式車型。
寫在最后
從第11批新能源準(zhǔn)入目錄可以看出兩個特點(diǎn),一個是研發(fā)續(xù)航里程高的新能源車型已經(jīng)成為未來的發(fā)展趨勢;另外一個是對電池的能量密度要求逐漸升高。這也預(yù)示著未來對車企研發(fā)新能源車型有更嚴(yán)格的技術(shù)要求,不僅是續(xù)航里程,還包括電池密度。
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