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預售29.98萬起 全新騰勢500續(xù)航提升
預售29.98萬起 全新騰勢500續(xù)航提升 【EV視界報道】近日,我們從騰勢官方獲得消息,新款騰勢被命名為騰勢500,補貼后預售價29.98萬元-32.98萬元,據(jù)悉該車將于20
【EV視界報道】近日,我們從騰勢官方獲得消息,新款騰勢被命名為騰勢500,補貼后預售價29.98萬元-32.98萬元,據(jù)悉該車將于2018年農(nóng)歷春節(jié)后正式上市。
從最早之前的路面?zhèn)窝b圖上可以看出,新車特意的將大燈蓋住而給人留下了一個謎題。而現(xiàn)在公布的預告圖中可以看出,前大燈組變化較大。據(jù)了解,新車的前大燈組的設計靈感來自虎眼,造型相比現(xiàn)款車型更加細長。燈腔內(nèi)部同樣經(jīng)過了重新設計,右上角燈眉附近新增“DENZA EV THE FUTURE”標識。兩條LED光帶造型飄逸,并且轉向燈與LED日間行車燈集中在下方光帶中。燈光配置方面,新款騰勢500將采用LED光源代替現(xiàn)有氙氣光源。另外,全LED大燈還將配備AFS隨動轉向功能,其能夠根據(jù)行車速度、轉向角度等自動調(diào)節(jié)大燈的偏轉。
在外觀方面,新車在前臉部分主要針對前大燈組造型和前保險杠等部分進行升級調(diào)整。車身側面,新款車型與現(xiàn)款車型采用了相同的線條,搭配溜背式的造型使得新車看起來更富有運動感。車尾部分,依舊保持了與現(xiàn)款車型相同的內(nèi)凹式尾窗以及獨特的C柱造型。尾燈在輪廓方面同樣也進行了升級,遮擋部分的輪廓看起來更富流線型。
在動力方面,通過此前工信部發(fā)布的最新一批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》可以了解到,新車在電池能量密度方面進行了提升,由現(xiàn)款的95.6Wh/kg提升至105.72Wh/kg,百公里耗電量也將從現(xiàn)款的17.4kWh/100km降低至15.9kWh/100km,從而使得新款車型的續(xù)航里程增加至451公里,60km/h等速續(xù)航里程為635公里。
編輯點評:騰勢500將續(xù)航提高到451km后,不但進入了補貼的第一陣營,并且足以滿足長途旅行的需要。此次公布的大燈預告圖,表明了騰勢500將會在外觀上做大幅度的優(yōu)化設計,從而提升整體的顏值。
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