三巨頭齊聚河南 打造互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)

郭臺(tái)銘又來(lái)河南了，同時(shí)來(lái)的還有馬化騰，再加上國(guó)內(nèi)第二大好車(chē)經(jīng)銷(xiāo)集團(tuán)和諧汽車(chē)執(zhí)行董事兼董事會(huì)主席馮長(zhǎng)革，三巨頭在鄭州碰面，注定有點(diǎn)不尋常。

用河南省省長(zhǎng)謝伏瞻的話(huà)說(shuō)，做互聯(lián)網(wǎng)的推開(kāi)了制造業(yè)的門(mén)，從事制造業(yè)的推開(kāi)了互聯(lián)網(wǎng)的門(mén)……意味著無(wú)限可能，而讓三巨頭齊聚鄭州的，就是一輛車(chē)!一輛互聯(lián)網(wǎng)+智能電動(dòng)車(chē)!

意猶未盡，三巨頭連夜深聊

為了這次約會(huì)，三巨頭可謂是做足了功課。2014年底，三方初步接觸醞釀制造智能汽車(chē);2015年1月中旬，三方約定在騰訊總部見(jiàn)面，成立50人的工作團(tuán)隊(duì)，溝通了長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)月的時(shí)間，達(dá)成一致協(xié)議：創(chuàng)造電動(dòng)車(chē)民族品牌，研發(fā)中心設(shè)在深圳，生產(chǎn)基地設(shè)在鄭州，引入瑪莎拉蒂的設(shè)計(jì)理念;先期設(shè)計(jì)生產(chǎn)轎車(chē)和SUV兩款車(chē)型，售價(jià)在30萬(wàn)~40萬(wàn)元，價(jià)格夠親民吧……

昨日簽約儀式結(jié)束后，郭臺(tái)銘、馬化騰、馮長(zhǎng)革三人夜色中迅速坐上了車(chē)，一路朝東奔去。在萬(wàn)豪酒店，三人連夜開(kāi)會(huì)暢聊。晚上10時(shí)30分，記者電話(huà)采訪(fǎng)馮長(zhǎng)革，他表示三人還在開(kāi)會(huì)，抓協(xié)議落實(shí)，三大佬夠拼的了。

三巨頭聯(lián)手，要做風(fēng)口上的雄鷹

和諧汽車(chē)主要經(jīng)營(yíng)高端豪華和超豪華汽車(chē)品牌，致力于成為全國(guó)第一家純豪華和超豪華大型汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)，并于去年在港交所上市。作為一家賣(mài)車(chē)的，如何想到要造車(chē)呢?和諧汽車(chē)執(zhí)行董事兼董事會(huì)主席馮長(zhǎng)革稱(chēng)，到目前為止，富士康為T(mén)esla代工的汽車(chē)配件已達(dá)128個(gè)，郭臺(tái)銘做電動(dòng)車(chē)，用一根手指頭都能做到。而對(duì)于一向喜歡做未來(lái)的事情的馬化騰，前兩年郭臺(tái)銘曾幾次約馬化騰做手機(jī)，馬化騰說(shuō)他只做軟件不做硬件，其實(shí)他是只做具有前瞻性的事情，互聯(lián)網(wǎng)+智能電動(dòng)車(chē)正是他眼中的未來(lái)。約到了郭臺(tái)銘和馬化騰，再加上一家純豪華和超豪華的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，做一輛車(chē)恐怕就不是那么難的事情了吧!

說(shuō)到如今互聯(lián)網(wǎng)+的熱度，馮長(zhǎng)革稱(chēng)，最近，上海、湖北、四川、浙江等地政府領(lǐng)導(dǎo)都在與馬總商談互聯(lián)網(wǎng)+的戰(zhàn)略合作?；ヂ?lián)網(wǎng)+已成為一個(gè)風(fēng)口，會(huì)使中國(guó)經(jīng)濟(jì)重新騰飛。借東風(fēng)、等風(fēng)來(lái)、站在風(fēng)口是非常重要的。“有人說(shuō)過(guò)，站在風(fēng)口豬都會(huì)飛起來(lái)。但我們希望飛起來(lái)的是雄鷹而不是豬，如果是豬，那么風(fēng)停了，豬怎么辦?豬會(huì)掉下來(lái)，變成死豬。只有雄鷹，借助東風(fēng)才能翱翔藍(lán)天!”

兩年前的拒絕

馬化騰只為等這個(gè)“未來(lái)”

馬化騰說(shuō)，作為互聯(lián)網(wǎng)的從業(yè)者，對(duì)于兩會(huì)上對(duì)“互聯(lián)網(wǎng)+”的肯定非常振奮。在過(guò)去幾年中，互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)給中國(guó)帶來(lái)了源源不斷的創(chuàng)新活力，不少嶄新的產(chǎn)品和服務(wù)橫空出世，在廣獲成功的同時(shí)，也給傳統(tǒng)行業(yè)反向輸送了不少啟迪和思考，促使其在競(jìng)爭(zhēng)和融合中實(shí)現(xiàn)突破。

郭臺(tái)銘屢屢光顧河南，大有深耕河南的趨勢(shì)。馬化騰稱(chēng)，郭臺(tái)銘4年前來(lái)到河南，現(xiàn)在已經(jīng)成為河南“招商局的副局長(zhǎng)”。而馬化騰戲稱(chēng)深圳市國(guó)稅局局長(zhǎng)范立新是河南的另外一個(gè)“招商局局長(zhǎng)”，范立新不僅向馬化騰推薦河南，而且介紹馬化騰認(rèn)識(shí)了郭臺(tái)銘。

遇到兩位河南的“招商局局長(zhǎng)”的極力推薦，馬化騰對(duì)河南也產(chǎn)生了極大的興趣。而河南省委、省政府的領(lǐng)導(dǎo)班子，在馬化騰心中又加了不少分。“令人敬佩的是，河南在風(fēng)口面前表現(xiàn)出了敏銳的洞察力和執(zhí)行力。在多次合作接觸中，河南省委、省政府對(duì)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的卓遠(yuǎn)見(jiàn)識(shí)、開(kāi)放態(tài)度和創(chuàng)新性思路令人印象深刻?！瘪R化騰稱(chēng)，他愿意將他在互聯(lián)網(wǎng)的多年經(jīng)驗(yàn)與河南省政府共同分享，推動(dòng)各行各業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)的跨界融合，帶來(lái)更多的附加值。

說(shuō)到兩年前郭臺(tái)銘欲聯(lián)手馬化騰做手機(jī)被拒的事情，馬化騰稱(chēng)，郭臺(tái)銘曾經(jīng)幾次找到他談合作做智能手機(jī)的事情。而說(shuō)起兩年前拒絕合作生產(chǎn)智能手機(jī)的真正原因，馬化騰說(shuō)：“我們感覺(jué)那個(gè)時(shí)候手機(jī)都已經(jīng)被做爛了，這個(gè)市場(chǎng)太落后了，而我們喜歡做更有前瞻性的東西，做未來(lái)的東西?！爆F(xiàn)在，馬化騰口中的“未來(lái)”已經(jīng)來(lái)了。這就是互聯(lián)網(wǎng)+智能電動(dòng)車(chē)。

郭臺(tái)銘笑稱(chēng)“小馬哥”為“后浪”

“長(zhǎng)江后浪推前浪，后浪永遠(yuǎn)站在浪尖上”

在簽約儀式上，郭臺(tái)銘直呼馬化騰為“小馬哥”。他贊揚(yáng)道，小馬哥放下手頭工作來(lái)到河南，選擇在河南發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)+電動(dòng)汽車(chē)，說(shuō)明他對(duì)河南市場(chǎng)的看中?！八挲g比我小20歲，現(xiàn)在來(lái)看，如果我20年前看到河南就好了，今天小馬哥比我早20年看到了河南市場(chǎng)，他未來(lái)的發(fā)展不可限量。”

由于騰訊與河南一舉簽下兩個(gè)框架協(xié)議，郭臺(tái)銘笑稱(chēng)，騰訊有兩個(gè)協(xié)議要簽署，真是長(zhǎng)江后浪推前浪，后浪永遠(yuǎn)站在浪尖上。

談及三方的合作，郭臺(tái)銘說(shuō)，三方的合作一點(diǎn)不孤獨(dú)，因?yàn)榛ヂ?lián)網(wǎng)+電動(dòng)車(chē)是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，三方合作是彼此優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和整合，可謂是“軟硬結(jié)合、虛實(shí)整合”，富士康集團(tuán)已從簡(jiǎn)單的制造代工發(fā)展到科技研發(fā)，如今延伸到未來(lái)的云計(jì)算和互聯(lián)網(wǎng)，而河南也將從制造業(yè)大省、農(nóng)業(yè)大省走向科技大省，企業(yè)與政府對(duì)未來(lái)前景有一致愿望，今后回頭來(lái)看，這將是戰(zhàn)略性、歷史性的一天。

希望馬化騰成為河南的招商局局長(zhǎng)

河南省省長(zhǎng)謝伏瞻在致辭中，將這場(chǎng)簽約儀式比喻成為三巨頭簽約。他說(shuō)：“感謝三家企業(yè)高看河南、厚愛(ài)河南一分，郭總在河南投資成為了河南‘招商局局長(zhǎng)’，也希望今后馬總成為河南‘招商局局長(zhǎng)’，吸引越來(lái)越多的企業(yè)到河南來(lái)，多宣傳河南?！?/p>

謝伏瞻說(shuō)，今年政府工作報(bào)告中提出“互聯(lián)網(wǎng)+”，這是一個(gè)很重要的提法和理念，現(xiàn)在列入了國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略，這個(gè)概念是個(gè)偉大的創(chuàng)造，無(wú)限的創(chuàng)新遐想，+也代表著無(wú)限可能，可能推動(dòng)創(chuàng)造出無(wú)窮多產(chǎn)業(yè)。

“這個(gè)周末，我看了一本創(chuàng)新的理念從哪里來(lái)的書(shū)，創(chuàng)新就是推開(kāi)相鄰的門(mén)，相鄰的門(mén)都推開(kāi)將會(huì)望到一整片宮殿。”謝伏瞻說(shuō)，“你看三家企業(yè)就是在互相推開(kāi)相鄰的門(mén)，馬化騰從做互聯(lián)網(wǎng)推開(kāi)了制造業(yè)的大門(mén)，郭臺(tái)銘從制造業(yè)推開(kāi)了互聯(lián)網(wǎng)大門(mén)，和諧汽車(chē)從銷(xiāo)售推開(kāi)到了互聯(lián)網(wǎng)、制造業(yè)，這三家企業(yè)的合作將會(huì)創(chuàng)造一大片宮殿，利用互聯(lián)網(wǎng)可以創(chuàng)造無(wú)窮多的事情?！?/p>

互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)爭(zhēng)奪智能汽車(chē)市場(chǎng)

高科技智能化電動(dòng)車(chē)的出現(xiàn)，是傳統(tǒng)汽車(chē)工業(yè)的一場(chǎng)變革。傳統(tǒng)的以發(fā)動(dòng)機(jī)為核心的60%的零配件將被去掉，使汽車(chē)的制造變得更加簡(jiǎn)約，同時(shí)運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)新的營(yíng)銷(xiāo)模型，它所代表的正是智能化。在未來(lái)，高科技智能化電動(dòng)汽車(chē)將有非常大的市場(chǎng)。

在“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展大潮下，多家企業(yè)宣布聯(lián)合制造智能汽車(chē)。早在3月12日，上汽集團(tuán)與阿里巴巴集團(tuán)共同宣布，合資設(shè)立10億元的“互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)基金”，旗下合作的首款互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)將于2016年上市;3月22日，百度CEO李彥宏在2015年IT領(lǐng)袖峰會(huì)上透露，百度無(wú)人汽車(chē)將在今年內(nèi)推出;3月23日，北京汽車(chē)與樂(lè)視控股簽署戰(zhàn)略合作，宣布聯(lián)合制造智能汽車(chē)，首款產(chǎn)品將在今年4月開(kāi)幕的上海車(chē)展期間正式亮相。國(guó)外方面，智能汽車(chē)的發(fā)展以“無(wú)人駕駛”為主要發(fā)展方向。奧迪、豐田和奔馳等多家汽車(chē)公司以及谷歌等科技公司都在嘗試無(wú)人駕駛車(chē)。

馮長(zhǎng)革說(shuō)，縱觀(guān)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的20年，主要是外資品牌的市場(chǎng)，合資品牌的技術(shù)全部掌握在外國(guó)人手里。目前，業(yè)內(nèi)有個(gè)共同認(rèn)識(shí)，中國(guó)自主品牌的發(fā)展是不成功的。電動(dòng)汽車(chē)的出現(xiàn)將會(huì)是中國(guó)汽車(chē)一個(gè)彎道超速的機(jī)會(huì)。未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向是什么呢?是智能互聯(lián)網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)，這將重新定義汽車(chē)，這就是三巨頭要做的汽車(chē)。這輛三巨頭的車(chē)，有哪些亮點(diǎn)呢?

1.無(wú)電池，不汽車(chē)。電池的續(xù)航能力在300公里以上，最高時(shí)速在180公里左右，零到百公里加速5.5秒以?xún)?nèi)，電池的使用壽命在6年以上。當(dāng)然是安全的，不會(huì)著火。

2.無(wú)智能，不汽車(chē)。自動(dòng)駕駛技術(shù)達(dá)到30%以上，逐步達(dá)到完全的自動(dòng)駕駛。將來(lái)的汽車(chē)可能沒(méi)有方向盤(pán)、剎車(chē)板，就像一個(gè)智能機(jī)器人，帶你去想去的地方。自動(dòng)駕駛比人工駕駛安全10倍。也許有一天我們的交通法可能要被修改，人類(lèi)駕駛汽車(chē)將是違法的。

3.無(wú)互聯(lián)，不汽車(chē)。車(chē)聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容很多，通過(guò)車(chē)聯(lián)網(wǎng)會(huì)把人、車(chē)、道路、城市完全緊密地連接在一起。

4.無(wú)時(shí)尚，不汽車(chē)。車(chē)型的設(shè)計(jì)會(huì)很時(shí)尚、美觀(guān)、安全、舒適，整個(gè)車(chē)會(huì)很酷。

5.工廠(chǎng)將是工業(yè)4.0的智能工廠(chǎng)，營(yíng)銷(xiāo)模式將是體驗(yàn)+互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)。一開(kāi)始是B2C ，最后將是C2B。