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新能源汽車技術23-榮威550 PHEV插電式混合動力系統(tǒng)構
來源:新能源汽車網(wǎng)
時間:2018-07-17 19:01:05
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新能源汽車技術23-榮威550 PHEV插電式混合動力系統(tǒng)構1.混動系統(tǒng)組成2.混動系統(tǒng)控制3.混動系統(tǒng)零件組成圖4.動力電池箱ESS=Energe Storage System位
1.混動系統(tǒng)組成
2.混動系統(tǒng)控制
3.混動系統(tǒng)零件組成圖
4.動力電池箱
ESS=Energe Storage System位于車輛尾部、行李箱底部。
技術參數(shù):
電量表:儀表電量顯示共8格。除外部充電外,當電量下降到預設值時發(fā)動機自行起動為ESS充電。
動力電池箱內(nèi)部結構:
5.電機控制器
電力電子箱技術參數(shù):
PEB=Power Electronic Box位于引擎艙左后側位置。
電力電子箱內(nèi)部原理圖:
6.電驅變速器
電驅變速器技術參數(shù):
EDU=Electric Driver Unit位于機艙左側,類似傳統(tǒng)變速器與發(fā)動機連接。
電驅變速器內(nèi)部結構:
7.系統(tǒng)工作模式
混動系統(tǒng)簡圖:
運動模式-發(fā)動機啟動:
運動模式-純電動:
運動模式-串聯(lián):
運動模式-并聯(lián):
運動模式-并聯(lián)(全加速):
運動模式-行車充電:
運動模式-制動回收:
運動模式-制動回收(全減速):
運動模式-怠速充電:
相關圖書:
《圖解汽車構造與原理新技術/新結構/新能源》
化學工業(yè)出版社 作者:于海東
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