新日產(chǎn)聆風9月6日發(fā)布 續(xù)航里程大幅增加

采用全新設(shè)計及革新智能技術(shù)的全新日產(chǎn)聆風將于9月6日發(fā)布，相較于2010年上市的第一代聆風，全新聆風既有漸進式改良，更具顛覆式創(chuàng)新。除了全新設(shè)計，還將搭載自動駕駛技術(shù)，為駕乘者提供更有趣、更加方便、舒適和安全的駕乘體驗。

全新聆風假想圖

全新聆風的造型借鑒了日產(chǎn)IDS概念車的很多設(shè)計元素，從已經(jīng)曝光的車型信息來看，全新聆風的A、B、C柱都采用了亮黑色處理，同時新車尾燈采用了不規(guī)則造型設(shè)計，相比現(xiàn)款車型更加年輕時尚。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4480/1790/1560mm，軸距為2700mm。

在純電動汽車型最被關(guān)注的動力和續(xù)航方面，新車的電動機最大功率為149馬力，峰值扭矩320牛·米，并有望推出至少2款搭載更大容量電池組的長續(xù)航里程車型，其中入門版車型的最大續(xù)航里程或?qū)⑦_到267公里，而中高配車型或配備來自于日產(chǎn)IDS概念車的60kWh電池組，續(xù)航將超過322公里。而老款聆風的續(xù)航為175公里。

新一代聆風將搭載日產(chǎn)ProPilot自動駕駛系統(tǒng)。據(jù)此前報道，日產(chǎn)ProPilot自動駕駛系統(tǒng)目前支持高速路況下的單車道自動駕駛，車輛可自行加速、制動及轉(zhuǎn)向等，工作速度可以達到130km/h，但駕駛員需手握方向盤。

點評：新款聆風發(fā)布后何時在中國市場上市值得關(guān)注，另外，東風汽車與雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟成立新的電動汽車合資公司之后，新聆風的生產(chǎn)銷售是否仍然在東風啟辰也值得關(guān)注。