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寶馬和戴姆勒合并共享汽車業(yè)務(wù)
寶馬和戴姆勒合并共享汽車業(yè)務(wù)同為德國汽車巨頭的寶馬和戴姆勒28日宣布,其將把各自下屬的共享汽車品牌DriveNow和Car2Go等共享出行業(yè)務(wù)進行整合。整合后的新公司將在全球31個
同為德國汽車巨頭的寶馬和戴姆勒28日宣布,其將把各自下屬的共享汽車品牌DriveNow和Car2Go等共享出行業(yè)務(wù)進行整合。整合后的新公司將在全球31個主要城市擁有2萬輛共享汽車。
寶馬集團和戴姆勒股份公司當天簽署了相關(guān)協(xié)議。協(xié)議內(nèi)容包括將兩家公司的出行服務(wù)部門進行合并,涉及領(lǐng)域包括共享汽車、叫車、停車、電動車充電和多式聯(lián)運等。合并后組建的新公司將由寶馬和戴姆勒各持有50%股份。
寶馬和戴姆勒同一天在聲明中表示,在合并共享出行業(yè)務(wù)后,兩家公司仍將在各自的核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域保持競爭關(guān)系。這項合并計劃尚需經(jīng)過有關(guān)反壟斷部門審批。
寶馬董事長科魯格(Harald Krueger)表示,對兩家的共享出行業(yè)務(wù)進行合并將打造一個獨一無二的數(shù)字生態(tài)體系,從而幫助消費者更簡便地體驗未來的零排放出行方式。“
在高品質(zhì)汽車領(lǐng)域,我們兩家仍將是競爭對手。而計劃中的上述合并事宜則將為我們雙方儲備資源,并給我們在這一領(lǐng)域的新競爭對手發(fā)出強烈的信號。”科魯格說。
戴姆勒董事長蔡澈(Dieter Zetsche)則表示,戴姆勒和寶馬是汽車工程領(lǐng)域的先鋒,兩家公司“不會讓塑造未來城市出行方式的這一任務(wù)旁落”。
據(jù)介紹,新組建的公司將成為全球規(guī)模最大的共享出行服務(wù)商之一。其將在全球范圍內(nèi)擁有2萬輛共享汽車、約14萬叫車軟件司機和1300萬用戶以及超過14.3萬個充電樁。
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