入門價(jià)差4萬(wàn)！混動(dòng)雅閣真的比混動(dòng)凱美瑞更劃算嗎？

8月29日，十代雅閣混動(dòng)版正式上市，19．98萬(wàn)元的起售價(jià)相比八代凱美瑞混動(dòng)版的起售價(jià)整整低出4萬(wàn)元，對(duì)于一款20多萬(wàn)的車來(lái)說(shuō)，4萬(wàn)元足以改變消費(fèi)者的選擇。

那么十代雅閣混動(dòng)版是否真的物有所值，它和八代凱美瑞混動(dòng)版究竟誰(shuí)的性價(jià)比更高？今天湃客和你一起分析分析。

外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智

外觀方面，真的說(shuō)不上八代凱美瑞混動(dòng)版和十代雅閣混動(dòng)版誰(shuí)更好看，但是毋庸置疑的是，這兩款車都在朝著運(yùn)動(dòng)化的方向發(fā)展，并且努力營(yíng)造出低重心的視覺(jué)效果。

內(nèi)飾風(fēng)格不同

凱美瑞內(nèi)飾

雅閣內(nèi)飾

內(nèi)飾上，凱美瑞的非對(duì)稱設(shè)計(jì)看上去更加時(shí)尚一些，并且在軟質(zhì)材料的運(yùn)用上更加豐富。相比之下，雅閣的內(nèi)飾造型略顯樸素，有些四平八穩(wěn)的感覺(jué)，按鍵式換擋是最大的亮點(diǎn)。

雅閣尺寸更大

尺寸方面，雅閣混動(dòng)版除了在車高上更矮一些，在車長(zhǎng)、車寬和軸距方面相比凱美瑞混動(dòng)版全面勝出。從實(shí)際的乘坐體驗(yàn)來(lái)看，雅閣混動(dòng)版的后排腿部空間相比凱美瑞混動(dòng)版更加寬裕，不過(guò)頭部空間略有不足。

凱美瑞混動(dòng)版后備箱

雅閣混動(dòng)版后備箱

值得一提的是，無(wú)論是凱美瑞混動(dòng)版還是雅閣混動(dòng)版，都沒(méi)有因?yàn)殡姵亟M的存在影響到后備箱空間。雅閣混動(dòng)版全系支持后排座椅放倒，而凱美瑞混動(dòng)版的高配車型由于支持后排座椅角度電動(dòng)調(diào)節(jié)，所以無(wú)法放倒。

動(dòng)力水平不相上下

動(dòng)力方面，凱美瑞混動(dòng)版的汽油機(jī)基礎(chǔ)排量更大，所以相比雅閣混動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)更加亮眼。不過(guò)雅閣混動(dòng)版的電動(dòng)機(jī)功率和扭矩更勝一籌，最后兩者的系統(tǒng)總功率僅相差2kW，工信部綜合油耗也非常接近。

不過(guò)2018年12月31日前購(gòu)買凱美瑞混動(dòng)版，非營(yíng)運(yùn)車輛可以享受電池組終身免費(fèi)質(zhì)保，而雅閣混動(dòng)版僅支持10年20萬(wàn)公里的電池組質(zhì)保，這一點(diǎn)上凱美瑞混動(dòng)版更加厚道。

最低配車型配置對(duì)比

乍一看，雅閣混動(dòng)版的最低配車型相比凱美瑞混動(dòng)版的最低配車型低出4萬(wàn)元，但是如果仔細(xì)對(duì)比配置表，可以發(fā)現(xiàn)雅閣混動(dòng)版最低配真的是丐版中的丐版！

雖然都是最低配車型，凱美瑞2．5HG 豪華版相比雅閣2．0L 銳酷版多出了數(shù)十項(xiàng)實(shí)用配置。雅閣混動(dòng)版為了拉低入門售價(jià)真的是拼了！湃客并不推薦購(gòu)買雅閣混動(dòng)最低配。

雅閣混動(dòng)次低配還是配置太低

既然雅閣混動(dòng)最低配車型的配置慘不忍睹，那么高一個(gè)配置的雅閣2．0L 銳領(lǐng)版是否可以與凱美瑞2．5HG 豪華版一戰(zhàn)呢？

對(duì)比下來(lái)，除了氣囊更少之外，雅閣2．0L 銳領(lǐng)版缺少了前／后駐車?yán)走_(dá)、全景天窗、LED遠(yuǎn)光燈等實(shí)用配置，相比凱美瑞2．5HG 豪華版還是有所欠缺。如果實(shí)在是在意這2萬(wàn)元的差價(jià)，雅閣2．0L 銳領(lǐng)版才值得購(gòu)買。

23萬(wàn)價(jià)位才是針?shù)h相對(duì)

通過(guò)前面兩次對(duì)比，相信你可能發(fā)現(xiàn)了，雅閣混動(dòng)低價(jià)位的兩款車型在配置上不夠豐富，起到的作用更多的是為了拉低售價(jià)區(qū)間。而售價(jià)23．68萬(wàn)元的雅閣2．0L 銳智版和售價(jià)23．98萬(wàn)元的凱美瑞2．5HG 豪華版可能才是真正的棋逢對(duì)手。

在整體配置水平相近的情況下，雅閣混動(dòng)很巧妙得便宜了3000元，也算是向消費(fèi)者展示出的一點(diǎn)誠(chéng)意。如果就23萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，湃客更推薦雅閣2．0L 銳智版。

頂配車型對(duì)比中雅閣勝出

作為頂配車型，凱美瑞2．5HQ 旗艦版對(duì)后排乘客的照顧更加周到，但是購(gòu)買這一級(jí)別的消費(fèi)者可能不會(huì)太在意后排的配置。雅閣2．0L 銳尊版的價(jià)格低出2萬(wàn)元，配置也足夠豐富。所以在兩款頂配車型中，湃客更推薦雅閣2．0L 銳尊版。

湃客結(jié)語(yǔ)

雖然表面上雅閣混動(dòng)的入門價(jià)低出4萬(wàn)元，但是分析配置后發(fā)現(xiàn)，真正和凱美瑞混動(dòng)低配對(duì)標(biāo)的還是23．68萬(wàn)元的雅閣2．0L 銳智版，所以雅閣混動(dòng)版的性價(jià)比沒(méi)有想象中的那么高。

不過(guò)即使是這樣，雅閣混動(dòng)版依舊更值得推薦，首先它有更親民的入門售價(jià)，然后它在中高配車型方面的性價(jià)比也更高。但是，如果你是抱著可以節(jié)省4萬(wàn)元的心態(tài)去對(duì)比的話，雅閣混動(dòng)可能會(huì)讓你失望。