【深度】全面起底河南速達(dá)獲“證”背后的資本迷局

相信新能源汽車行業(yè)的大多數(shù)人，在昨天之后幾乎都已經(jīng)聽說過“河南速達(dá)電動(dòng)汽車科技有限公司”。3月31日，小編從發(fā)改委了解到，河南速達(dá)電動(dòng)汽車科技有限公司（簡稱：河南速達(dá)）年產(chǎn)10萬輛電動(dòng)汽車項(xiàng)目正式獲批。

河南速達(dá)到底是誰？

根據(jù)其官網(wǎng)介紹，河南速達(dá)電動(dòng)汽車科技有限公司成立于2010年9月，其投資主體是三門峽速達(dá)交通節(jié)能科技股份有限公司，并下轄三門峽速達(dá)電動(dòng)汽車出租有限公司和三門峽迦南地林業(yè)有限公司。技術(shù)支持單位是三門峽速達(dá)節(jié)能新能源科技研究院，主要從事新能源純電動(dòng)汽車核心零部件及整車的研發(fā)、制造、銷售，位于三門峽開發(fā)區(qū)東區(qū)。

自2010年9月成立起，河南速達(dá)經(jīng)過13次股東股權(quán)變更，形成了以三門峽速達(dá)交通節(jié)能科技股份有限公司董事長李復(fù)活以個(gè)人名義持股36.68%、三門峽速達(dá)交通節(jié)能科技股份有限公司持股33.32%、北京中奧伍福投資股份有限公司持股26%、其他自然人和公司共持有4%股份的局面。

資本運(yùn)作手段了得

2014年6月，有網(wǎng)友在三門峽吧發(fā)帖稱，河南速達(dá)的電動(dòng)汽車項(xiàng)目是政府扶持項(xiàng)目，融資項(xiàng)目，投資十萬能夠拿到十四萬八，問是否真實(shí)。網(wǎng)友回復(fù)則稱，這個(gè)公司都臭名昭著了，如果投進(jìn)去了趕緊想辦法退出來。

2015年6月7日，在人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板上，匿名網(wǎng)友向河南省書記謝伏瞻留言：三門峽速達(dá)交通集團(tuán)打著政府工程的幌子，公開面向社會(huì)集資，借我們幾百萬元，合同到期卻惡意不還。2015年07月16日， 三門峽市官方回復(fù)表示：三門峽速達(dá)交通集團(tuán)未經(jīng)工商登記注冊，實(shí)行的是松散型管理體制，旗下公司均為工商注冊的獨(dú)立法人，獨(dú)立運(yùn)營。經(jīng)查，暫未發(fā)現(xiàn)速達(dá)電動(dòng)汽車科技有限公司面向社會(huì)集資現(xiàn)象。

2015年12月16日，在人民網(wǎng)地方領(lǐng)導(dǎo)留言板上，匿名網(wǎng)友向河南省書記謝伏瞻留言：三門峽速達(dá)電動(dòng)車廠是三門峽市重點(diǎn)工程，是三門峽市政府支持的項(xiàng)目，為建廠區(qū)向社會(huì)集資，涉及上千人，總金額數(shù)億元，現(xiàn)在廠區(qū)好沒建好，一直處于停工狀態(tài)。欠我們的錢都半年了，一直在拖。2016年1月18日，三門峽市官方再次回復(fù)表示:速達(dá)交通集團(tuán)未經(jīng)過工商登記注冊，實(shí)行的是松散型管理體制。三門峽速達(dá)交通礦業(yè)有限公司系其旗下公司，是經(jīng)過工商注冊的獨(dú)立法人，獨(dú)立運(yùn)營，自負(fù)盈虧。河南速達(dá)電動(dòng)汽車科技有限公司作為省市政府重點(diǎn)工程，并無面向社會(huì)集資現(xiàn)象。

值得注意一點(diǎn)是，在2015年6月7日的留言中，網(wǎng)友并未提及河南速達(dá)，也并未提及電動(dòng)汽車項(xiàng)目，而在當(dāng)?shù)毓俜降幕貜?fù)中，卻涉及到了速達(dá)電動(dòng)汽車科技有限公司。在2015年12月16日的留言中，網(wǎng)友并未提及速達(dá)交通集團(tuán)及三門峽速達(dá)交通礦業(yè)有限公司，在官方的回應(yīng)中卻對二者的性質(zhì)進(jìn)行了較為詳細(xì)的闡述。這說明當(dāng)?shù)卣畬τ诰W(wǎng)友所提及的集資事件，非常之清楚明了。

該事件的相關(guān)留言一直持續(xù)到2016年11月07日。匿名網(wǎng)友留言表示，河南三門峽速達(dá)集團(tuán)，下屬三門峽速達(dá)交通礦業(yè)有限公司，于2014年向百姓借款（借款合同）至今未還。此次當(dāng)?shù)卣貜?fù)的信息較為詳細(xì)了一些，速達(dá)交通礦業(yè)公司將部分集資款項(xiàng)以股權(quán)投資的形式，轉(zhuǎn)投給速達(dá)電動(dòng)公司的電動(dòng)汽車項(xiàng)目建設(shè)。截止目前共集資1.2億余元，已退還集資款1000余萬元，在客戶自愿的前提下轉(zhuǎn)公司股權(quán)6000余萬元，剩余款項(xiàng)由于資金緊缺，尚未歸還。目前，公司一是轉(zhuǎn)讓或出租礦業(yè)公司林權(quán)籌措資金還款，二是待企業(yè)形式轉(zhuǎn)好，集資人在自愿前提下可優(yōu)先轉(zhuǎn)為股權(quán)，其余部分將陸續(xù)全額退還，保證集資人的合法權(quán)益不受侵害。

記者在相關(guān)網(wǎng)站通過檢索關(guān)鍵字“被告三門峽速達(dá)交通礦業(yè)有限公司”、“借款”發(fā)現(xiàn)，從2014年9月到2017年3月，三門峽速達(dá)交通礦業(yè)有限公司信息共計(jì)31條。