寶馬x1 最新動(dòng)態(tài)

9月BBA銷(xiāo)量反轉(zhuǎn)，年底之前誰(shuí)將登頂尚不可知國(guó)慶過(guò)后，一線豪華品牌陣營(yíng)的銷(xiāo)量佳績(jī)陸續(xù)發(fā)布，其“金九”效力較為明顯。不過(guò)，三大豪華品牌銷(xiāo)量卻有了較大的反轉(zhuǎn)。無(wú)論是單月銷(xiāo)量滑落到第三的
2019-10-24
9月BBA銷(xiāo)量反轉(zhuǎn)，年底之前誰(shuí)將登頂尚不可知國(guó)慶過(guò)后，一線豪華品牌陣營(yíng)的銷(xiāo)量佳績(jī)陸續(xù)發(fā)布，其“金九”效力較為明顯。不過(guò)，三大豪華品牌銷(xiāo)量卻有了較大的反轉(zhuǎn)。無(wú)論是單月銷(xiāo)量滑落到第三的
2019-10-24
新款寶馬X1 PHEV亮相成都車(chē)展9 月 5 日成都車(chē)展，寶馬新款X1 PHEV 正式亮相。新車(chē)外觀較現(xiàn)款車(chē)型有所改動(dòng)，提供純電續(xù)航 60 km（標(biāo)準(zhǔn)版）以及 110 km （升級(jí)
2019-09-06
新款寶馬X1 PHEV亮相成都車(chē)展9 月 5 日成都車(chē)展，寶馬新款X1 PHEV 正式亮相。新車(chē)外觀較現(xiàn)款車(chē)型有所改動(dòng)，提供純電續(xù)航 60 km（標(biāo)準(zhǔn)版）以及 110 km （升級(jí)
2019-09-06
產(chǎn)品布局完成，寶馬力攻中國(guó)大型豪華車(chē)市場(chǎng)9月4日晚，第22屆成都車(chē)展開(kāi)幕前夜，全新BMW 8系家族攜9款車(chē)型在成都上市。作為寶馬“大型豪華車(chē)之年”的又一重磅力作，全新BMW 8系的
2019-09-06
產(chǎn)品布局完成，寶馬力攻中國(guó)大型豪華車(chē)市場(chǎng)9月4日晚，第22屆成都車(chē)展開(kāi)幕前夜，全新BMW 8系家族攜9款車(chē)型在成都上市。作為寶馬“大型豪華車(chē)之年”的又一重磅力作，全新BMW 8系的
2019-09-06
27萬(wàn)左右，全新奧迪Q3對(duì)比寶馬X1，誰(shuí)的性?xún)r(jià)比更高？更值得入手？憑借著運(yùn)動(dòng)化的車(chē)身造型以及良好的駕乘體驗(yàn)，前代奧迪Q3收獲了不錯(cuò)的市場(chǎng)反饋。在換代之前的老款?yuàn)W迪Q3，除了終端優(yōu)惠
2019-08-10
27萬(wàn)左右，全新奧迪Q3對(duì)比寶馬X1，誰(shuí)的性?xún)r(jià)比更高？更值得入手？憑借著運(yùn)動(dòng)化的車(chē)身造型以及良好的駕乘體驗(yàn)，前代奧迪Q3收獲了不錯(cuò)的市場(chǎng)反饋。在換代之前的老款?yuàn)W迪Q3，除了終端優(yōu)惠
2019-08-10
錯(cuò)失先機(jī)之后，寶馬的電動(dòng)化之路再提速和其他汽車(chē)制造商一樣，寶馬正走向代價(jià)高昂的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型之路。近日，寶馬董事會(huì)陣前換將，首席執(zhí)行官Harald Krueger被撤換，推選生產(chǎn)高管O
2019-08-01
錯(cuò)失先機(jī)之后，寶馬的電動(dòng)化之路再提速和其他汽車(chē)制造商一樣，寶馬正走向代價(jià)高昂的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型之路。近日，寶馬董事會(huì)陣前換將，首席執(zhí)行官Harald Krueger被撤換，推選生產(chǎn)高管O
2019-08-01
寶馬舉辦首屆Next Gen未來(lái)峰會(huì)，3款概念車(chē)推出，亮點(diǎn)頗多6月25日，寶馬集團(tuán)在德國(guó)慕尼黑首次舉辦了Next Gen未來(lái)峰會(huì)。在會(huì)中，寶馬品牌不僅帶來(lái)了諸如新款X1、全新3系旅
2019-06-29
寶馬舉辦首屆Next Gen未來(lái)峰會(huì)，3款概念車(chē)推出，亮點(diǎn)頗多6月25日，寶馬集團(tuán)在德國(guó)慕尼黑首次舉辦了Next Gen未來(lái)峰會(huì)。在會(huì)中，寶馬品牌不僅帶來(lái)了諸如新款X1、全新3系旅
2019-06-29
寶馬下一代概念車(chē)驚艷亮相，提前兩年實(shí)現(xiàn)25款新能源車(chē)型布局6月25日，寶馬集團(tuán)在“寶馬集團(tuán)#NEXTGen 未來(lái)峰會(huì)”上針對(duì)新能源領(lǐng)域正式發(fā)布擴(kuò)張計(jì)劃：將在2023年前實(shí)現(xiàn)25款新
2019-06-26
寶馬下一代概念車(chē)驚艷亮相，提前兩年實(shí)現(xiàn)25款新能源車(chē)型布局6月25日，寶馬集團(tuán)在“寶馬集團(tuán)#NEXTGen 未來(lái)峰會(huì)”上針對(duì)新能源領(lǐng)域正式發(fā)布擴(kuò)張計(jì)劃：將在2023年前實(shí)現(xiàn)25款新
2019-06-26
寶馬未來(lái)6年新能源規(guī)劃，2025年將推出25款產(chǎn)品，寶馬首款純電動(dòng)車(chē)將到來(lái)隨著電氣化的不斷深入，人們對(duì)于新能源車(chē)的關(guān)注度似乎超過(guò)了燃油車(chē)，各大車(chē)企任何的新能源動(dòng)向都會(huì)受到大眾的關(guān)注
2019-05-28
寶馬未來(lái)6年新能源規(guī)劃，2025年將推出25款產(chǎn)品，寶馬首款純電動(dòng)車(chē)將到來(lái)隨著電氣化的不斷深入，人們對(duì)于新能源車(chē)的關(guān)注度似乎超過(guò)了燃油車(chē)，各大車(chē)企任何的新能源動(dòng)向都會(huì)受到大眾的關(guān)注
2019-05-28
試駕寶馬X1插混：像110公里純電續(xù)航一樣超預(yù)期BMW X1插電式混合動(dòng)力里程升級(jí)版一輛純電續(xù)航可達(dá)110公里的車(chē)，不是純電動(dòng)，不是增程式，也不是比亞迪干的，而是寶馬最新的BMW
2019-05-21
試駕寶馬X1插混：像110公里純電續(xù)航一樣超預(yù)期BMW X1插電式混合動(dòng)力里程升級(jí)版一輛純電續(xù)航可達(dá)110公里的車(chē)，不是純電動(dòng)，不是增程式，也不是比亞迪干的，而是寶馬最新的BMW
2019-05-21