產(chǎn)品布局完成，寶馬力攻中國(guó)大型豪華車(chē)市場(chǎng)

9月4日晚，第22屆成都車(chē)展開(kāi)幕前夜，全新BMW 8系家族攜9款車(chē)型在成都上市。作為寶馬“大型豪華車(chē)之年”的又一重磅力作，全新BMW 8系的上市，將進(jìn)一步增強(qiáng)寶馬在國(guó)內(nèi)大型豪華車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)力與競(jìng)爭(zhēng)力，也使寶馬在大型豪華車(chē)領(lǐng)域的產(chǎn)品布局更趨完善。

上市活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)先生表示：“全新BMW 8系的推出，是寶馬品牌在大型豪華車(chē)領(lǐng)域持續(xù)豐富產(chǎn)品陣列，滿(mǎn)足中國(guó)消費(fèi)者需求的又一例證。近年來(lái)，洞察中國(guó)消費(fèi)者需求變化，寶馬推出史上最強(qiáng)勁的產(chǎn)品攻勢(shì)。在當(dāng)前充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的市場(chǎng)環(huán)境下，寶馬堅(jiān)持‘以客戶(hù)為中心’，以更具吸引力的產(chǎn)品，推動(dòng)核心業(yè)務(wù)的高質(zhì)量發(fā)展?！?/p>

六大同級(jí)領(lǐng)先，全新8系不止于豪華

作為寶馬“大型豪華車(chē)之年”的又一重磅車(chē)型，全新BMW8系集諸多亮點(diǎn)于一身，其用戶(hù)定位于高端年輕消費(fèi)者，以時(shí)尚簡(jiǎn)潔的BMW全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配以諸多現(xiàn)代“黑科技”加持，讓豪華的定義不止于“豪華”。

外觀上，全新BMW 8系采用寶馬全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，極簡(jiǎn)而又精準(zhǔn)的線條勾勒出立體和動(dòng)感的外觀。低重心和富有雕塑感的細(xì)節(jié)、優(yōu)雅而又動(dòng)感的外型完美詮釋現(xiàn)代運(yùn)動(dòng)美學(xué)。

配置上，全新BMW 8四門(mén)轎跑車(chē)比競(jìng)品多出近15項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)配置。標(biāo)配全景天窗、水晶質(zhì)感內(nèi)飾組件、頂級(jí)Merino真皮座椅、智能觸控鑰匙、智能感應(yīng)氛圍燈、M運(yùn)動(dòng)差速鎖、20寸輪轂、四區(qū)空調(diào)等。

動(dòng)力方面，全新BMW 8系搭載經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)調(diào)教的BMW TwinPower Turbo 3．0升直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率250千瓦，最大扭矩為500牛？米，其中BMW 840i xDrive四門(mén)轎跑車(chē)百公里加速4．9秒。全新BMW M8雙門(mén)轎跑車(chē)?yán)做媾鋫淞嗽醋杂贐MW M的4．4升V8引擎，最大輸出功率達(dá)到460千瓦（625馬力），百公里加速低至驚人的3．2秒，堪比頂級(jí)超跑。

諸多“黑科技”的加持讓全新BMW 8系更顯聰慧。在駕駛輔助方面，搭載了寶馬首創(chuàng)50米循跡倒車(chē)功能，同級(jí)獨(dú)有的“解放雙手低速跟車(chē)功能”，360度行車(chē)記錄儀等。不僅如此，全新BMW8系還搭載了同級(jí)先進(jìn)的第七代BMW iDrive智能人機(jī)交互系統(tǒng)、BMW智能個(gè)人助理、RSU遠(yuǎn)程軟件升級(jí)功能、BMW數(shù)字鑰匙。

繼新BMW 7系之后，寶馬將高端個(gè)性化定制應(yīng)用于全新BMW 8系產(chǎn)品之中，為消費(fèi)者提供極致的個(gè)性化表達(dá)。個(gè)性化定制僅涂裝顏色就有百余種可供選擇。寶馬還是首個(gè)在中國(guó)提供完全定制服務(wù)的豪華汽車(chē)品牌。客戶(hù)可根據(jù)自己的偏好，定制一臺(tái)獨(dú)一無(wú)二的全新BMW 8系?？梢宰远x車(chē)身顏色，專(zhuān)屬刺繡或徽章，以及篆刻個(gè)性化的中英文文字。

全新8系上市，BMW完成大型豪華車(chē)布局

2017年，“大幅提升大型豪華車(chē)的銷(xiāo)量和收入”列入寶馬“全新第一戰(zhàn)略”的一部分。為此，寶馬集團(tuán)加強(qiáng)了在大型豪華車(chē)級(jí)別的布局，2019年被寶馬定義為“大型豪華車(chē)之年”、“X之年”和“運(yùn)動(dòng)之年”。

在產(chǎn)品全面布局的關(guān)鍵之年，寶馬集團(tuán)秉持“在中國(guó)、為中國(guó)、為全球”的承諾，擴(kuò)大在中國(guó)市場(chǎng)的新產(chǎn)品投放，創(chuàng)新BMW X7、全新BMW 8系和新BMW7系這三款新車(chē)涵蓋了全尺寸SUV、大型跑車(chē)、大型豪華轎車(chē)三大車(chē)型類(lèi)別，代表了寶馬全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言以及對(duì)豪華和中國(guó)客戶(hù)需求的解讀。

2019年前七個(gè)月，寶馬集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)交付404，023輛BMW和MINI新車(chē)，同比增長(zhǎng)16．6％，繼續(xù)實(shí)現(xiàn)核心業(yè)務(wù)穩(wěn)健增長(zhǎng)；其中，7月單月銷(xiāo)量為53，953輛，與去年同期相比增長(zhǎng)15．6％。

其中，X家族在前七個(gè)月勢(shì)頭最為強(qiáng)勁，同比增長(zhǎng)超過(guò)六成，其中全新BMW X3成為主要增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力，累計(jì)銷(xiāo)售超67，700輛；全新BMW X5同樣實(shí)力突出，在目前僅有一款xDrive40i車(chē)型在售的情況下，前七個(gè)月銷(xiāo)量超過(guò)13，000輛，引領(lǐng)該細(xì)分市場(chǎng)；而B(niǎo)MW X1累計(jì)銷(xiāo)售近57，000輛，繼續(xù)保持細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位。新BMW 5系前七個(gè)月共交付超過(guò)91，000輛新車(chē)，7月單月交付超14，500輛，同比增長(zhǎng)7．3％；寶馬集團(tuán)BMW新能源車(chē)型繼續(xù)發(fā)展迅速，前七個(gè)月交付量同比增長(zhǎng)超過(guò)40％，新BMW 5系插電式混合動(dòng)力車(chē)型深受消費(fèi)者青睞。

根據(jù)各大豪華品牌發(fā)布的上半年財(cái)報(bào)，寶馬集團(tuán)的汽車(chē)業(yè)務(wù)在營(yíng)業(yè)收入、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率上的綜合表現(xiàn)，處于領(lǐng)先地位。但如高樂(lè)所言，“我們不會(huì)為了將來(lái)而不顧眼前的業(yè)績(jī)，也不會(huì)只關(guān)注眼前而忽視長(zhǎng)期發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)力?！痹诒ＷC銷(xiāo)量增長(zhǎng)的同時(shí)，寶馬也在不斷以推出新產(chǎn)品、革新產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的方式，推動(dòng)企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

隨著8系車(chē)型上市完成，相信今年晚些時(shí)候，全新BMW 3系和多款大型豪華車(chē)型將陸續(xù)完成銷(xiāo)量爬坡，公司預(yù)計(jì)全年整體業(yè)務(wù)將繼續(xù)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的穩(wěn)健增長(zhǎng)。

全新BMW 8系家族的推出，更是全新升級(jí)。隨著全新8系車(chē)型的上市，寶馬已經(jīng)完成“大型豪華車(chē)”細(xì)分市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局，并已經(jīng)形成了多品類(lèi)車(chē)型的完整產(chǎn)品架構(gòu)，為實(shí)現(xiàn)寶馬高質(zhì)量增長(zhǎng)奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)，也為寶馬“全新第一戰(zhàn)略”第二階段的高水準(zhǔn)完成開(kāi)了好頭。

 “2＋4”戰(zhàn)略加速推進(jìn)，中國(guó)正扮演重要角色

在充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的市場(chǎng)環(huán)境中，清晰的企業(yè)戰(zhàn)略和產(chǎn)品戰(zhàn)略至關(guān)重要。在“全新第一戰(zhàn)略”指導(dǎo)下，寶馬集團(tuán)不斷聚焦客戶(hù)需求，追求長(zhǎng)期、可持續(xù)的高質(zhì)量增長(zhǎng)。正因于此，寶馬加速推進(jìn)“2＋4”中國(guó)戰(zhàn)略落地實(shí)施，A．C．E．S新四化領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型也更具中國(guó)基因。

作為寶馬集團(tuán)全球研發(fā)網(wǎng)絡(luò)的支柱之一，中國(guó)是寶馬在德國(guó)之外的最強(qiáng)研發(fā)力量。北京、上海和沈陽(yáng)三大研發(fā)中心形成“鐵三角”，涵蓋自動(dòng)駕駛、互聯(lián)科技和電動(dòng)出行等所有核心創(chuàng)新領(lǐng)域。

今年7月，寶馬中國(guó)宣布與中國(guó)聯(lián)通、騰訊和四維圖新三家科技公司分別達(dá)成重大合作，代表了與自動(dòng)駕駛密切相關(guān)的三個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域：5G移動(dòng)通信、“高性能數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)”、高精度地圖業(yè)務(wù)。這標(biāo)志著寶馬在中國(guó)完成自動(dòng)駕駛技術(shù)布局，寶馬正攜手中國(guó)合作伙伴為在A．C．E．S“新四化”領(lǐng)域的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

在“2＋4”中國(guó)戰(zhàn)略部署下，寶馬在中國(guó)也在自動(dòng)駕駛之外的其他領(lǐng)域取得扎實(shí)進(jìn)展。今年年內(nèi)寶馬將成為第一個(gè)將“天貓精靈”集成到車(chē)載系統(tǒng)的汽車(chē)品牌，2020年將在沈陽(yáng)面向全球生產(chǎn)純電動(dòng)BMW iX3。

中國(guó)是寶馬集團(tuán)全球最大單一市場(chǎng)，也是電動(dòng)出行發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。未來(lái)，寶馬將提升沈陽(yáng)生產(chǎn)基地年產(chǎn)能至65萬(wàn)輛；2020年開(kāi)始，在中國(guó)生產(chǎn)首款純電動(dòng)的核心品牌車(chē)型——BMW iX3，并從中國(guó)出口到全球各地。（完）