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SF Motors中國(guó)首秀 發(fā)布智能電動(dòng)汽車品牌中文名“金菓”

來(lái)源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2018-07-26 14:03:35
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SF Motors中國(guó)首秀 發(fā)布智能電動(dòng)汽車品牌中文名“金菓” 繼3月28日在美國(guó)硅谷發(fā)布之后,近日,SF Motors又以令人耳目一新的形式,開(kāi)啟了其征戰(zhàn)中國(guó)市場(chǎng)的

        繼3月28日在美國(guó)硅谷發(fā)布之后,近日,SF Motors又以令人耳目一新的形式,開(kāi)啟了其征戰(zhàn)中國(guó)市場(chǎng)的腳步。7月25日,SF Motors聯(lián)合央視著名科普節(jié)目《機(jī)智過(guò)人》,以一場(chǎng)別開(kāi)生面的發(fā)布會(huì)詮釋了“推動(dòng)汽車能源變革,創(chuàng)享智慧移動(dòng)生活”的企業(yè)使命,同時(shí)公布了品牌中文名“金菓”,并宣告了在中國(guó)市場(chǎng)的行動(dòng)計(jì)劃。

        別出心裁科技十足金菓EV創(chuàng)新而生

        《機(jī)智過(guò)人》是央視著名科技類節(jié)目,是一檔聚焦于人工智能的科學(xué)挑戰(zhàn)類節(jié)目,在科技強(qiáng)國(guó)的時(shí)代召喚下應(yīng)運(yùn)而生,匯集了當(dāng)下最尖端、最前沿的科技項(xiàng)目,并將娛樂(lè)性融入其中,讓觀眾在輕松參與的同時(shí)吸收科技資訊,不僅展現(xiàn)了人工智能的本領(lǐng)及發(fā)展,也促使人們?nèi)ニ伎既祟惻c人工智能之間的關(guān)系。

        本次發(fā)布會(huì)是金菓EV的中國(guó)首秀,金菓EV別出心裁地打出科技牌,創(chuàng)新地采取了與《機(jī)智過(guò)人》節(jié)目聯(lián)合發(fā)布的形式,既傳達(dá)了品牌一直堅(jiān)守的“科技”調(diào)性,又能借勢(shì)著名節(jié)目的超級(jí)流量,心思巧妙,令人耳目一新。

【圖片說(shuō)明:智能電動(dòng)SUV車型SF5同場(chǎng)亮相】

        SF MOTORS創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官?gòu)堈荚诂F(xiàn)場(chǎng)為金菓EV品牌在中國(guó)的首發(fā)致辭,他表示,通過(guò)高品質(zhì)的智能電動(dòng)汽車,改變?nèi)藗兊囊苿?dòng)生活出行方式,是SF MOTORS創(chuàng)立時(shí)的初衷;讓冰冷的科技服務(wù)于人,是金菓EV與生俱來(lái)的人文精神,這與《機(jī)智過(guò)人》欄目倡導(dǎo)“科技讓生活更加美好”的初衷不謀而合。

        發(fā)布會(huì)正式揭曉了SF Motors智能電動(dòng)汽車品牌中文名——金菓EV,同時(shí)亮相的還有智能電動(dòng)SUV車型SF5,并公布了金菓EV在中國(guó)市場(chǎng)的最新規(guī)劃:

        1、2018年9月中國(guó)智能工廠將會(huì)完成設(shè)備調(diào)試,并開(kāi)啟試生產(chǎn);

        2、2018年10月即將開(kāi)啟長(zhǎng)達(dá)500萬(wàn)公里的產(chǎn)品可靠性耐久測(cè)試;

        3、智能電動(dòng)SUV車型SF5計(jì)劃2019年在中國(guó)市場(chǎng)量產(chǎn)并上市;

        聚焦體系化造車快速迭代露鋒芒

        金菓EV CEO張正萍表示,汽車行業(yè)是最復(fù)雜的行業(yè)之一,新能源產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到量產(chǎn),需要的不是一個(gè)有噱頭的設(shè)計(jì)或吸人眼球的功能,而是要在一開(kāi)始就要構(gòu)建一個(gè)精密的體系來(lái)保障長(zhǎng)期性的成功。金菓EV從誕生以來(lái)所做的大量工作,其實(shí)就是體系的搭建和不斷完善與進(jìn)化的工作。

【圖片說(shuō)明:SF公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官?gòu)堈枷壬榻B金菓EV體系化能力】

        身處硅谷智能高地,借助硅谷創(chuàng)新精神快速迭代,金菓EV已經(jīng)搭建起了以硅谷為中心的全球研發(fā)體系,在三電系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛、人機(jī)交互、車輛設(shè)計(jì)、車輛工程等各領(lǐng)域,集聚了上千位尖端創(chuàng)新人才,不僅在電驅(qū)動(dòng)和智能兩大技術(shù)重點(diǎn)領(lǐng)域取得了多項(xiàng)技術(shù)創(chuàng)新突破,更有著領(lǐng)先的技術(shù)集成能力。比如業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的四電機(jī)驅(qū)動(dòng)平臺(tái),能在3秒內(nèi)完成百公里加速;獨(dú)立研發(fā)的電池管理系統(tǒng),讓行駛里程輕松突破500公里;保護(hù)性的自主駕駛技術(shù),可實(shí)現(xiàn)全天候、全路況的駕駛安全輔助;車載式的增程器平臺(tái),有效解決里程焦慮,為“充電難”提供了切實(shí)可行的解決方案。

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