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特斯拉Semi續(xù)航里程數(shù)接近600英里 業(yè)內(nèi)人士持疑
特斯拉Semi續(xù)航里程數(shù)接近600英里 業(yè)內(nèi)人士持疑據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克預(yù)計(jì),量產(chǎn)版特斯拉Semi電動(dòng)卡車的續(xù)航里程數(shù)接近600英里,該車輛最近在接受相關(guān)測(cè)試。
據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克預(yù)計(jì),量產(chǎn)版特斯拉Semi電動(dòng)卡車的續(xù)航里程數(shù)接近600英里,該車輛最近在接受相關(guān)測(cè)試。
馬斯克早前曾發(fā)布聲明,宣稱該款電動(dòng)卡車在負(fù)載8萬(wàn)磅的情況下,其續(xù)航里程數(shù)可達(dá)500英里。近日,他又改口說(shuō)續(xù)航里程數(shù)接近600英里。
然而,戴姆勒卡車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Martin Daum卻對(duì)該車輛的續(xù)航性能持懷疑的態(tài)度。
另有多位分析人士及業(yè)內(nèi)專業(yè)人士也認(rèn)為,憑借特斯拉當(dāng)前的電池技術(shù),似乎不太可能實(shí)現(xiàn)600英里的續(xù)航里程數(shù)。但馬斯克與Straubel卻堅(jiān)稱,憑借其電池的能量密度,即使沒(méi)有新的電池技術(shù)突破,特斯拉Semi卡車目前就能實(shí)現(xiàn)500英里的續(xù)航里程數(shù)。
在過(guò)去的幾個(gè)月中,Tesla Semi原型車正在接受路測(cè)并頻頻曝光。
此外,馬斯克還提到,特斯拉Semi電動(dòng)卡車的預(yù)定量已達(dá)到近2000輛,且已獲得用戶支付的訂金,但他指出,目前尚未進(jìn)行車輛的發(fā)售。(本文圖片選自electrek.co)
作者:李文龍
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