從元素到運營都能自己干，多氟多最長產(chǎn)業(yè)鏈支持紅星造車

不是釀二鍋頭的紅星，是河北邢臺有58年歷史的汽車品牌紅星汽車，再度沖擊乘用車市場。

紅星汽車1966年生產(chǎn)出第一輛輕型面包旅行車，填補了國內(nèi)市場的空白，也曾開發(fā)出微車小貴族，但后來歸于沉寂。

6月30日晚，河北紅星汽車制造有限公司（下稱紅星汽車）在北京舉辦2018 紅星汽車品牌戰(zhàn)略暨新車上市發(fā)布會，發(fā)布了新車型紅星X2。紅星汽車2015年被多氟多收購，歸屬在多氟多旗下，成為其從氟化工到電池材料，到動力電池，到汽車生產(chǎn)，到出行運營的最長產(chǎn)業(yè)鏈中的一環(huán)。

紅星汽車董事長李凌云介紹多氟多產(chǎn)業(yè)鏈

最長產(chǎn)業(yè)鏈對整車生產(chǎn)銷售能帶來什么？

首先看到的是成本優(yōu)勢。當(dāng)天發(fā)布的紅星“閃閃X2”A00級SUV，分四個版本，包括一個雙驅(qū)和三個四驅(qū)，補貼后售價分別為4．98萬、5．68萬、5．98萬和6．38萬，綜合工況續(xù)航都在252公里以上，純從參數(shù)看，性價比屬于一流水平。

紅星閃閃X2頗有亮點，除了星行300外，都是四驅(qū)，這在微型SUV中尚屬少見。四驅(qū)通過前后兩個電機實現(xiàn)，前后驅(qū)動電機額定功率分別為30kW和3kW，峰值功率分別為62kW／6kW。在同級別車型當(dāng)中，功率也屬于最高的之一。三電分別裝配的是多氟多的動力電池、臥龍的電機和匯川的電控。

動力電池是多氟多三元軟包電池，電芯能量密度達到230wh／kg，系統(tǒng)能量密度達到145wh／kg，這使得它能夠享受1．1倍的國家補貼標(biāo)準(zhǔn)。

紅星汽車總經(jīng)理陳士毅在發(fā)布會上表示，多氟多紅星汽車是繼比亞迪之后，第二家自己產(chǎn)電池的車企。

尺寸方面，閃閃X2長寬高為3140mm＊1605mm＊1680mm，軸距2025mm，較一般A00級車型略短，但是高得多，這也讓它最大離地間隙達到200mm，有很好的通過性，對于底盤的電池也能避免磕碰。

內(nèi)飾方面，閃閃X2配置10．1寸智能彩屏和7寸全液晶儀表盤。方向盤真皮包裹，雙側(cè)按鍵集成了音響控制、接打電話等功能。

配置方面，閃閃X2搭載iStar紅星智聯(lián)系統(tǒng)、智能語音助手“你好閃閃”，具備語音互動、車機互聯(lián)、遠程控制等功能。另外，該車還有ABS＋EBD＋電子手剎等駕駛輔助配置。

在品牌定位方面，紅星汽車董事長李凌云介紹，紅星汽車品牌理念為“無齡感年輕態(tài)”，希望依托多氟多新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈，打造國民精致車。

活動現(xiàn)場，巴歌出行、小明出行、蜂鳥出行、京魚出行、一度用車、大道用車等6家分時租賃公司現(xiàn)場與紅星汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。由于多氟多紅星汽車自產(chǎn)電池，同時還有其他產(chǎn)業(yè)鏈資源支持，可以想象閃閃X2在內(nèi)的車型，會把分時租賃公司當(dāng)做目標(biāo)客戶，并設(shè)計適合的銷售方案。閃閃X2也有兩座和四座可選，正適合分時租賃的場景。另外閃閃X2支持快充。

多氟多是動力電池電解液重要原料六氟磷酸鋰最大生產(chǎn)商，同時是裝配車輛超過4萬輛的三元動力電池供應(yīng)商，另外電機、電控，電動汽車運營均有布局。2015年9月收購紅星汽車后，構(gòu)筑了業(yè)界少有的新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。

接盤紅星汽車之后，多氟多花費多年時間和資金重整產(chǎn)線，開發(fā)車型。在紅星汽車推出閃閃X2之前，已經(jīng)推出了電動物流車紅星V2和紅星X1微型車。閃閃X2，是其著力打造的破冰車型。多氟多最長產(chǎn)業(yè)鏈支撐下，紅星汽車的新車型市場競爭力如何，值得觀察。（完）