基于ASAS的海上風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)力學(xué)特性分析【摘要】：研究了不同環(huán)境因素作用下海上風(fēng)電機(jī)組基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)力學(xué)特性,比較了不同因素的影響。通過ANSYS有限元軟件建立海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)有

海上風(fēng)電筒型基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)方案設(shè)計研究【摘要】：海上風(fēng)電發(fā)展前景廣闊,海上風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)性、安全性與穩(wěn)定性成為當(dāng)今的研究重點。筒型基礎(chǔ)以其自身優(yōu)勢展現(xiàn)出作為海上風(fēng)電基礎(chǔ)的很大發(fā)展空間

海上風(fēng)電結(jié)構(gòu)一體化安裝技術(shù)的浮運分析【摘要】：海上風(fēng)電結(jié)構(gòu)一體化安裝技術(shù)實現(xiàn)了基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)與塔筒及風(fēng)機(jī)的海上整體安裝,與傳統(tǒng)的風(fēng)電結(jié)構(gòu)安裝方法相比有較大優(yōu)勢。海上風(fēng)電結(jié)構(gòu)的浮運設(shè)計是海

浮式海上風(fēng)電結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)分析與疲勞損傷研究【摘要】：風(fēng)能是一種清潔、安全、永續(xù)的可再生能源。深海所蘊藏風(fēng)能更加豐富和優(yōu)質(zhì)。但隨著海域的加深,海洋環(huán)境也變得更加復(fù)雜與惡劣。同時結(jié)構(gòu)長

浮式海上風(fēng)電結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)分析與疲勞損傷研究【摘要】：風(fēng)能是一種清潔、安全、永續(xù)的可再生能源。深海所蘊藏風(fēng)能更加豐富和優(yōu)質(zhì)。但隨著海域的加深,海洋環(huán)境也變得更加復(fù)雜與惡劣。同時結(jié)構(gòu)長

海上風(fēng)電結(jié)構(gòu)在環(huán)境激勵下的試驗?zāi)B(tài)分析【摘要】：通過對啟東海域的海上風(fēng)電結(jié)構(gòu)現(xiàn)場測試,采集環(huán)境激勵下結(jié)構(gòu)的響應(yīng)信號,利用自然激勵法和特征系統(tǒng)實現(xiàn)算法,結(jié)合奇異熵定階對海上風(fēng)電結(jié)構(gòu)進(jìn)

風(fēng)電結(jié)構(gòu)亞健康狀態(tài)研究【摘要】：風(fēng)電是世界各國實現(xiàn)非化石能源發(fā)展目標(biāo)的最重要的可再生能源。結(jié)構(gòu)的亞健康狀態(tài)是結(jié)構(gòu)在疲勞荷載作用下,逐步改變正常的結(jié)構(gòu)反應(yīng)機(jī)理,造成累積損傷,加速結(jié)構(gòu)

風(fēng)電結(jié)構(gòu)特性參數(shù)影響的暫態(tài)穩(wěn)定性分析【摘要】：關(guān)于大容量并網(wǎng)風(fēng)力發(fā)電對電網(wǎng)穩(wěn)定性影響問題,由于環(huán)境條件的影響,風(fēng)力發(fā)電引起的暫態(tài)穩(wěn)定性變化較大。為解決上述問題,在采用PSS/E軟件

臺風(fēng)作用下大型風(fēng)電結(jié)構(gòu)破壞模式研究【摘要】：針對沿海風(fēng)電場及風(fēng)電結(jié)構(gòu)數(shù)量快速增長、結(jié)構(gòu)頻遭臺風(fēng)破壞問題,采用不隨高度變化的臺風(fēng)脈動風(fēng)功率譜,基于線性濾波法與豎向相關(guān)性簡化表達(dá)式模擬

海上風(fēng)電結(jié)構(gòu)地基土動應(yīng)力變化規(guī)律研究【摘要】：以承受水平荷載為主的海上風(fēng)力發(fā)電機(jī)在風(fēng)、浪等荷載的共同作用下其結(jié)構(gòu)—地基系統(tǒng)具有復(fù)雜的受荷特性,使得基礎(chǔ)周圍的地基土表現(xiàn)出復(fù)雜的應(yīng)力變

透射邊界-地基-風(fēng)電結(jié)構(gòu)地震響應(yīng)與破壞模式【摘要】：近海風(fēng)力發(fā)電結(jié)構(gòu)是由無限域地基、基礎(chǔ)及上部結(jié)構(gòu)組成的體系,有限域透射人工邊界和地震動輸入模式直接影響結(jié)構(gòu)體系的動力響應(yīng)。首先,建

氣流噴射模擬海上浮式風(fēng)電結(jié)構(gòu)風(fēng)機(jī)載荷實驗技術(shù)初探【摘要】：隨著海上風(fēng)電技術(shù)的快速發(fā)展,海上風(fēng)電逐漸由淺海走向深海,海上風(fēng)電基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)型式將逐漸由固定式發(fā)展到漂浮式。在浮式風(fēng)電結(jié)構(gòu)的模

風(fēng)機(jī)開停過程中海上風(fēng)電結(jié)構(gòu)振動特性研究【摘要】：基于現(xiàn)場振動試驗,分析了海上風(fēng)電結(jié)構(gòu)在不同風(fēng)況下風(fēng)機(jī)開停過程中的振動規(guī)律。結(jié)果表明:針對試驗樣機(jī),不同風(fēng)級開機(jī)工況風(fēng)電結(jié)構(gòu)振幅均比正

海上風(fēng)電承臺大體積混凝土裂縫控制技術(shù)【摘要】：為了防止海上風(fēng)電風(fēng)機(jī)承臺大體積混凝土出現(xiàn)裂縫,研究采用有限元軟件在施工前進(jìn)行溫度應(yīng)力分析計算。根據(jù)溫度應(yīng)力計算結(jié)果所反映出來的溫度場和

基于實測數(shù)據(jù)的海上風(fēng)電大直徑樁p-y曲線研究【摘要】：對砂土的小直徑樁實測p-y(水平抗力-水平位移)曲線進(jìn)行分析計算。分析樁土參數(shù)對實測p-y曲線的影響,并選用合理的標(biāo)準(zhǔn)化參數(shù)對

環(huán)境荷載作用下海上浮式風(fēng)電結(jié)構(gòu)動力響應(yīng)研究【摘要】：針對半潛式海上浮式風(fēng)電結(jié)構(gòu),建立結(jié)構(gòu)整體有限元模型,通過對其進(jìn)行水動力分析以及風(fēng)浪作用下整體結(jié)構(gòu)時域動力響應(yīng)分析,研究不同結(jié)構(gòu)參

長期反復(fù)荷載作用對海上風(fēng)電樁基礎(chǔ)受力性能影響【摘要】：正考慮長期反復(fù)載荷作用對樁周邊土的影響,建立合理整體數(shù)值模型,模擬海上風(fēng)電基礎(chǔ)在長期反復(fù)載荷作用下受力性能的變化,重點研究反復(fù)