馬斯克離開OpenAI，加速特斯拉自主駕駛

埃隆·馬斯克（Elon Musk）在上周二正式宣布離開OpenAI董事會(huì)，以避免與他另一個(gè)公司特斯拉的潛在利益沖突。特斯拉開始越來越多的投入在AI研發(fā)上，此前馬斯克已經(jīng)承認(rèn)特斯拉正在開發(fā)自家的AI芯片，未來的汽車會(huì)變得更加智能。

OpenAI是一個(gè)非營利研究人工智能組織，公司成立于2015年，旨在開發(fā)人工智能（AI）造福人類。OpenAI由特斯拉汽車CEO馬斯克和Y Combinator的薩姆·阿爾特曼(Sam Altman)將擔(dān)任董事長，亞馬遜AWS、Infosys和YC Research等公司提供資金，目前已經(jīng)獲得承諾投資10億美元。

特斯拉加速自主駕駛進(jìn)程

馬斯克離開OpenAI對特斯拉的未來發(fā)展有著重要意義，也意味著特斯拉未來可能與OpenAI發(fā)生沖突，這表明了特斯拉在AI領(lǐng)域方向是堅(jiān)定的。去年，特斯拉已發(fā)布了具有全自動(dòng)駕駛功能的Autopilot 2.0系統(tǒng)，據(jù)悉此系統(tǒng)已經(jīng)達(dá)到了五級自動(dòng)駕駛能力，是一款無需人參與的全自動(dòng)駕駛的系統(tǒng)，并且被描述為可以覆蓋所有車型。

特斯拉電動(dòng)汽車

馬斯克表示，特斯拉使用了“狹義人工智能”，以幫助公司的自動(dòng)駕駛軟件做出決定，實(shí)現(xiàn)真正的自主駕駛，而無需駕駛員輸入。目前，人工智能由Google和Facebook等大型科技公司所引領(lǐng)，他們通過機(jī)器學(xué)習(xí)、認(rèn)知計(jì)算等算法讓計(jì)算機(jī)獲得思維決策的能力，能夠感知其環(huán)境并完成以前由人類才能執(zhí)行的各種日常任務(wù)。

特斯拉的客戶群已經(jīng)表現(xiàn)出對AI增強(qiáng)功能的興趣，完全自動(dòng)駕駛能力給人們交通出行帶來了全新的體驗(yàn)。雖然目前還沒有正式放進(jìn)特斯拉汽車中，不過，已經(jīng)有超過35000名特斯拉客戶愿意為這個(gè)Autopilot 2.0系統(tǒng)支付3000美元。如果馬斯克離開OpenAI董事會(huì)是特斯拉接近5級自主駕駛的信號，那么新一代全自動(dòng)化駕駛汽車就很快會(huì)推出來。