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6月29日開啟預售 榮威MAVEL X緊急招募“超級大威”
6月29日開啟預售 榮威MAVEL X緊急招募“超級大威”《電動大咖》日前獲得消息,榮威光之翼MARVELX將于明天(6月29日)開啟預售,據(jù)悉,此次榮威光之翼MARVELX的首批
《電動大咖》日前獲得消息,榮威光之翼MARVELX將于明天(6月29日)開啟預售,據(jù)悉,此次榮威光之翼MARVELX的首批預售將針對“超級大威”優(yōu)先開放,只要用戶成為“榮威MARVEL”微信小程序社區(qū)中的“超級大威”,就可以享受到“優(yōu)先交付”、“個性車?!薄ⅰ坝喼栖囪€匙”三項獨有身份權(quán)益。
具體方法:搜索“榮威MARVEL”小程序或掃描下方二維碼,并通過手機號注冊,首次注冊可獲取20積分,之后在小程序社區(qū)中不斷提升活躍度即可獲取積分。每天積分獲取上限為30分,每日簽到、首次評論、首次點贊均得10積分。集滿128積分的用戶即可兌換“超級大威”身份。
其實,在《電動大咖》此前的文章《榮威MARVEL X解密:電動汽車要向寡淡的特斯拉說“不”》中,就已經(jīng)懟這款“新物種”的設計理念。
作為上汽“新四化”高端智能示范車型,上汽集團設計中心在律動設計理念的基礎上,為MAVEL X賦予了全新的“純電動汽車設計觀”——
(1)強化品牌識別:這是榮威強化自身形象的必然過程;
(2)情感化設計:如此才能打造富有情感的未來出行伙伴;
(3)塑造高級感:由蘋果引領(lǐng)的數(shù)碼產(chǎn)品科技感不能簡單照搬到講究運動性的汽車上,而且要注重營造消費者可以感知到的高級感。
上汽集團技術(shù)中心副總設計師兼設計部全球設計總監(jiān)邵景峰強調(diào):“科技不是重點,情感才是設計的最終目的,只有觸動情感的,才是真正的高級。”
榮威MARVEL X的主打車型采用了“克萊因藍”——這種60多年前由法國藝術(shù)家Yves Klein(伊夫·克萊因)調(diào)制的色彩,據(jù)說這種顏色極難調(diào)制,TA采用了先進的顏料粒子排列科技,光與影的變換中,讓觀賞者在不同角度,體驗由藍到紫的夢幻變化。
從外觀上看,MARVEL X整體保留了Vision-E Concept概念車的設計元素,采用了大尺寸盾型的前格柵,內(nèi)部則由多條橫向銀色鍍鉻飾條組成,并與左右兩側(cè)狹長的大燈組相連接,從而構(gòu)成了一體式T字形。同時,其保險杠左右兩側(cè)“L”型霧燈造型,也使整車看上去十分大氣、時尚。
為了體現(xiàn)性能感,榮威MARVEL X提出了“曲率引擎腰線”——其靈感取之于科幻小說《三體》中利用時空扭曲實現(xiàn)超光速飛行的“曲率引擎”。整條腰線保持家族式的前后貫通,依托兩側(cè)輪包做了雙拱設計,從設計語義學上表達出榮威MARVEL X的強大性能。同時,在腰線起伏處不斷進行曲率調(diào)整,使腰線兩側(cè)的曲面達到表面溫潤、內(nèi)含勁力的視覺感受,充分傳遞包含情感的精妙之美。整個腰線設計在性能感和情感化之間,達到了完美的平衡。
《電動大咖》了解到,榮威MARVEL X的車身長寬高分別為4678/1919/1616mm,軸距為2800mm,新車在設計中考慮到了降低風阻這一關(guān)鍵要素,全車的風阻系數(shù)僅為0.29。據(jù)介紹,風阻系數(shù)每降低20 Count,電動汽車的續(xù)航里程可以增加10公里,所以榮威MARVEL X的這一低風阻系數(shù)已經(jīng)十分接近轎車的優(yōu)秀水平。
進入車內(nèi),榮威MARVEL X最引人注目的地方是采用了19.4英寸集成智能中控液晶顯示屏,這在尺寸上就超過了特斯拉的17寸大屏。新車的儀表盤中應用了AR增強現(xiàn)實技術(shù),并且會搭載全新一代互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng)-基于AliOS的斑馬智行解決方案。同時,該車會搭載AI PILOT駕駛輔助系統(tǒng),其中包括有AI Cruise自主巡航、自動泊車等功能。此外,榮威MARVEL X還配置了64色氛圍燈,點亮后可隨著音樂律動并與語音聯(lián)動。
在乘坐舒適性上,榮威MARVEL X也是下足了功夫——前排搭載了專屬設計的運動座椅,坐墊以及椅背都采用了比肩超跑座椅的強化設計,使人體兩側(cè)的腰部/肩部以及背部能夠有良好的側(cè)向支撐性。另外,座椅還具備座椅記憶和電動調(diào)節(jié)功能。后排打造“精英后座”概念,一體式頭枕加多功能中央扶手,集運動感與品質(zhì)感與一身。
根據(jù)官方公布的信息,榮威MARVEL X的最大續(xù)航里程為500km,百公里耗電量為14.2kWh,40分鐘可以充電80%。據(jù)了解,MARVEL X共有雙電機和三電機兩種配置。雙電機版的兩個電機均搭載于后軸上,兩臺電機的功率分別為116馬力(85千瓦、255?!っ祝┮约?1馬力(52千瓦、155牛·米);三電機版在此基礎上,在前軸上又增加了一臺116馬力(85千瓦、255牛·米)的永磁同步電機,實現(xiàn)了純電動四驅(qū)。此外有消息稱,該車的0-100km/h加速時間在4秒左右。
那么問題來了,這款電動汽車“新物種”的預售價格究竟是多少呢?請大家關(guān)注《電動大咖》對榮威MARVEL X的后續(xù)報道,敬請期待!
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