五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知
特斯拉一季度燒掉6億美元 造一輛車就虧1.3萬
特斯拉一季度燒掉6億美元 造一輛車就虧1.3萬 當(dāng)?shù)貢r間本周三,特斯拉發(fā)布財報,一季度共燒錢超6億美元,每造一輛車就虧損超1萬美元。特斯拉財報顯示,凈虧損為3.97億美元,歸屬于普
當(dāng)?shù)貢r間本周三,特斯拉發(fā)布財報,一季度共燒錢超6億美元,每造一輛車就虧損超1萬美元。
特斯拉財報顯示,凈虧損為3.97億美元,歸屬于普通股股東的凈虧損為3.30億美元,一季度汽車出貨量為25051輛,創(chuàng)下單季歷史新高。據(jù)金融博客ZeroHedge測算,今年一季度,特斯拉每生產(chǎn)一輛汽車,就會虧損約13000美元。
下圖為特斯拉每季度EPS變化,去年三季度以來,無論是GAAP EPS還是Non-GAAP EPS均呈下降態(tài)勢。
Model 3尚未投產(chǎn),特斯拉仍在燒錢。根據(jù)財報,特斯拉當(dāng)季自由現(xiàn)金流仍然為負(fù),約-6.22億美元,僅次于去年四季度。2016年四季度,特斯拉自由現(xiàn)金流虧損10億美元。
再來看看特斯拉現(xiàn)金流的詳細(xì)情況:
受出貨量創(chuàng)紀(jì)錄、總體毛利率上升影響,一季度經(jīng)營過程中使用的現(xiàn)金7000萬美元,環(huán)比有所上揚(yáng)。
一季度資本支出5.53億美元,主要用于Model 3和Fremont、Gigafactory工廠的能量儲存生產(chǎn)能力,以及客戶支持基礎(chǔ)建設(shè)的擴(kuò)張。
截至一季度末,擁有現(xiàn)金規(guī)模約40億美元,創(chuàng)下歷史新高。
值得注意的是,特斯拉表示Model 3將于7月如期投產(chǎn),周產(chǎn)量將在今年達(dá)到5000輛,并于明年達(dá)到1萬輛。為了給生產(chǎn)Model 3提供緩沖,特斯拉在3月再次回到市場,籌集了11.5億美元資金。
華爾街見聞稍早提及,美國汽車網(wǎng)站Autotrader和Kelly Blue Book的執(zhí)行發(fā)行人Karl Brauer向CNBC表示:“特斯拉正處于重大轉(zhuǎn)型的邊緣。這使得過去3個月財務(wù)業(yè)績的重要性遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于未來3至6個月的情況。今天的財報將提供特斯拉長期前景的信息,但2017年剩下的時間將真正確定該公司的長期可行性?!?/p>
特斯拉財報公布后,股價盤后先跌后漲,隨后再度下跌,周三收跌2.47%。
盡管自2010年IPO開始特斯拉就基本沒能盈利,但這依然不能阻擋這家公司的市值突破500億美元的腳步。截至周三收盤,特斯拉市值約510.68億美元。
-
聊聊特斯拉股價超越通用后的幾聲悲鳴2017-05-04
-
一季度混動客車市場解析:5大車企搶食2017-05-03
-
走進(jìn)特斯拉黑科技滿滿的美國工廠2017-05-03
-
一季度純電動客車產(chǎn)量分析:廣通客車來勢洶洶2017-05-02
-
一季度純電動客車產(chǎn)量分析:廣通客車來勢洶洶2017-05-02
-
滴滴融55億美元是痛打Uber還是死磕百度?2017-05-02
-
【揭曉】比亞迪VS特斯拉:區(qū)別究竟在哪?(2)2017-04-29
-
第一季度財報分析:新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈開局良好2017-04-28
-
2017一季度新能源車企銷量排行榜:冠亞軍易位2017-04-28
-
一季度中國動力鋰電池遇冷:產(chǎn)值同比下降22%2017-04-27
-
LG化學(xué)在華電池工廠一季度開工率上升2017-04-27
-
一季度動力電池需求分析:總量127.4萬kWh2017-04-25
-
特斯拉打造自動充電方案 外部冷卻/高速充電2017-04-24
-
特斯拉MODEL X 全球首次爆炸起火過程說明2017-04-24
-
特斯拉Model X爆炸起火,中國車主受重傷2017-04-24