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一文解讀動(dòng)力電池技術(shù)現(xiàn)狀及未來趨勢

來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2017-05-05 06:32:31
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一文解讀動(dòng)力電池技術(shù)現(xiàn)狀及未來趨勢 電池從本質(zhì)上來看,就是一種能夠?qū)?chǔ)存的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的設(shè)備,電池就是一個(gè)小型的化學(xué)反應(yīng)器,通過反應(yīng)產(chǎn)生高能電子,用以注入外部設(shè)備之中;如單純從

電池從本質(zhì)上來看,就是一種能夠?qū)?chǔ)存的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的設(shè)備,電池就是一個(gè)小型的化學(xué)反應(yīng)器,通過反應(yīng)產(chǎn)生高能電子,用以注入外部設(shè)備之中;如單純從化學(xué)電源角度來看,電池可分為原電池、蓄電池、儲(chǔ)備電池和燃料電池;如延伸到物理電源,電池可拓展出太陽能電池、溫差電池等電池種類,那么你對(duì)電池技術(shù)歷史知多少?電池技術(shù)未來走向哪里?電動(dòng)汽車電池技術(shù)現(xiàn)狀及未來趨勢如何?下面展開深入分析:

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1、電池技術(shù)萌芽階段

電池技術(shù)是一項(xiàng)偉大的發(fā)明,有著精彩而悠久的歷史,最早的原始電池可以追溯到公元前250年,美索不達(dá)亞文明首次出現(xiàn)的巴格達(dá)電池,電池英文“Battery”首次出現(xiàn)在1749年,它由美國發(fā)明家本杰明*富蘭克林首次使用,當(dāng)時(shí)他使用了一組串聯(lián)的電容器來進(jìn)行電學(xué)實(shí)驗(yàn)。

1786年,意大利解剖學(xué)家伽伐尼在做青蛙解剖時(shí),發(fā)現(xiàn)生物電,并公布于學(xué)術(shù)界,1800年,伏打受到伽伐尼青蛙實(shí)驗(yàn)的啟發(fā),用銅、錫、食鹽水為材料成功地制造了伏打電池,1836年,英國的丹尼爾對(duì)“伏特電堆”進(jìn)行了改良。他使用稀硫酸作電解液,解決了電池極化問題,制造出第一個(gè)不極化,能保持平衡電流的鋅─銅電池,又稱“丹尼爾電池”。

1860年,法國的普朗泰發(fā)明出用鉛做電極的電池,也是蓄電池的前身;與此同時(shí),法國的雷克蘭士發(fā)明了碳鋅電池,讓電池技術(shù)走向了干電池領(lǐng)域,由此迎來了電池技術(shù)的商用階段。

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2、電池技術(shù)商用階段

電池技術(shù)商用始于干電池,它由英國人赫勒森在1887年發(fā)明,并于1896年在美國批量生產(chǎn),與此同時(shí),Thomas Edison在1890年發(fā)明可充電的鐵鎳電池,也于1910年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn)。

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